Какие документы нужны для работы на судне поваром

Обновлено: 27.04.2024

ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ

СВИДЕТЕЛЬСТВА О КВАЛИФИКАЦИИ СУДОВОГО ПОВАРА

1. Заявление с указанием конкретного вида квалификационного документа, на выдачу которого претендует кандидат;

2. Документ, удостоверяющий личность и его копию*;

3. Документ, выданный в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающий годность для работы на судах по состоянию здоровья и его копию*;

4. Фото чёрно-белое или цветное на матовой бумаге размером 3,5 х 4,5 см без уголков – 3 штуки;

5. Документ о квалификации, подтверждающий прохождение профессионального обучения по программе подготовки судового повара в морской образовательной организации в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и КТМС или подготовки по особенностям работы судовым поваром для лиц, имеющих документ о квалификации, подтверждающий прохождение подготовки повара (пункт 3 Правила 3.2 КТМС);

6. Документы, подтверждающие стаж работы на судне не менее 1 месяца как часть учебной программы с выполнением обязанностей по приготовлению пищи под непосредственным руководством судового повара или квалифицированного руководителя практики, выданные в соответствии с настоящим Положением (пункты 3 и 4 Стандарта А 3.2 КТМС, пункт 1 Руководящего принципа В3.2.2 КТМС).

7. Свидетельства о прохождении подготовки в УТЦ в соответствии с пунктом 1 Правила VI/1 Конвенции ПДНВ, с пунктом 4 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ; (пункт 11 Положения № 378)

8. Протокол квалификационных испытаний**.

Примечание:

* В случае если документы подает кандидат лично, то копии документа, удостоверяющего личность и медицинского свидетельства, выданного в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающего годность для работы на судах по состоянию здоровья, заверяет сотрудник дипломного отдела службы капитана морского порта. В случае если документы подает доверенное лицо кандидата то, доверенным лицом кандидата представляется доверенность и копии документа, удостоверяющего личность и медицинского свидетельства, выданного в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающего годность для работы на судах по состоянию здоровья, заверенные в соответствии с законодательством Российской Федерации.

** Выпускники российских морских образовательных организаций освобождаются от квалификационных испытаний при получении первичного квалификационного документа в течение одного года после окончания морской образовательной организации.

Как я устроился помощником судового повара на большой и красивый теплоход Работа в море, Работа, Длиннопост

P.S.
Документы, необходимые для работы судовым поваром:
1. Паспорт РФ;
2. Свидетельство судового повара Как его получить:

1) Пройти обычные поварские курсы 3-го или 4-го разряда, обычно они длятся 2-4 месяца;
2) В морском учебном центре (обычно находятся в портовых городах) получить сертификаты (эти документы требуются на всех судах): - НБЖС; - Охрана судна (6-1); - Охрана судна для лиц, имеющих назначенные обязанности по охране (6-2) – та самая пресловутая «корочка», требуется не везде, но частенько, поэтому рекомендую его тоже сделать; - Могут потребоваться специфические сертификаты, если собираетесь работать на определённом типе судов, где требуется специальная подготовка, например, танкера или Ro-Ro;
3) Пройти месячную практику на любом судне в качестве повара-практиканта. Но, насколько я понимаю, для этого нужно получить УЛМ (удостоверение личности моряка) и мореходную книжку, но это не точно, лучше позвонить в ближайший морской учебный центр или в отдел дипломирования ближайшего морского или даже речного порта и уточнить там. Т.к. у меня уже были все эти документы на руках, то подобных вопросов у меня не возникало.
4) После прохождения практики выдаётся справка о плавании, также могут заноситься сведения о практике в мореходную книжку.
5) После всего этого звоним в отдел дипломирования ближайшего морского порта и узнаём график работы, либо записываемся на определённый день на подачу документов и сдачу дельта-теста на судового повара (вопросы и ответы можно найти в интернетах). После сдачи теста нужно будет побеседовать с экзаменационной комиссией и ответить на несколько вопросов.
6) Через несколько дней можно будет забрать готовое свидетельство.

3. Загранпаспорт со сроком действия не менее 1 года;
4. УЛМ (удостоверение личности моряка). Насколько я помню, чтобы получить УЛМ, нужно быть приписанным к судну. Некоторые крюинговые агентства предоставляют такую услугу за относительно небольшую плату. В 2017 году это обошлось мне в 5 тыс. руб. Информацию о том, кто может предоставить такую услугу, можно попробовать узнать в морских учебных центрах, либо в сети. Хотя сейчас порядок получения может быть другим. Само УЛМ можно получить в администрации морского порта. Нужно заплатить госпошлину. Выдаётся на 5 лет;
5. Мореходная книжка, обычно получается вместе с УЛМ, госпошлина;
6. Сертификат НБЖС, выдаётся на 5 лет;
7. Сертификат Охрана судна (6-1), выдаётся на 5 лет;
8. Сертификат Охрана судна для лиц, имеющих назначенные обязанности по охране (6-2), выдаётся на 5 лет;
9. Морская медкомиссия (медкомиссия плавсостава) (обычно можно пройти в медицинских учреждениях портовых городов), действительна 1 год (обычно проходится перед каждым контрактом): 9.1. Перед прохождением медкомиссии часто требуются справки от психиатра и нарколога, а иногда ещё и от местного терапевта, поэтому уточняйте заранее;
9.2. Скорее всего, вам понадобится личная медицинская книжка (если планируете работать на российских судах), туда вносятся результаты прохождения морской медкомиссии;
9.3. Перед прохождением медкомиссии плавсостава у поваров могут потребовать, чтобы в личной медицинской книжке были отмечены анализы на стафилококк, на гельминтозы и на кишечные инфекции, плюс этого может потребовать судовладелец. Эти анализы сдаются в местном отделении росэпиднадзора, тоже желательно уточнить.
9.4. По прохождении медкомиссии плавсостава вам нужно получить международный медицинский сертификат (Physical Certificate of Fitness), хотя я не уверен, что он необходим, если вы планируете работать во внутренних российских водах, но его всё равно лучше сделать;
10. Международный сертификат тестирования на наркотики и алкоголь (Drug/Alcohol Test Report), который требуется на всех судах непосредственно перед рейсом;
11. Прививка от жёлтой лихорадки, если планируете работать в районах Африки и Южной Америки, по требованию крюинга/судовладельца. Полагаю, можно сделать в любом городе. Делается раз в жизни, на руки выдаётся сертификат с отметкой о прививке.

Морские документы выдаются по окончании определенных курсов. Наличие официальных бумаг служит подтверждающим фактом соответствия морского специалиста регламентированным требованиям стандартов компетенции. Положения требований определяются конвенцией ПДНВ в сфере реализации определенных функций по обеспечению безопасности, заботы о людях, окружающей среде, сохранности груза и пр.

Морские документы, помощь в оформлении которых предлагается нашими квалифицированными сотрудниками, являются обязательным требованием для допуска на судно. Устроиться на работу на корабле, не имея в наличии стандартного комплекта соответствующей документации, невозможно. Поэтому нужно заблаговременно позаботиться об оформлении морских документов.

Экипаж любого корабля делится на две категории:

К первой категории относятся штурманы, механики и электромеханики. Рядовой состав включает матрасов, мотористов, поваров, электриков, прочих специалистов, Получение возможности работы в рядовом составе предполагает обучение в течение 4 месяцев по выбранному направлению и прохождение 2-месячной практики. Допуск в командный состав открывается только после получения образования в Морском ВУЗе либо училище. В среднем период обучения по этому направлению составляет не менее 4 лет. Карьерный рост путем перехода из рядового в командный состав невозможен без среднего или высшего образования и наличия соответствующих морских рабочих документов.

Служба на корабле предусматривает регулярное пересечение государственных границ, наличие внушительного багажа специфических знаний, набора навыков для грамотного обслуживания узлов и агрегатов на судне. Профессия сопряжена с риском для здоровья и жизни специалиста. Поэтому допуск к работе предусматривает наличие дипломов и сертификатов, служащих официальным подтверждением профессиональной компетенции моряка.

По завершении обучения в выбранном образовательном учреждении потребуется оформление морских документов. Только при условии их наличия появляется возможность допуска на корабль с целью работы. Перечень включает:

Действительный рабочий диплом выданный Администрациями Морских Портов

Паспорт моряка или мореходная книжка с УЛМ

Справка, свидетельствующая о прохождении полной медицинской комиссии по установленной форме

Подтверждение результатов прохождения курсов СОЛАС

Паспорт моряка служит в качестве удостоверения личности специалиста. В нем также приведены данные компании, осуществившей выдачу документа. Наличие паспорта дает возможность без труда идентифицировать личность члена экипажа судна. Выйдя на связь с администрацией порта или корабля, можно в любой момент уточнить достоверность сведений, указанных в документе.

Рабочий диплом моряка служит в роли подтверждения профессионального соответствия специалиста присвоенному квалификационному уровню и званию. В официальной бумаге приводится информация о полученных знаниях, навыках профессионального характера. Наличие рабочего диплома призвано удостоверять разрешение вести работы на конкретных морских должностях.

К диплому должно прилагаться соответствующее подтверждение. Оно имеет формат отдельной официальной бумаги. Обязательными являются дополнительная печать либо прилагаемая справка, устанавливающая конкретный период действия оформленного документа. Называется это эндорсмент, переводимое как одобрение.

Морские сертификаты также входят в стандартный перечень комплекта документации. В них приводится информация об умениях конкретного специалиста. Работа на корабле не предполагает обязательного наличия морского диплома или узкой специальности, квалификационного уровня. Однако владение определенным набором навыков вменяется в обязанность каждому члену корабельного экипажа. Стандартным элементом в комплекте морских документов является сертификат, именуемый НБЖС. Его проверка выполняется регулярно, перед очередным отправлением в плавание.

Кроме этого, морскому специалисту вменяется в обязанность иметь сертификат соответствия занимаемой им на корабле должности и квалификационного уровня, конкретной специальности.

Выдача дополнительных сертификатов осуществляется для службы на таких типах кораблей:

Пассажирских и т.д.

В перечень оформления входит документ морской перевозки. Документационное сопровождение внешнеторговых операций является обязательным. Официальная бумага является обязательной для отдельных категорий членов экипажа, к примеру, офицера палубной команды. По требованию судовладельца моряк должен предъявить сертификат, подтверждающий наличие разрешения осуществлять перевозку и работу с опасными грузами.

Все описанные бумаги требуется предоставить уполномоченному лицу перед выходом в море. Самостоятельное оформление морских документов может занять не один месяц. Процедура способна затянуться, что создаст дополнительные проблемы.

Ускорить процесс оформления необходимого комплекта документации помогут услуги специализированной компании. Вы можете оформить морские документы, значительно сократив затраты времени и сил на решение вопроса.

В случае необходимости возможно оформление морских документов с нуля или при наличии неполного пакета документации. Опытные специалисты помогут восстановить недостающие бумаги и оформить необходимые сертификаты, дипломы и справки в строгом соответствии с актуальными стандартами. Все требуемые справки, дипломы и сертификаты будут подготовлены в кратчайшие сроки. Вы получите готовые морские документы, а вместе с ними и возможность немедленно приступить к профессиональной деятельности и выйти в море.

Прием заявлений на оформление квалификационных документов осуществляется по предварительной записи:

Перед записью на прием просим Вас обратиться в кабинет №108 «Информационный зал» для получения консультаций, связанных с дипломированием моряков.

Явка кандидатов строго ко времени записи. Для подачи документов при себе необходимо иметь полный пакет оригиналов и копий документов, согласно Перечню документов.

ПОЛОЖЕНИЕ о дипломном отделе службы капитана морского порта Севастополь

ПОЛОЖЕНИЕ о морской квалификационной комиссии морского порта Севастополь

РЕГЛАМЕНТ службы капитана порта Севастополь по предоставлению услуги дипломирования членов экипажей морских судов

НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫЕ АКТЫ:


ПРИКАЗ МИНТРАНСА РФ от 8 ноября 2021 г. N 378 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ДИПЛОМИРОВАНИИ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ МОРСКИХ СУДОВ"

ПЕРЕЧЕНЬ ВЫДАВАЕМЫХ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ДОКУМЕНТОВ:

В соответствии с п.10 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса РФ от 08.11.2021 № 378, членам экипажей морских судов для занятия должностей на судне выдаются следующие квалификационные документы:

10.1. Дипломы судоводителей:

  • вахтенный помощник капитана морского судна валовой вместимостью 500 и более – уровень эксплуатации (Правило II/1 Конвенции ПДНВ);
  • старший помощник капитана морского судна валовой вместимостью от 500 до 3000 – уровень управления (пункт 3 Правила II/2 Конвенции ПДНВ);
  • капитан морского судна валовой вместимостью от 500 до 3000 – уровень управления (пункт 3 Правила II/2 Конвенции ПДНВ);
  • старший помощник капитана морского судна валовой вместимостью 3000 и более – уровень управления (пункт 1 Правила II/2 Конвенции ПДНВ);
  • капитан морского судна валовой вместимостью 3000 и более – уровень управления (пункт 1 Правила II/2 Конвенции ПДНВ);
  • вахтенный помощник капитана морского судна валовой вместимостью менее 500, занятого в прибрежном плавании (на удалении от берега до 50 морских миль и до 250 морских миль от побережья Российской Федерации) – уровень эксплуатации (пункт 3 Правила II/3 Конвенции ПДНВ);
  • капитан морского судна валовой вместимостью менее 500, занятого в прибрежном плавании – уровень управления (пункт 5 Правила II/3 Конвенции ПДНВ);
  • судоводитель маломерного судна, используемого в коммерческих целях;
  • судоводитель прогулочного судна.

10.2. Дипломы судовых механиков (далее – судомеханик):

  • вахтенный механик морского судна с обслуживаемым или периодически не обслуживаемым машинным отделением и главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более – уровень эксплуатации (Правило III/1 Конвенции ПДНВ);
  • второй механик морского судна с главной двигательной установкой 3000 кВт и более – уровень управления (Правило III/2 Конвенции ПДНВ);
  • старший механик морского судна с главной двигательной установкой 3000 кВт и более – уровень управления (Правило III/2 Конвенции ПДНВ);
  • второй механик морского судна с главной двигательной установкой от 750 до 3000 кВт – уровень управления (Правило III/3 Конвенции ПДНВ);
  • старший механик морского судна с главной двигательной установкой от 750 до 3000 кВт – уровень управления (Правило III/3 Конвенции ПДНВ).

10.3. Диплом судового электромеханика (далее – электромеханик):

  • электромеханик морского судна с главной двигательной установкой более 750 кВт (Правило III/6 Конвенции ПДНВ). Ранее выданные дипломы старших электромехаников действуют до срока их окончания и продлеваются в соответствии с требованиями к электромеханику морского судна с главной двигательной установкой более 750 кВт (Правило III/6 Конвенции ПДНВ) с изменением наименования должности на «электромеханик морского судна с главной двигательной установкой более 750 кВт».

10.4. Дипломы судовых радиоспециалистов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (Далее - ГМССБ):

  • оператор ограниченного района ГМССБ (Правило IV/2 Конвенции ПДНВ);
  • оператор ГМССБ (Правило IV/2 Конвенции ПДНВ);
  • оператор радиоэлектронного оборудования второго класса ГМССБ (Регламент радиосвязи);
  • оператор радиоэлектронного оборудования первого класса ГМССБ (Регламент радиосвязи).

10.5. Квалификационные свидетельства рядового состава:

  • вахтенный матрос – вспомогательный уровень (Правило II/4 Конвенции ПДНВ);
  • матрос первого класса – вспомогательный уровень (Правило II/5 Конвенции ПДНВ);
  • вахтенный моторист – вспомогательный уровень (Правило III/4 Конвенции ПДНВ);
  • моторист первого класса – вспомогательный уровень (Правило III/5 Конвенции ПДНВ);
  • судовой электрик – вспомогательный уровень (Правило III/7 Конвенции ПДНВ);
  • судовой повар – вспомогательный уровень (КТМС).

10.6. Документы специалиста за исключением случаев, когда соответствующая компетенция включена в требования для выдачи квалификационного документа командного или рядового состава судна:

  • специалист по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах или танкерах-химовозах с начальной подготовкой (пункт 2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ);
  • специалист по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах с расширенной подготовкой (пункт 4 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ);
  • специалист по проведению грузовых операций на танкерах-химовозах с расширенной подготовкой (пункт 6 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ);
  • специалист по проведению грузовых операций на газовозах с начальной подготовкой (пункт 2 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ);
  • специалист по проведению грузовых операций на газовозах с расширенной подготовкой (пункт 4 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ);
  • специалист по безопасности, относящейся к работе с топливом, применению топлива или к реагированию в чрезвычайной ситуации, связанной с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, с начальной подготовкой (пункт 4 Правила V/3 Конвенции ПДНВ);
  • специалист по работе с топливом и топливными системами и по их использованию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, с расширенной подготовкой (пункт 7 Правила V/3 Конвенции ПДНВ);
  • специалист по эксплуатации судов, плавающих в полярных водах, с начальной подготовкой (пункт 2 Правила V/4 Конвенции ПДНВ);
  • специалист по эксплуатации судов, плавающих в полярных водах, с расширенной подготовкой (пункт 4 Правила V/4 Конвенции ПДНВ);
  • специалист по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками (пункт 1 Правила VI/2 Конвенции ПДНВ);
  • специалист по скоростным дежурным шлюпкам (пункт 2 Правила VI/2 Конвенции ПДНВ);
  • специалист по современным методам борьбы с пожаром с расширенной подготовкой (пункт 1 и 2 Правила VI/3 Конвенции ПДНВ);
  • специалист в соответствии с пунктом 1 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ;
  • специалист в соответствии с пунктом 2 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ;
  • специалист командного состава судна, ответственный за охрану судна (Правило VI/5 Конвенции ПДНВ);
  • специалист, имеющий назначенные обязанности по вопросам охраны (пункт 4 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ).

Порядок подачи документов в Дипломный отдел капитана морского порта Севастополь:

  • Для получения квалификационного документа (первичный или для продления) кандидат лично или через доверенное лицо подает капитану морского порта Севастополь пакет документов в соответствии с перечнем согласно конкретного вида квалификационного документа, на выдачу которого претендует кандидат
  • В случае, если документы подает кандидат лично, то копии документа, удостоверяющего личность, и медицинского свидетельства, выданного в соответствии с требованиями Правила 1/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающего годность для работы на судах по состоянию здоровья, заверяет сотрудник дипломного отдела службы капитана морского порта.
  • В случае если документы подает доверенное лицо кандидата, то доверенным лицом кандидата представляются доверенность и копии документа, удостоверяющего личность, и медицинского свидетельства, выданного в соответствии с требованиями Правила 1/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающего годность для работы на судах по состоянию здоровья, заверенные в соответствии с законодательством Российской Федерации;
  • Чек-лист, соответствующий конкретному виду квалификационного документа, который должен быть заполнен;
  • Заявление справка, соответствующая конкретному виду квалификационного документа, которая должна быть заполнена;
  • Лист с перечнем сведений для учёта стажа работы на судне (или справки о плавании).

ПЕРЕЧНИ ДОКУМЕНТОВ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ДОКУМЕНТОВ:

    Документы, необходимые для первичного получения квалификационных документов (Судоводители) Документы, необходимые для первичного получения квалификационных документов (Судмеханики) Получение диплома оператора ограниченного района ГМССБ Документы для получения диплома судоводителя маломерного судна, используемого в коммерческих целях Получение диплома электромеханика морского судна с главной двигательной установкой более 750 кВт Документы специалистов Получение квалификационного свидетельства вахтенного матроса

ПЕРЕЧНИ ДОКУМЕНТОВ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ДОКУМЕНТОВ:

    Документы, необходимые для продления квалификационных документов (Судоводители) Документы, необходимые для продления квалификационных документов (Судомеханики) Документы для продления диплома оператора ГМССБ Продление документов специалиста

ФОРМЫ ЗАЯВЛЕНИЙ:

    Заявление «Выдача квалификационного документа» Заявление «Продление квалификационного документа» Заявление «Нагрудный знак»

В соответствии с Положением о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса РФ от 08.11.2021 № 378:

VII. Порядок подачи заявления и выдачи квалификационных документов

98. На основании результатов проверки комплектности представленных заявителем документов работник, ответственный за их прием, принимает документы или готовит мотивированный отказ в приеме документов в связи с несоответствием комплектности документов требованиям, установленным для получения соответствующего квалификационного документа

106. На основании проверки документов и стажа работы на судне оформляется квалификационный документ или оформляется мотивированный отказ в выдаче квалификационного документа в связи с отрицательным прохождением квалификационных испытаний, недостаточностью стажа работы на судне и/или несоответствием стажа работы на судне функциям по диплому

109. Заявитель информируется о готовности квалификационного документа или о мотивированном отказе в выдаче квалификационного документа по телефону и электронной почте.

documents

Данная программа предназначена для подготовки специалистов по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками. Обучающиеся должны знать, как правильно использовать спасательное снабжение и оборудование и действия которые следует предпринять для спасения жизни.

Срок действия: 5 лет

  1. Учебнотренажерный центр Приско
  1. Дальневосточный институт коммуникаций
  1. Дальневосточный морской тренажерный центр, МГУ
  1. Учебно-тренажерный центр ПАО «Совкомфлот»
  1. Тренажёрные центры Дальрыбвтуз
  1. Сахалинское высшее морское училище
  1. Дальневосточное мореходное училище
  1. Морской Рыбопромышленный колледж
  1. Морской государственный университет, Невельского
  1. Находкинский филиал МГИ им. Невельского
  1. Амурский филиал МГУ им. Невельского
  1. Владивостокский морской колледж
  1. ТИХООКЕАНСКОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ

documents

Удостоверение личности моряка состоит из пластиковой карточки, с биометрической фотографией и мореходной книжки. Список документов для оформления удостоверения личности моряка и мореходной книжки.

Срок действия: 5 лет

documents

Транспортная безопасность

Обеспечение транспортной безопасности морских судов Обучение по программам транспортной безопасности для персонала объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, в соответствии с национальными требованиями Российской Федерации.

Срок действия: 5 лет

documents

Сертификат ЭКНИС

Использование электронной картографической навигационной информационной системы (ЭКНИС)

Срок действия: 5 лет

documents

Сертификат ОПО

Начальная подготовка по вопросам безопасности и инструктажу. На курсе изучают: действия при пожаре, средства спасения и их использование, начальная медицинская подготовка, техника безопасности и общественные обязанности.

Срок действия: 5 лет

documents

РЛТ+САРП

Радиолокационное наблюдение и прокладка(РЛНП). Использование средств автоматической радиолокационной прокладки(САРП). Подготовка судоводителей по использованию радиолокационной информации, полученной с индикаторов радара и средств автоматической радиолокационной прокладки в целях обеспечения безопасности мореплавания.

Срок действия: 5 лет

  1. Дальневосточный морской тренажерный центр, МГУ
  1. Тренажёрные центры Дальрыбвтуз
  1. Дальневосточное мореходное училище
  1. Морской государственный университет, Невельского
  1. ДАЛЬРЫБВТУЗ
  1. ТИХООКЕАНСКОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ

documents

Рабочий диплом

Диплом представляет собой двустороннюю ламинированную карточку с информацией на двух языках — русском и английском. Там указывается, кем и когда был выдан документ, а также кому. Информация о владельце диплома включает его личные данные и цветную фотографию. На другой стороне документа указана должность дипломированного моряка, а также подробно описаны функции, которые он может выполнять на судне.

Срок действия: 5 лет

  1. Сахалинское высшее морское училище
  1. Тобольский рыбопромышленный техникум
  1. Дальневосточное мореходное училище
  1. Морской государственный университет, Невельского
  1. ДАЛЬРЫБВТУЗ
  1. Находкинский филиал МГИ им. Невельского
  1. Амурский филиал МГУ им. Невельского
  1. ТИХООКЕАНСКОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ
  1. ТОВВМУ им. Макарова

documents

Подготовка по оказанию первой медицинской помощи

Подготовка персонала, назначенного оказывать первую медицинскую помощь на судне. Слушатель по окончании курса должен знать: - основные задачи оказания первой медицинской помощи в условиях мореплавания; - анатомию и физиологию человека; - содержание аптечки первой медицинской помощи и свойства основных фармакологических препаратов и лекарств, используемых на судах при перевозке опасных грузов; - основные токсические опасности, возникающие на судах при перевозке опасных грузов; - правила оказания первой медицинской помощи спасенным людям и медицинский уход; - правила определения степени и процента ожога или ошпаривания. Кроме того, слушатель должен научиться: - проводить реанимацию после асфиксии; - проводить медицинские мероприятия по ликвидации последствий различных видов отравлений; - проводить медицинские радиоконсультации; - проводить медицинский уход.

Срок действия: 5 лет

  1. Дальневосточный морской тренажерный центр, МГУ
  1. Тренажёрные центры Дальрыбвтуз
  1. Сахалинское высшее морское училище
  1. Тобольский рыбопромышленный техникум
  1. Дальневосточное мореходное училище
  1. Славянский технический рыбохозяйственный колледж
  1. Морской Рыбопромышленный колледж
  1. ДАЛЬРЫБВТУЗ
  1. Амурский филиал МГУ им. Невельского
  1. ТИХООКЕАНСКОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ

documents

Предотвращение загрязнения моря. Сертификат подразумевает ознакомление с международными и национальными документами в отношении предотвращения загрязнения моря и обучение членов экипажа морского судна правильным действиям в отношении защиты моря от воздействия разнообразных видов отходов, образующихся в ходе эксплуатации судна.

Срок действия: 5 лет

documents

Перевозка опасных грузов

Сертификат Dangerous and Hazardous Substances Программа курса содержит положения обеспечения безопасности при транспортировке опасных грузов, предотвращения загрязнения и контроль за ним, практики эксплуатации и выполнения обязанностей согласно действующим законам и правилам.

Срок действия: 5 лет

documents

Охрана судов и портовых средств. Это требования, регламентирующие охрану судов и портовых средств с целью противодействия незаконным актам, направленным против безопасности мореплавания и перевозки морем защищенных грузов.

Срок действия: Бессрочно

  1. Дальневосточный морской тренажерный центр, МГУ
  1. Тренажёрные центры Дальрыбвтуз
  1. Сахалинское высшее морское училище
  1. Дальневосточное мореходное училище
  1. Сахалинский морской колледж
  1. Морской Рыбопромышленный колледж
  1. Морской государственный университет, Невельского
  1. ДАЛЬРЫБВТУЗ
  1. Амурский филиал МГУ им. Невельского
  1. Владивостокский морской колледж
  1. ТИХООКЕАНСКОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ

documents

Наставление по борьбе за живучесть судов (НБЖС). Является основным документом, определяющим организационно-технические мероприятия и порядок проведения предупредительных мероприятий на судне, подготовку и действия экипажа по борьбе за живучесть судна. Для получения НБЖС необходимо подготовить следующие документы: - Четыре цветных фотографии 3,5х4,5 см (белая рубашка, галстук) - Гражданский паспорт РФ - Загранпаспорт РФ - Рабочий диплом или квалификационное свидетельство (рядовой состав) - Документы, подтверждающие трудовую деятельность за предыдущие 5 лет (трудовая книжка, послужная книжка моряка, справки о плавании, военный билет и т.д.) - Свидетельство по НБПИ (или НБЖС) - Медицинская книжка с действительной медкомиссией либо медицинское свидетельство моряка

Срок действия: 5 лет

  1. Дальневосточный морской тренажерный центр, МГУ
  1. Тренажёрные центры Дальрыбвтуз
  1. Сахалинское высшее морское училище
  1. Дальневосточное мореходное училище
  1. Сахалинский морской колледж
  1. Морской Рыбопромышленный колледж
  1. Морской государственный университет, Невельского
  1. ДАЛЬРЫБВТУЗ
  1. Амурский филиал МГУ им. Невельского
  1. Владивостокский морской колледж
  1. ТИХООКЕАНСКОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ

documents

Начальная подготовка по безопасности

Назначение программы – подготовка моряков, нанятых или занятых на работе в любой должности на судне в качестве членов судового экипажа с имеющимися обязанностями по безопасности или предотвращению загрязнения в ходе эксплуатации судна. Программы: выживание в море в случае оставления судна; сведение к минимуму риска пожара и поддержание состояния готовности к действиям в аварийных ситуациях, связанных с пожаром; борьба с огнем и тушение пожара; принятие немедленных мер при несчастном случае или в иной ситуации, требующей неотложной медицинской помощи; соблюдение порядка действий при авариях; принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения морской среды; соблюдение техники безопасности; содействие установлению эффективного общения на судне; содействие установлению хороших взаимоотношений между людьми на судне; понимание и принятие необходимых мер для управления усталостью.

Срок действия: 5 лет

  1. Дальневосточный морской тренажерный центр, МГУ
  1. Тренажёрные центры Дальрыбвтуз
  1. Сахалинское высшее морское училище
  1. Тобольский рыбопромышленный техникум
  1. Дальневосточное мореходное училище
  1. Сахалинский морской колледж
  1. Морской Рыбопромышленный колледж
  1. Лицей МГУ им. адм. Г.И. Невельского
  1. Амурский филиал МГУ им. Невельского
  1. Владивостокский морской колледж
  1. ТИХООКЕАНСКОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ

documents

Мореходная книжка

Для оформления мореходной книжки (МК) на руках вы должны иметь следующие документы: Заявление на выдачу МК Представление на выдачу МК Квитанцию об оплате госпошлины Гражданский паспорт с регистрацией по месту жительства Два фото (3×4) в белой рубашке и галстуке

Срок действия: Бессрочно

documents

Квалификационное свидетельство моториста

Кандидат на получение квалификационного документа предъявляет документ, удостоверяющий личность, и документ, выданный в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающий годность для работы на судах по состоянию здоровья

Срок действия: Бессрочно

  1. Дальневосточный морской тренажерный центр, МГУ
  1. Учебно-тренажерный центр ПАО «Совкомфлот»
  1. Тренажёрные центры Дальрыбвтуз
  1. Сахалинское высшее морское училище
  1. Тобольский рыбопромышленный техникум
  1. Дальневосточное мореходное училище
  1. Сахалинский морской колледж
  1. Морской Рыбопромышленный колледж
  1. Находкинский филиал МГИ им. Невельского
  1. Амурский филиал МГУ им. Невельского
  1. ТИХООКЕАНСКОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ

documents

Квалификационное свидетельство матроса

Для получения квалификационного свидетельства вахтенного матроса необходимо предоставить следующие документы: Гражданский паспорт; Медицинскую книжку с действующей медкомиссией; Заявление на имя капитана порта; Фото 3.5 х 4.5 на матовой бумаге без уголка -3 шт; Свидетельство о прохождении подготовки по программе «Вахтенный матрос»; Справки о плавании с выполнением обязанностей по несению вахты на ходовом мостике не менее 2-х месяцев; Свидетельство выданное УТЦ ( Учебно тренажерным центром) о начальной подготовке по безопасности; Свидетельство выданное УТЦ о подготовке по охране (ОСПС).

Срок действия: Бессрочно

  1. Дальневосточный морской тренажерный центр, МГУ
  1. Учебно-тренажерный центр ПАО «Совкомфлот»
  1. Тренажёрные центры Дальрыбвтуз
  1. Сахалинское высшее морское училище
  1. Тобольский рыбопромышленный техникум
  1. Сахалинский морской колледж
  1. Славянский технический рыбохозяйственный колледж
  1. Морской Рыбопромышленный колледж
  1. Лицей Дальрыбвтуз
  1. Лицей МГУ им. адм. Г.И. Невельского
  1. Находкинский филиал МГИ им. Невельского
  1. Амурский филиал МГУ им. Невельского
  1. Морской инженерный колледж
  1. Владивостокский морской колледж
  1. ТИХООКЕАНСКОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ

documents

Изолирующие дыхательные аппараты

Сертификат о прохождении подготовки использования изолирующих дыхательных аппаратов (АСВ-II)

Срок действия: 3 года

  1. Дальневосточный морской тренажерный центр, МГУ
  1. Учебно-тренажерный центр ПАО «Совкомфлот»
  1. Тренажёрные центры Дальрыбвтуз
  1. Сахалинское высшее морское училище
  1. Дальневосточное мореходное училище
  1. Морской Рыбопромышленный колледж
  1. Морской государственный университет, Невельского
  1. ДАЛЬРЫБВТУЗ
  1. Амурский филиал МГУ им. Невельского
  1. ТИХООКЕАНСКОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ

documents

Диплом «Оператор ГМССБ»

ГМССБ или GMDSS (англ. Global Maritime Distress and Safety System) — международная система, использующая современные наземные, спутниковые и судовые системы радиосвязи, разработана членами Международной Морской Организации (IMO) и представляет собой существенное усовершенствование способов аварийной связи. Все суда, попадающие под действие Международной Конвенции о безопасности жизни на море должны полностью соответствовать требованиям GMDSS.

Автор статьи

Куприянов Денис Юрьевич

Куприянов Денис Юрьевич

Юрист частного права

Страница автора

Читайте также: