Судоходная компания алброс список судов

Обновлено: 28.04.2024

Чем занимается организация, виды деятельности

Основной вид деятельности организации: Деятельность морского пассажирского транспорта (код по ОКВЭД 50.10).

Дополнительно организация заявила следующие виды деятельности:

50.20	Деятельность морского грузового транспорта
50.30	Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта
50.40	Деятельность внутреннего водного грузового транспорта

Где находится ООО "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ "АЛБРОС-ПЕТЕРБУРГ", юридический адрес

По данному адресу также числятся или ранее числились следующие организации:

Возможно, это связано с тем, что адрес не был уточнен после регистрации. В противном случае есть угроза признания адреса адресом массовой регистрации юридических лиц.

Кто владелец (учредитель) организации

Учредителем ООО "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ "АЛБРОС-ПЕТЕРБУРГ" является:

Учредитель	доля	стоимость	с какой даты
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО РАЛТЕК ГРУПП АГ (Швейцарская Конфедерация)	100%	10 тыс. руб.	23.01.2009

Кто руководит ООО "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ "АЛБРОС-ПЕТЕРБУРГ"

Руководителем организации (лицом, имеющим право без доверенности действовать от имени юридического лица) с 19 января 2017 г. является ликвидатор Лаптев-Привалов Александр Васильевич (ИНН: 782605386184).

Также Лаптев-Привалов Александр Васильевич является учредителем 2 организаций:

Кем руководит и владеет организация (числится учредителем)

ООО "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ "АЛБРОС-ПЕТЕРБУРГ" не значится учредителем каких-либо российских юридических лиц.

Финансы организации

Уставный капитал ООО "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ "АЛБРОС-ПЕТЕРБУРГ" составляет 10 тыс. руб. Это минимальный уставный капитал для организаций, созданных в форме ООО.

Организация не применяет специальных режимов налогообложения (находится на общем режиме).

Организация не имела налоговой задолженности по состоянию на 01.10.2020.

Лица, связанные с ООО "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ "АЛБРОС-ПЕТЕРБУРГ"

На основе данных единого государственного реестра юридических лиц прослеживаются следующие взаимосвязи лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к организации:

Дальнейшие связи не найдены

Последние изменения в ЕГРЮЛ

31.05.2017. Внесение сведений об учете в налоговом органе.
20.04.2017. Внесение сведений о промежуточном ликвидационном балансе.
19.01.2017. Внесение сведений о решении о ликвидации и о ликвидаторе.
05.06.2016. Внесение сведений о регистрации в ФСС РФ.
14.07.2015. Представление лицензирующим органом сведений о предоставлении лицензии.
11.05.2010. Представление лицензирующим органом сведений о предоставлении лицензии.
09.12.2009. Внесение сведений о регистрации в ПФ РФ.
08.12.2009. Внесение сведений о регистрации в ПФ РФ.
05.10.2009. Государственная регистрация изменений, внесенных в устав общества с ограниченной ответственностью в целях приведения его в соответствие с положениями Федерального закона от 30.12.2008 № 312-ФЗ.
12.02.2009. Внесение сведений об учете в налоговом органе.

Представленные на этой странице данные получены из официальных источников: Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), Государственного информационного ресурса бухгалтерской отчетности (ГИР БО), с сайта Федеральной налоговой службы (ФНС), Минфина и Росстата. Указанные данные подлежат опубликованию в соответствии с законодательством РФ.

Разработкой программного обеспечения и обработкой информации занимается ООО "Профсофт" (ИНН 3906992381). Используется информация только из официальных открытых источников. Если вы заметили ошибку или некорректную информацию, пожалуйста, свяжитесь с разработчиком.

в.балт 150 .самур 6. вообще я считаю что алброс одной из менее более нормальных контор именно такого уровня.ну это мое личное мнение никому не навязываю.правда начальство придурки попадаютса но это везде так.

Ya rabotal na Bella 1 povtoryusy ekipag na redkosty horowiy takoy mix iz Karelov, Krim4an I kone4no ge nugno upomyanuty ne zabivaemiyu li4nosty kapitan Pasternak Oleg Nissonovi4 ,no ob etom pozge hotya sobstvenno govorya eto I esty smisl dannogo obraweniya .Pribil ya na sudno v Ravenne (Italiya),28.04.14.Srazu ge Starpom iz Astrahani mne skazal 4to kapitan s zamoro4kami ,no vse lyudi kotorie nesut gruz otvetsstvennosti ,a tem bole rabotayut so slavyanami dolgni vse dergaty na kontrole I bole togo v egovih rukovicah ,no opyaty taki ekipag bil wikarniy ,a kogda rabotaew s takimi lyudmi ti sdelaew vse 4tobi ih ne podvesti.Tak vot Chief skazal "rabotaem po takoy sheme 1 mesyac- ti professional,2 mesyac- tak sebe ,3 mesyac- ne professional,4- mesyac polnoe hu. lo. "A sovsem zabil ya matros- svarwik pri4em registroviy svarwik.Vot I na4inayu ya svoy puty na sudne Bella1 korotko ob ekipage V Mawine 2 4eloveka Deduwka -Rusakov Andrey Georgievi4 otli4niy rukovoditely ,prekrasniy specialist,lyuboy moryak znaet 4to sudno stanovica nawim domom a ekipag semyey tak vot za takim 4elovekom ti 4uvstvuew uverennosty ,dobriy otziv4iviy I prekrasniy tovariw,dlya kompanii Albros eto otli4niy specialist I ya VAs uveryayu lyudi rabotayuwie pod na4alom Andreya Georgi4a ,esli nado budut rabotaty I vipolnyaty postavlenie zada4i stolyko skolyko nugno - takih lyudey prosto neho4eca podvodity , ya uveren 4to Vse tak otzovuca ob etom prekrasnom 4eloveke I specialiste.Elektron I moy boevoy drug Isakov Andrey-molodoy specialist o4eny kvalificirovanniy otli4niy drug I tovariw.Na palube Chief Officer -Etih rebyat bilo za 3 mesyaca mnoga 3 4eloveka vse toe horowie rebyata specialist normalynie no po4emu to vse hoteli po- bistree uehaty domoy 1-iy Mihail prerval kontrakt po semeynim, 2-oy uehal 4erez mesyac napisal bumagu na spisanie otrabotav nedelyu,4elovek po4ernel posle pogruzki v Novorosse ne spal mugik voobwe I oskorbleniya ot kapitana v prisutstvii 4lenov ekipaga, koro4e moralyniy pressing ,no ya esli 4esno takoe videl vpervie da za 11 let raboti v more ya takovo ne vstre4al 4tob kapitanom ne uvagalsya ni odin 4len ekipaga,3-iy Chief otli4niy spec terpel takoe obrawenie 2-3 nedeli a potom vigovoril 4eloveku vse 4to on o nem dumaet I spokoyno prestupil k vipolneniyu svoih obyazanostey a stakim rukovoditelem kak Pasternak ih u vseh bilo mnoga)))). 2nd Mate otli4niy specialist kotoriy stremica ulu4wity svoi znaniya postoyanno samosoverwenstvueca))kstati familiya u etogo parnya s Krima Igevskiy Anton pomogal matrosam postoyanno spuskalsya no4yu v tryum na zamivku, zamivalisy tolyko no4yu PASTERNAK boyalsya mica dnem mili wetkami I mawkami draili tryuma I kriwki tryumov SUMAWEDWIY DOM,otec u parnya Kapitan Igevskiy Aleksandr Antonovi4 tak vot etot pareny podnyalsya s matrosov I on nekogda ne polyzovalsya tem 4to on sin kapitana v etoy kompanii, ya uveren 4to virostit otli4niy Kapitan nu I ego otec moget gordica svoim sinom on otli4no vaspital ego ,a tak kak otec mnoga v more pacana vaspitala Maty -ona umnica klassniy tovariw drug I gramotniy spec toge hlebnul za vremya raboti s Pasternakom Vse kto bil na mostu s etim rukovoditelem molodci eto nastoyawaya wkola po vidergke gde proveryalasy tvoya kvalifikaciya posstoyanno ,NO + OSKORBLENIYA KRIKI POSTOYANOE DAVLENIE UGASNIY PRESSING.dobralsya do Palubi Bocman i 2 matrosa.Bocman- Zikov Sergey otli4niy rukovoditely, 4elovek s geleznimi nervami I terpeniem.U menya on popal v pyaterku lu4wih Bocmanov za rabotu na flote .Eto 4elovek kotoriy lyubit more ,lyubit svoyu rabotu, uvagaet lyudey kotorie idut ryadom s nim tobiw matrosov Kompaniya moget spaty spokoyno poka Serega HOZYAIN na palube o4eny priyatno bilo bity pod na4alom etogo 4eloveka I speca.Matrosov na sudne bilo mnogo Pasternak spisival dovodil lyudey pa4kami ya uveren pisal klyauzi lgivie v kontoru .za 4 mesyaca etot Pasternak pomenyal 5 4elovek I postoyanno govoril 4to on vseh spiwet on navedet poryadok na flote.O sebe obi4niy rabotyaga starayusy bity poleznim ,ne podvodity tovariwey"po cehu" O PASTERNAKE ETOT MUDAK re

Процветающая компания АЛБРОС,готовит к спуску очередное новое судно AZOV FORWARD.
IMO: 9736896
Built: Del. 2019
Flag:
DWT,tonn: 12000
Draught,summer,m: 5.3
Class: KM*Ice 2 R2 AUT1
Length o,a.,m: 145.00
Breadth,m: 22.00
Depth to Maindeck,m: 8.50
Number of Holds/dims,m: 4 / 24.70x15.40x9.57
Number of hatches/dims,m: 4 / 24.70x13.20
GT: 9000
NT: 3000
Grain Capacity,cbf: 500000
Container Capacity TEU in holds/hatch/ttl: 240/180/420
Tanktop Strength t/sq.m.: 12
Permissible load hatch covers t/sq.m.: 1.75
Bow Thruster: Yes

Rezident
100 лет уж "процветает", никак расцвести не может. Новость о повышении и о своевременной выплате ЗП была бы лучшим аргументом. Морякам от этого спуска ни холодно, ни жарко(((

Куда повышать и так достаточно. Кому мало идут в другие шарашки на ту з/п, которая нужна. Выбор есть.

Как и все остальные.

позвонили из этой фирмы предложили вакансию, ну сразу узнал у знакомых и понял что шарага,.ключевое сам чел из ок сказал задержка по з п 4 мес..ну за тарелку супа работал на практике,щас надо семью содержать

4 месяца задержка зарплаты.
Это о чём говорит?
Это говорит о том, что компания заботится о своих работниках.
А так аванс дай, все просрут на айфоны или пробухают. Домой ехать, аденег нету.
А так бац, вот тебе и денюжки целые и характеристика не испорченная и теща довольная, все на карточку положила и коммуналку платит
Очень правил ная политика , работает на перспективу и заботится о здоровье работников

https://

Спущено на воду новое судно компании.
Name: Azov Forward
IMO: 9736896
Built: Del. 2019
Flag:
DWT,tonn: 12000
Draught,summer,m: 5.3
Class: KM*Ice 2 R2 AUT1
Length o,a.,m: 145.00
Breadth,m: 22.00
Depth to Maindeck,m: 8.50
Number of Holds/dims,m: 4 / 24.70x15.40x9.57
Number of hatches/dims,m: 4 / 24.70x13.20
GT: 9000
NT: 3000
Grain Capacity,cbf: 500000
Container Capacity TEU in holds/hatch/ttl: 240/180/420
Tanktop Strength t/sq.m.: 12
Permissible load hatch covers t/sq.m.: 1.75
Bow Thruster: Yes

Кто, что, знает об этой компании, просьба отписаться. знаю что работают на югах, как зарплата, условия, контракты. ? кто у них работал просьба написать.

суда река море .оклады ниже нижнего.кто работал-вешался!
если только в первый раз,ничего незнаешь и согласен терпеть от аз-ов
наезды-дерзай (но есть много хороших и нормальных контор).
мое нение-нестоит.

нет парни не полностью из аз-ров, но есть пара в каждом. экипаже, для
того чтобы русские пацаны работали безостановок!про опыт-на таком-же уровне оплаты (даже больше-речные параходства-в которых тоже нехватка кадров)
-это все непростые слова,а рассказ со слезами на глазах одного моего зна-
комого матроса!

Просись под росийский флаг там азерботов нет. Станешь настоящим маляром. А так зарплата регулярное, снабжение в норме, обстановка зависит от ПАПЫ. Дерзай

SoK а разве Albros работает под Российским флагом? я понял из сайта что это турецкая компания. да и что под РФ азеры не работают?

Есть у них и русские. Работают там только руские с разных регионов --Астрахань, Ростов, Северозапад. Под флагом россии слишком много гемора для наема иностранцев--невыгодно

работал там.. первый раз. кадетом. бегают по югам. средиземка.. возят метал. база в Азове.. АВ- 500, 2-1000 а то и меньше. так что вот так

в альброс не ходите -контора лажовая,и crew менеджер О.Петрушко-великий взяточник с БОПа. Не ходите туда.

Работаю в Алброс восемь лет. Кампания динамично развивается, последние три года идёт интенсивная смена флота на новые местной (турецкой) постройки. Суда работают на Средиземке, Балтике, Каспии, ВВП. Зарплаты растут (обычно два раза в год на день флота + на НГ), правда курс доллара тоже ненамного отстаёт. Задержка по выдаче зарплаты актуальна в основном для судов работающих на Каспии. С мая месяца организовано устройтсво на работу по трудовой книжке, согласно Российского законодательства. До этого работали по контракту и налогов, соответственно неплатили. Есть конечно свои "заморочки", но они есть везде, и небыть их не может впринципе т.к. Кампании всего 10 лет, и незабывайте, что она работает в основном на перевозках из России, по нашим "замореченным законам" ! Работникам отработавшим в Кампании более 5 лет возмещается обучение на курсах переподготовки. Насчёт - "матрос-маляр" подмечено точно. Основная забота матросов- внешний вид судна. Встречают "по-одёжке"! И этим Алброс выгодно отличается от других.
Также хочется заступиться за азербайджанцев. Неважно какой ты крови, важно что стукачём может быть любой и тому масса примеров!
Вопрос: "Будь вы частным хозяином-судовладельцем, не желали бы вы точно знать как расходуются ваши средства, как этому способствуют нанятые вами работники?"
Итак. Эти люди дали мне работу, благодаря им я ращу детей, вожу их на отдых, могу побаловать. И я благодарен им за это.

P.S. Господин О.Петрушко более года как уволен из Кампании. Теперь там работает молодой парень (кстати, старпом в недавнем прошлом) Александр Иванов.

Время работы такое: ПН: 09:00-18:00, ВТ: 09:00-18:00, СР: 09:00-18:00, ЧТ: 09:00-18:00, ПТ: 09:00-18:00. Эта информация предоставлена посетителями страницы.

Режим работы

Сб
Пн	09:00 – 18:00	Перерыв 13:00 – 14:00
Вт	09:00 – 18:00	Перерыв 13:00 – 14:00
Ср	09:00 – 18:00	Перерыв 13:00 – 14:00
Чт	09:00 – 18:00	Перерыв 13:00 – 14:00
Пт	09:00 – 18:00	Перерыв 13:00 – 14:00
Вс

Время в Астрахани – 05:24

Ближайшие похожие места

Набережная Приволжского Затона, 11 / Свободы площадь, 10

Узенький пер, 2 / Свободы площадь, 35

Сен-Симона, 2/1 / Костина, 17/1

Бакинская, 149 / Дарвина, 30

Набережная Приволжского Затона, 20а

Брестская, 7 ст2

ИП Столяров М.В., Офис

Адмирала Нахимова, 77

Трусово, Школьная, 7ж

13 отзывов

20 июня 2018 в 20:23

Есть у меня знакомый,Сиротинин Олег,работает боцманом,говорит платят,иногда задерживают.Так он везет домой все,робу,бутсы,болгарки,всякие ключи,даже мыло с порошком привозит.А вы говорите,плохо платят.Была-бы возможность и мясо бы домой возил.

Голосовать против Против

2 сен. 2018 в 12:59

Голосовать против Против

21 мая 2018 в 00:03

Голосовать против Против

20 мая 2018 в 23:58

Голосовать против Против

2 апр. 2018 в 01:18

Георгиевск
5 оценка
Рекомендую

Голосовать против Против

12 мар. 2018 в 16:58

Астрахань
1 оценка
Не рекомендую

Иванов Александр Альбертович, что в Петрозаводске сидит сажает на судно только за деньги!
Задержка зарплаты 5 мес!
Хотели его хлопнуть по этой теме из Стамбула но его кто то отмазал, жаль!

Голосовать против Против

8 сен. 2015 в 16:52

Голосовать против Против

Омельченко Михаил Павлович

1 июня 2022 в 09:02

Голосовать против Против

21 мая 2015 в 21:28

Астрахань
1 оценка
Нейтрально

да ,ужас ,а не компания,особенно астраханский алброс,люди приходят с опытом работы,а их как собак гонят,мест нет ,даже документы не смотрят ,сколько человек в должности отработал,а на собеседовании дибильные вопросы задают,в Ростове намного проще и люди добрее.Жаловаться на них всех надо,Картошкин сто пудов не знает ,что здесь твориться.

Голосовать против Против

Омельченко Михаил Павлович

1 июня 2022 в 08:56

Голосовать против Против

15 мар. 2015 в 11:10

Компания ничего но лучше там не работать иначе ни стажу ни пенсии не увидишь.Отработал один контракт 5 месяцев так вот при уходе на пенсию мне эти пять месяцев не засчитали.Делайте вывод.

Голосовать против Против

13 окт. 2016 в 07:22

вас никто туда сидком не загоняет! не хотите, не работайте. а по поводу того что документы не смотрят -куда людям деваться которые в этой конторе по10-15 лет отработали, которые действительно работают!или непоими кого набирать, шоблу еблу всякую да алкашей как типа с маршала

Голосовать против Против

Омельченко Михаил Павлович

1 июня 2022 в 09:09

александр, Если работал под ин.флагом, - конечно, ничего к пенсии не будет. Если только самостоятельно не заплатишь в ПФР. Это от компании не зависит. Если под флагом РФ, то налоги платятся и стаж идёт. Договор веь ты подписываешь и запись в трудовую делается. Заведи себе кабинет индивидуального налогоплательщика и там отразятся все деньги, которые компания платила при работе на российских судах. Какие проблемы?

Автор статьи

Куприянов Денис Юрьевич

Юрист частного права

Страница автора

Читайте также: