Список судов сухонского речного пароходства

Обновлено: 08.05.2024

Город Сокол Вологодской области известен в России как крупнейший центр деревообрабатывающей промышленности. Здесь действует один из старейших в стране целлюлозо-бумажных комбинатов, основанный еще на рубеже XIX – XX веков, в 1899 году. Правда, тогда он назывался бумажной фабрикой купца Суркова.

Непосредственно Целлюлозный завод, параллельно с не менее крупным артиллерийским заводом, был построен в Соколе осенью 1914 года. Руководил работами посланец петербургского акционерного общества "Российские бумажные фабрики" знаменитый инженер Николай Вячеславович Печаткин.

Строительные материалы, которые прибывали сюда по железной дороге, лес и готовую продукцию с фабрик, удобнее всего было доставлять до предприятия и обратно водным путем. Оба завода закупили речные суда, а у железнодорожного моста появились новые причалы, где швартовались баржи, проводилась перевалка песка, пиломатериалов, бумаги. Так в Соколе появился свой речной порт.

После Октябрьской революции целюлозный завод Печаткина, бумажная фабрика Суркова, артиллерийский завод вместе со всем флотом фабрик национализировали.

В апреле 1920 года, когда работа по приемке судов и судового хозяйства была закончена, приступило к работе Верхне-Сухонское агентство при Вологодском районном управлении водных путей. В районе целлюлозного завода – пристань Печаткино, где уже тогда существовали ремонтные мастерские, была организована РЭБ – Печаткинские судоремонтные мастерские, где и обслуживался флот Верхне-Сухонского агентства. В 1932 году единое предприятие разделили на пристань Печаткино, которая занималась пассажирскими и грузовыми перевозками, и собственно мастерскую, которая в 1938 году перешла в подчинение Сухонскому речному пароходству.

В статистике по грузообороту пристани Печаткино значатся серьезные, конечно для того времени, цифры. Так, в 1937 году в порт прибыло 991,7 тыс. тонн грузов, было отправлено 700,6 тонн, а по итогам 1941 года - 1077 тыс. тонн и 668,8 тыс тонн соответственно. Это при том, что из средств механизации в активе порта была только одна полуторатонная грузовая машина, все работы велись вручную с использованием тачки, лошади, телеги, а себестоимость переработки одной тонны груза составляла 2 рубля 79 копеек.

В 1975 году пристань Печаткино по решению Министерства речного флота РФ переименовали в порт Сокол.

Сухонский речной флот запись закреплена

Список судов ч.2
Сухонское речное пароходство МРФ РСФСР как владелец
(Название, Проект, Борт. №, Рег. №, Стр. №, Построено, Списано Приписка)

3917 Несамоходные сухогрузные суда 059159 1890 12.1969 Вологда
3917 Проект 987 075761 1959 06.1985 Вологда
3918 Несамоходные сухогрузные суда 058897 1930 05.1975 Вологда
3920 Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653 1962 Вологда
3921 Проект СБ-1 1957 01.1973 Вологда
3925 Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653 1962 Вологда
3926 Тип 1653 (всех модификаций), проект 1653 077220 1961 07.1970 Вологда
3927 Проект 341А 075607 1958 11.1982 Вологда
3929 Проект СБ-1 1954 04.1970 Вологда
3932 Несамоходные сухогрузные суда 049157 1900 09.1972 Вологда
3933 Проект СБ-1 1957 01.1973 Вологда
3938 Проект 376, 376А 053825 6 05.1958 06.1985 (РСФСР)
3939 Проект СБ-1 1958 03.1975 Вологда
3940 Проект СБ-1 1955 01.1973 Вологда
3941 Проект СБ-1 1957 12.1969 Вологда
3942 Проект СБ-1 1957 12.1969 Вологда
3943 Проект СБ-1 1957 12.1969 Вологда
3945 Несамоходные сухогрузные суда 059268 Вологда
3946 Несамоходные сухогрузные суда 059216 1890 06.1985 (РСФСР)
3949 Проект 341А 075700 1960 03.1975 Вологда
3952 Несамоходные сухогрузные суда 136595 12.1971 Вологда
3955 Несамоходные сухогрузные суда 047714 1926 06.1985 (РСФСР)
3971 Несамоходные сухогрузные суда 059409 04.1977 Вологда
3972 Несамоходные наливные суда 110327 05.1975 Вологда
3973 Несамоходные сухогрузные суда 059280 1928 03.1976 Вологда
3975 Несамоходные сухогрузные суда 047170 1913 09.1972 Вологда
3976 Несамоходные сухогрузные суда 1957 09.1972 Вологда
3978 Несамоходные сухогрузные суда 1954 09.1969 Вологда
3980 Несамоходные сухогрузные суда 045705 1905 06.1985 Вологда
3981 Несамоходные сухогрузные суда 057753 1894 06.1985 Вологда
3984 Тип Несамоходные наливные суда, проект Баржа г/п от 1000 т 045755 1915 06.1985 (РСФСР)
7022 Проект 341А 075696 1959 11.1982 Вологда
8220 Проект 341А 1957 Вологда
А. Герцен Пароходы пассажирские и грузопассажирские 014057 1907 03.1962 Вологда
А.В. Кольцов Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект 544 127752 С-76 30.08.1951 Вологда
Авиатор Тип БПК, проект 733 (колёсный) 010358 390 16.04.1953 08.1974 Вологда
Акула Проект 528 010858 1949 12.1984 Вологда
Александр Клубов Тип ВТ, ВТУ, проект 331 076723 318 15.09.1961 Вологда
Александр Панкратов Тип ВТ, ВТУ, проект 331 311 1959 1989 Вологда
Алтай Теплоходы грузовые 091762 1936 12.1975 Вологда
Ангара Теплоходы грузовые 007710 1953 08.1988 Вологда
Андома Тип РП, проект Р-14А 194229 10 30.10.1978 Вологда
Андрей Жданов Буксиры паровые 013947 1935 04.1970
Арзамас Тип РП, проект Р-14 4 1968 Вологда
Артём Коровин Тип ВТ, ВТУ, проект 331 087205 330 1963 Вологда
Б-803 Тип 183 (всех модификаций), проект 183Б, 183БМ 147096 168 1967 200х Сокол
Бабаево Тип РП, проект Р-14А 6 22.10.1976 07.2002 Вологда
Бабушкино Тип РП, проект Р-14А СХ-285 205856 15 16.11.1982 Вологда
Балтиец Тип БПК, проект 733 (колёсный) 009426 486 1954 10.1973 Вологда
Баргузин Тип СТ-700 (Дон, Сухона), проект 2760 145067 102 1962 Вологда
БД-23 Класс Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п 100. 400 тонн) 1951 06.1959 (РСФСР)
БД-38 Класс Баржи деревянные (всех модификаций), проект Баржи деревянные (г/п 100. 400 тонн) 1948 06.1959 (РСФСР)
Белая Тип СТ-700 (Дон, Сухона), проект 276 36 1956 Вологда
Белозерск Проект 522, 522А, 794 014471 1950 04.1971 Вологда
Белозерск Тип РП, проект Р-14А 087928 4 27.10.1975 Вологда
БК-22 Проект 878 081318 22 1962 08.1983 Великий Устюг
БК-23 Проект 878 23 1962 Великий Устюг
Боевой Тип БВ, МБВ, проект 861А 020348 1966 06.1985 (РСФСР)
Бриз Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи 1959 Вологда
Бриз Тип БКТ (Бурлак), проект 14701 224072 12.1988 Вологда
БТМ-101 Тип БТМ, проект Р-162 1 1984 Вологда
БТМ-102 Тип БТМ, проект Р-162 2 1985 Вологда
БТМ-491 Тип БТМ, проект Р-162А 222095 3 15.07.1987 Вологда
БТМ-498 Тип БТМ, проект Р-162А 222105 4 27.12.1988 Вологда
Буран Проект 522, 522А, 794 1954 Вологда
Буревестник Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект 544 127839 С-87 1952 Вологда
В. Чкалов Тип Турксиб 013891 1931 12.1965 (РСФСР)
Вёкса Тип Водометный катер с движителем инж. Хренникова, проект ВБ-15 024621 1957 06.1982 (РСФСР)
Великий Устюг Тип РП, проект Р-14 087921 12 23.07.1973 09.2002 Вологда
Верховажье Тип РП, проект Р-14А 194410 12 1979 Вологда
Вест Буксиры паровые 013933 1901 05.1972 Вологда
Ветер Проект 431, 471, тип БТ 008748 1948 03.1976 Великий Устюг
Ветерок 370 148596 1963 09.1970 Вологда
Ветерок Проект ЛМ-4-87, ЛМ-4-87М, ЛМ-4-87МК 167760 1970 10.1979 (РСФСР)
Вишера Буксиры паровые 013941 1901 01.1973 Великий Устюг
Вожега Тип РП, проект Р-14 087906 8 20.06.1972 Вологда
Вологда Тип РП, проект Р-14 1 1969 1996 Вологда
Волхов Проект 522, 522А, 794 1954 Вологда
Восток Тип БПК, проект 733 (колёсный) 010362 394 5.05.1953 12.1975 Вологда
ВТ-69 Тип ВТ, ВТУ, проект 331 344 1964 Вологда
ВТУ-311 Тип ВТ, ВТУ, проект 331 311 1959 1989 Вологда
ВТУ-318 Тип ВТ, ВТУ, проект 331 076723 318 15.09.1961 Вологда
ВТУ-321 Тип ВТ, ВТУ, проект 331 087241 321 03.1961 2019 Вологда
ВТУ-325 Тип ВТ, ВТУ, проект 331 087204 325 31.08.1962 Вологда
Вытегра Тип РП, проект Р-14 6 1971 199х Вологда
Вьюга Проект 522, 522А, 794 014456 1949 09.1970 Вологда
Герой А. Панкратов Тип Москва, проект Р-51Э 217130 183 25.06.1986 Вологда
ГП-1 Тип Р-68 (всех модификаций), проект Р-68А 089359 14 21.11.1981 (РСФСР)
Гром Проект 522, 522А, 794 127238 2207 1954 10.1973 Вологда
Грязовец Тип РП, проект Р-14А 177243 9 1977 Вологда
ГТ-1 Тип Ветлуга, проект 27-410 334 1961 13.06.1996 Вологда
ГТ-2 Тип Ветлуга, проект 27-410 351 1962 30.12.1988 Вологда
ГТ-3 Тип Ветлуга, проект 27-410 122684 353 1962 Вологда
ГТ-17х Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-17х Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-17х Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-17х Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-17х Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-17х Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-76 Тип ГТ, проект 821 011703 1957 12.1984 Сыктывкар
ГТ-81 Тип ГТ, проект 821 012014 1958 12.1984 Сыктывкар
ГТ-82 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) СХ-53 011901 1958 11.1986 Вологда
ГТ-105 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) СХ-54 012076 1958 2012 Вологда
ГТ-108 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 012079 1958 1999 Вологда
ГТ-117 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 081102 1959 12.1978 Вологда
ГТ-118 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 1997 Вологда
ГТ-120 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-123 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) СХ-60 081109 1959 06.1985 Вологда
ГТ-124 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-125 Тип ГТ, проект 926 081253 222 1960 Вологда
ГТ-126 Тип ГТ, проект 926 081254 223 1960 Вологда
ГТ-129 Тип ГТ, проект 926 081257 226 28.03.1961 199х Вологда
ГТ-130 Тип ГТ, проект 926 081263 232 5.05.1961 05.1984 Вологда
ГТ-131 Тип ГТ, проект 926 081259 228 1961 11.1986 Вологда
ГТ-132 Тип ГТ, проект 926 081264 233 1961 11.1986 Вологда
ГТ-160 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 199х Вологда
ГТ-161 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-162 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 012123 1959 03.1976 Вологда
ГТ-163 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-164 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 081107 1959 05.1984 Вологда
ГТ-165 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-166 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-167 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 024029 1959 12.1987 Вологда
ГТ-168 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-169 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 024028 1959 11.1986 Вологда
ГТ-170 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 027005 1959 11.1986 Вологда
ГТ-171 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-172 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 012923 1959 12.1987 Вологда
ГТ-173 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 Вологда
ГТ-174 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1958 Вологда
ГТ-175 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 024027 1958 01.2005 Вологда
ГТ-176 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 012915 1959 06.1985 Вологда
ГТ-177 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 1959 12.1988 Вологда
ГТ-178 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 012956 1959 12.1987 Вологда
ГТ-179 Тип ГТ, проект 898 (А, Б) СХ-87 012908 1959 11.1986 Вологда
ГТ-310 Проект К-53 011027 1950 10.1973 Вологда
ГТ-311 Проект К-53 011288 1953 12.1975 Вологда
ГТ-312 Проект К-53 127052 1955 10.1979 Вологда
ГТ-320 Проект М-104, М-105 012426 50 1955 11.1986 Великий Устюг
ГТ-321 Проект М-104, М-105 012436 60 1955 11.1986 Великий Устюг
ГТ-322 Проект М-104, М-105 1956 Великий Устюг
ГТ-323 Проект М-104, М-105 1956 Великий Устюг
ГТ-323 Проект М-104, М-105 011767 1957 05.1984 (РСФСР)
ГТ-324 Проект М-104, М-105 1962 Великий Устюг
ГТ-330 Проект 776, 776А 1956 Великий Устюг
ГТ-331 Проект 776, 776А 1957 Великий Устюг
ГТ-332 Проект 776, 776А 076443 1958 Великий Устюг
ГТ-333 Проект 776, 776А 1958 Великий Устюг
ГТ-336 Проект 776, 776А 1959 Великий Устюг
ГТ-338 Проект 776, 776А 1959 Великий Устюг
ГТ-339 Проект 776, 776А 1960 Великий Устюг
ГТ-341 Проект 776, 776А 1960 Великий Устюг
Дебаркадер (Вологда) Класс Дебаркадеры (45 метров), проект 87 (45 метров) 495 13.10.1959 Вологда
Дебаркадер-4 Проект 317 (16 метров, деревянный) 1948 06.1959 (РСФСР)
Десна Тип ГТ, проект 898 (А, Б) 195х Вологда
Джон Рид Буксиры паровые 008156 1911 02.1967 Вологда
Док-8 Проект Р-39 071573 8 1974 Сокол
Док-10 Проект Р-39 205798 10 4.10.1980 Сокол
Докучаев Буксиры паровые 008131 1914 12.1962 Вологда
Дон Тип СТ-700 (Дон, Сухона), проект 2760 145057 92 1961 Вологда
Дунай Тип Костромич, проект Т-63 011452 1954 12.1987 Вологда
Евгений Преображенский Тип ВТ, ВТУ, проект 331 344 1964 Вологда
Зарница-11 Тип Зарница, проект 1435 13 1972 1989 Великий Устюг
Заря-46 Тип Заря, проект 946, 946А 165910 160 1969 08.1983 Вологда
Заря-64 Тип Заря, проект 946, 946А 184 1970 1987 Вологда
Заря-84 Тип Заря, проект 946, 946А 208 1971 1987 Великий Устюг
Заря-109 Тип Заря, проект 946, 946А 237 28.07.1972 199х Великий Устюг
Заря-161 Тип Заря, проект 946, 946А 188231 310 1974 Вологда
Заря-189 Тип Заря, проект 946, 946А 348 1975 Великий Устюг
Заря-198 Тип Заря, проект 946, 946А 356 1976 Вологда
Заря-222Р Тип Заря, проект Р-83, Р-83А 194919 043 1977 199х Великий Устюг
Заря-234Р Тип Заря, проект Р-83, Р-83А 197424 064 1978 Вологда
Заря-290Р Тип Заря, проект Р-83, Р-83А 20633х 18.07.1980 2001 Вологда
Заря-310Р Тип Заря, проект Р-83, Р-83А С-272 207036 173 08.1981 Вологда
Зоя Космодемьянская Проект 431, 471, тип БТ 014452 1948 10.1973 Вологда
И.В. Бабушкин Тип БПК, проект 732 (колёсный) 355 28.05.1951 Великий Устюг
И.С. Никитин Пароходы пассажирские и грузопассажирские 013942 1914 09.1960 (РСФСР)
Иван Каляев Тип Михаил Криличевский 014043 1909 Великий Устюг
Изобретатель Буксиры паровые 014212 1898 1961 (РСФСР)
Изобретатель Буксиры паровые 1898 1961 (РСФСР)
Кадников Тип РП, проект Р-14А 206053 17 3.09.1984 2019 Вологда
Кадуй Тип РП, проект Р-14А 205789 13 24.10.1980 Вологда Аварийно-спасательное судно
Кажим Тип Водометный катер с движителем инж. Хренникова, проект ВБ-15 019249 1952 10.1973 Вологда
Кама Тип Ветлуга, проект 27-410 351 1962 30.12.1988 Вологда
Камчуга Тип Костромич, проект Т-63 076173 1955 10.1979 Вологда
Капитан Архипов Теплоходы грузовые 006650 1941 12.1960 Великий Устюг
Капитан Козлов Обстановочные и служебно-разъездные суда 014236 1917 09.1961 Вологда
Капитан Язенков Тип СТ-700 (Дон, Сухона), проект 2760 160029 1.164 1968 Вологда
Кефаль Проект 528 1949 199х Вологда
Кириллов Тип РП, проект Р-14 СХ-131 7 1971 199х Вологда
Кичменский Городок Тип РП, проект Р-14 5 1971 199х Вологда
Кишинёв Буксиры паровые 013930 1936 12.1964 Вологда
Ковжа Тип БТ, БМ, Ангара, проект Р-96Б 205746 713 1982 Вологда
Комсомолец Вологды Тип РП, проект Р-14А 205862 16 22.11.1983 Вологда
Конструктор Тип Литейщик 013927 1931 09.1969
Космонавт Гагарин Тип БПК, проект 733 (колёсный) 009425 485 1954 12.1976 Вологда
Котельщик Тип БПК, проект 733 (колёсный) 009425 485 1954 12.1976 Вологда
Котлас Тип Пермский первенец, проект 2054 014050 1931 04.1971 Вологда
КПЛ 5-30 №201 Тип КПЛ-5-30, проект 528А/К23, 528А1/К23, 528Б1/К23, 528Р/К23 138054 201 1962 Вологда
КПЛ 5-30 №202 Тип КПЛ-5-30, проект 528А/К23, 528А1/К23, 528Б1/К23, 528Р/К23 138055 202 1962 Вологда
КПЛ 5-30 №274 Тип КПЛ-5-30, проект 528А/К23, 528А1/К23, 528Б1/К23, 528Р/К23 274 1962 (РСФСР)
Красавино Тип РП, проект Р-14А 087927 3 18.07.1975 Вологда
Кубенский-1 Проект 324, 324А 30 9.12.1976 Вологда
Ледокол Тип РБТ, проект 378 011406 1954 10.1980 Вологда
Лежа Тип БТ, БМ, Ангара, проект Р-96А 087402 706 1979 Вологда
Лена Тип СТ-700 (Дон, Сухона), проект 2760 160029 1.164 1968 Вологда
Лёня Голиков Тип БТ, БМ, Ангара, проект Р-96 171504 2 31.07.1972 2012 Вологда
Лётчик Бабушкин Тип БПК, проект 732 (колёсный) 355 28.05.1951 Великий Устюг
Литейщик Тип Литейщик 013944 1931 04.1968
Луженьга Тип Водометный катер с движителем инж. Хренникова, проект ВБ-15 005476 1956 12.1962 Вологда
Луч-16 Тип Луч, проект 14351 225550 112 1990 Вологда
М-145 Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект 544 005598 С-145 1954 11.1986 Вологда
М-146 Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект 544 005599 С-146 1954 Вологда
М-220 Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект 544 005774 С-182 1955 Вологда
М. Лермонтов Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект 544 005598 С-145 1954 11.1986 Вологда
М.М. Пришвин Проект К-80, 1526 1955 06.1985 (РСФСР)
Машинист Тип Литейщик 013935 1930 12.1964
Маяк Буксиры паровые 014239 1912 03.1962 Вологда
Мегра Тип СТ-700 (Дон, Сухона), проект 2760 145064 99 1962 Великий Устюг
Медвежьегорск Пароходы пассажирские и грузопассажирские 014214 1902 12.1960 Великий Устюг
Междуреченск Тип РП, проект Р-14 2 1970 Вологда
Межень Буксиры паровые 031936 1900 05.1959 Великий Устюг
Метель Проект 522, 522А, 794 127222 2153 1954 01.1973 Вологда
Метеор Проект 522, 522А, 794 2206 1954 Вологда
Мир Проект 522, 522А, 794 127994 1952 05.1972 (РСФСР)
Михаил Коптяев Тип Рейдовый, проект Р-103А 213941 30 18.12.1985 Вологда
МО-22 Тип МО, проект 839А, 839А-03 129026 522 16.07.1960 Вологда
Могучий Тип Турксиб 014115 1931 10.1973 Вологда
Молния Проект 522, 522А, 794 1954 1973 Вологда
Монза Тип БТ, БМ, Ангара, проект Р-96Б 206047 719 25.10.1985 Великий Устюг
Москва-178 Тип Москва, проект Р-51Э 217130 183 25.06.1986 Вологда
МТ-8 Тип Вятка, проект Р-135 (А, В) 093954 12 11.12.1985 Вологда
МТ-129 Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект М-21Т С-110 005594 С-141 29.04.1954 Вологда
МТ-137 Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект М-21Т 005603 С-149 1954 Вологда
Муссон Проект 522, 522А, 794 127095 2209 1954 2013 Вологда
Н.В. Гоголь Тип Михаил Криличевский 014589 422 1911 Великий Устюг
Н.С. Лесков Тип Москвич (М, С, Т, ПТ), проект 544 С-710 1955 Вологда
Надзорный Проект 351 (ПМ-351), тип Я (Ярославец) С-850 010806 1948 11.1986 Вологда Северо-Двинский бассейн

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Маяки России

Шлюзы России

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

Работы по модернизации сайта
Друзья, с 20 января по 2 февраля на сайте ведутся работы по модернизации. В это время часть разделов сайта будут работать некорректно или вообще не работать.
Если вы заметили такой раздел или просто хотите поделиться впечатлением о новом оформлении RP, добро пожаловать в это обсуждение.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Оператор: Россия (СССР) - МРФ

Оператор: Сухонское речное пароходство (МРФ)

Оператор: Вологодский речной порт (МРФ)

Оператор: Сухонское речное пароходство

статус:	действующий
дата основания:	1992
основан на базе:	Россия (СССР) - МРФ → Сухонское речное пароходство (МРФ)
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Оператор: Норд-Союз

статус:	действующий
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Оператор: частное ВС

Оператор: Элиен-Центр

статус:	действующий
дата основания:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

Оператор: Великий Устюг пристань

Оператор: Невская линия отдыха

Оператор: Обь-Иртышское речное пароходство (МРФ)

Оператор: Сургутский речной порт (МРФ)

Оператор: Обь-Иртышское речное пароходство

статус:	действующий
дата основания:	1992
основан на базе:	Россия (СССР) - МРФ → Обь-Иртышское речное пароходство (МРФ)
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

История Сухонского речного пароходства начинается с образования Вологодского эксплуатационного участка Северного края, существовавшего с 1 января 1929 года по 1 января 1936 года.

«Сухонское речное пароходство» учреждено на основании Постановления Совета Народных комиссаров СССР от 16.11.1936 г. с непосредственным подчинением Северному управлению речного транспорта Наркомвода (в 1939 году Наркомвод переименован в Наркомречфлот, а с 1946 года — в Министерство речного флота РСФСР).

На основании приказа МРФ от 23.12.1954 г. в соответствии Постановления Совета Министров РСФСР от 18.12.1954 г. «Сухонское речное пароходство» было реорганизовано в Вологодское районное управление с месторасположением в городе Вологда и подчинением Северному речному пароходству.

На основание приказа МРФ от 07.03.1958 г. в соответствии Постановления Министров РСФСР от 24.02.1958 г. Вологодское районное управление реорганизовано в «Сухонское речное пароходство» с подчинением непосредственно Министерству речного флота РСФСР.

В 1958 году «Сухонскому речному пароходству» передано Управление малых рек, которое до этого находилось при Вологодском облисполкоме. В структуру пароходства входили:

— «Пристань Вологда» (позднее переименованная в порт «Вологда»);
— «Пристань Печаткино» (позднее переименованная в порт «Сокол»);
— «Пристань Тотьма» (позднее переименованная в порт «Тотьма»);
— «Пристань Великий Устюг»;
— Вологодский судоремонтный завод;
— Печаткинские судоремонтные мастерские;
— Тотемская судоремонтная верфь (ликвидирована в августе 1952 года);
— Усть-Толшемская судоремонтная верфь (ликвидирована в июле 1951 года);

Цель образования пароходства — обслуживание транспортных нужд Северо-Заподного региона, перевозки народно-хозяйственных грузов и пассажиров по рекам Сухона, Вологда , Юг, Уфтюга, Кубина, Кубенскому озеру, Северо-Двинской системе. Основные перевозки — лесные и минерально-строительные грузы. Основная клиентура — строительные, лесные и бумажные предприятия города Вологда и Сокол.

Сухонское речное пароходство также создавалось и для обеспечения операции «Юг» – снабжения восточных районов Вологодской области в навигационный период, в то время когда водный транспорт не имел иной реальной альтернативы. Со временем были построены автомобильные дороги, а во время перестройки государство прекратило осуществлять и саму операцию «Юг».

09.01.1992 года Сухонское речное пароходство преобразовано в государственное предприятие «Сухонское речное пароходство». Решением Комитета по управлению имуществом Вологодской области от 22.06.1993 г. государственное предприятие «Сухонское речное пароходство» преобразовано в акционерное общество открытого типа «Сухонское речное пароходство».

При этом порт «Вологда» и порт «Сокол» были выделены в самостоятельные акционерные общества — АООТ «Вологодский речной порт» и АООТ «Порт Сокол», а в структуре пароходства остались порт «Тотьма», пристань «Великий Устюг», Вологодская ремонтно-эксплутационная база флота и Кузьминские ремонтно-механические мастерские.

На основание Решения Совета директоров акционерного общества от 07.12.1994 г. и приказом генерального директора от 19.12.1994 г. Вологодская РЭБ флота выделена в обособленное структурное хозрасчетное подразделение с самостоятельным балансом.

На основании Решения годового собрания акционеров ОАО «Сухонское речное пароходство» от 10.07.1996 г. произведена реорганизация структуры акционерного общества в части ликвидации структурных подразделений и учреждения открытых акционерных обществ:

— ОАО «РЭБ флота» (город Вологда);
— ОАО «Порт Тотьма» (город Тотьма);
— ОАО «Пристань Великий Устюг» (город Великий Устюг);
— ОАО «Кузьминские ремонтно-механические мастерские» (город Кириллов)

В связи с возбуждением производства по делу о банкротстве ОАО «Сухонское речное пароходство» 03.06.1998 года в ОАО «СРП» введена процедура наблюдения, с 26.08.1998 года введено внешнее управление, 14.01.1999 года сроком до 15.01.2000 года в ОАО «Сухонское речное пароходство» введено конкурсное управление. В связи с финансовой несостоятельностью в акционерном обществе производится процедура банкротства и ликвидации ОАО.

Внимание, компания размещена бесплатно.
Узнайте о плюсах платного размещения или Закажите обратный звонок

"Великоустюгский судостроительно-судоремонтный завод", ООО

В данной таблице представлены суда, на которые данная компания производила или производит набор служащих

Автор статьи

Куприянов Денис Юрьевич

Юрист частного права

Страница автора

Читайте также: