Учредил государственную почту кто из царей

Обновлено: 19.04.2024

Тула - родина первого русского почтмейстера.
Музей почты в Алексине существует уже шесть лет и входит в десятку лучших российских музеев почты. Здесь более семи тысяч экспонатов, многие из которых - единственные в своем роде. Это и неудивительно, если учесть, что история Российской почты началась с туляка Андрея Андреевича Виниуса.
Андре́й Андре́евич Ви́ниус (1641, Москва? —1717, Санкт-Петербург) — русский государственный деятель эпохи Петра I, чиновник Посольского и других приказов, первый русский почтмейстер (1675—1693).

http://ru.wikipedia.org/wiki/Виниус
До декабря 1675 года почту России возглавляли только немцы, а Андрей Андреевич Виниус родился и вырос в Туле, где его отец, голландский купец, построил первый металлургический завод. Почтмейстер был третьим лицом в государстве. Виниус участвовал во многих государственных делах: разработал проект создания галерного флота на Каспийском море и сделал географическое описание морского побережья. Он занимался изысканием полезных ископаемых: Петр I назначил Виниуса заседать в Царской Думе, доверил ему Приказ артиллерии и Сибирский приказ, ведавшие также строительством первых уральских заводов.. .
Почта стала называться "почтой" при царе Алексее Михайловиче в 1665 году, когда учредили Первую регулярную почту, - продолжает Татьяна Алексеевна. - Тогда же был заведен порядок для богатых людей формировать почтовые "тройки" (упряжки лошадей) - своеобразный "государственный налог":
Предшественники почтальонов - гонцы (поэтому ведомство называлось "гоньбой"). Передвигались они на лошадях: в одной руке палка, чтобы от волков отбиваться, в другой - рожок, которым они извещали о своем прибытии.
С тех времен пошел обычай наказывать за несвоевременно доставленное письмо. Ямщиков били розгами, а гонца запросто могли казнить, если весть принес плохую. Родители говорили своим детям: "Будь кем угодно, только не будь гонцом". При Елизавете контроль над почтовой службой доверялся самым высоким деятелям.

При Петре I происходило реформирование почтовой службы. С 1721 г. в России начала работать государственная почта, что стало очередным этапом развития.

Начало формирования регулярно действующей почты

После таких изменений почта начала пересылаться в Ригу через Тверь и Новгород. Первое отправление ушло из столицы 17.09.1668 г. Почтовая связь с Вильно была установлена 11.03.1669 г. Предполагалось, что все отправления должны были пересылаться по почте каждую неделю. В 1671 г. Л. Марселиус скончался, а его дело перешло к сыну Петру. Правда, уже 04.12.1675 г. вышел указ, в соответствии с которым Рижскую и Виленскую почту передали под управление А. Виниуса, который занимался этим делом до 1701 г. При этом Виниус жалованья не получал, а вот плату за частную корреспонденцию взыскивал.

Формирование единой почтовой системы

Развитие почтовой службы со временем потребовало создания единой системы управления. Задачу сформировать регулярную почтовую службу под общим управлением поставил русский царь Петр I. Он стал заниматься этой проблемой в рамках проведения реформаторских преобразований госустройства в России. Чтобы поддержать высокую эффективность функционирования российской почтовой службы, государь лично решал проблемы почтовой деятельности либо передавал данные вопросы на контроль созданного в тот период Сената. Именно Сенату подчинили Ямскую канцелярию. Необходимо было тщательно изучать и оперативно устранять все выявленные недостатки в организационном механизме почтовой службы.

Оказалось, что положение почты в России было далеко не на самом высоком уровне. В результате это спровоцировало серьезное недовольство со стороны царя деятельностью А. Виниуса. В это время тот носил титул Московского почтмейстера, что указывалось в тексте официальных документов. 16.03.1701 г. Петр Алексеевич своим указом сместил его с должности, назначив на освободившееся место переводчика Посольского приказа П. Шафирова. Он и приступил к переустройству почтовой связи, способствуя ее активному развитию.

В 1716 г. начинается расширение сети почтамтов. Госучреждения почты впервые создаются на территории Санкт-Петербурга и Москвы. Со временем сеть начинает расширяться, такие учреждения появляются в Риге, Ревеле. Это же относилось и к почтамтам на территории Нарвы, Выборга, Архангельска, Вологды.

Организация еженедельных почтовых отправлений

В этот период времени почтовые услуги делились на 2 части и предполагали пересылку казенной и частной корреспонденции. В 1721 г. для снижения затрат их объединили и стали пересылать совместно. В этом же году Петр I ввел должность генерал-пост-директора, которого называли еще и генерал-почтмейстером. Ему и была подчинена вся почтовая и ямская служба. Однако только в 1782 г. удалось окончательно объединить в единую службу «немецкую» и ямскую почты.

Следующий этап реформирования почтовой службы начался в 1764 г., когда императрица Екатерина II приняла решение о перестройке почтовой службы, чтобы улучшить ее деятельность на территории всего государства. Первым реформам подвергся Санкт-Петербургский почтамт, который и был реорганизован.

В 1666 г. в России была учреждена почта. Хотя письма и донесения доставлялись и ранее, централизованная служба по пересылке государственных бумаг была создана лишь во второй половине XVII в.

Эволюция почтовых служб в России

В XVI-ХVIII вв. наблюдается процесс активного увеличения численности ям, дорог и ямщиков. Михаил Федорович для развития почтовой деятельности формирует Ямский приказ во главе с князем Пожарским. Ям позволяли обеспечить связь Новгорода, Архангельска и других городов в северных землях со столицей. Ямщиками становилось охочее население. Такие люди должны были селиться отдельно слободами. Их зачисляли в состав служилых.

Развитие почтовой службы

Приказ Тайных дел, ведавший личными делами русского государя, 18.05.1665 г. оформил договор с голландцем Я. ван Сведеном. Содержание договора сводилось к организации почты. Голландец должен был доставлять бумаги из-за рубежа, но фактически он привозил иностранные газеты для формирования обзоров прессы русскому государю. В целях исполнения договора русская сторона передала Сведену 500 руб. в деньгах и столько же в соболиных шкурках. Голландец по договору мог перенаправлять за дополнительную оплату за рубеж и купеческие грамотки. Первоначально линия почтовой связи была организована между столицей Русского царства и Ригой.

В это время, в 1666 г., Алексей Михайлович демонстрирует работу предложенной и организованной боярином Ордин-Нащокиным почты в государстве Московском. Она предназначена была для пересылки бумаг государственного назначения и частных грамот торговцев. По характеру почта носила международное значение, доставляя сведения из-за границы. Орин-Нащокин распоряжается одеть ямщиков в фирменную одежду из сукна. Это были зеленые кафтаны с нашивкой в виде орла из красного сукна. Таких служилых людей именовали почтарями. Они имели почтовый рожок, позже появился и нагрудный знак.

Конкуренция в почтовой сфере

Почтовое дело, организованное голландцем Сведеном, оказалось выгодным. Поэтому он вскоре узнает, что у него появился конкурент. С 1668 г. свои претензии на эту деятельность предъявил Леонтий Марселис, который пользовался покровительством А. Ордина-Нащокина. Между конкурентами организовали торг. Победил в нем Марселис, который получил право обеспечивать доставку в правительственных нуждах бесплатно, если возить почту будут ямщики Ямского приказа.

Марселис запустил первую линию, связавшую Москву с Ригой 17.09.1668 г. А 01.03.1669 г. Москва была связана почтой с Вильно. Затраты окупить удалось за счет введенного запрета на пересылку писем иностранных купцов другими способами. Опираясь на поддержку Ордина-Нащокина, Марселис вскоре увеличил стоимость отправки и пересылки.

В 1883 в этот день в России появилась первая городская почта. Местом, в котором была открыта эта почтовая сеть, стал Санкт-Петербург. Город разделили на 17 почтовых округов, организовав в них 45 пунктов, в которых принимали почту. Обычные лавки, работая до позднего вечера, отлично подходили для сбора корреспонденции, которую по два почтальона на каждый округ три раза в день относили на почтамт. От услуг лавочников отказались в 1848 году, когда по городу развесили специальные почтовые ящики.

Исто́рия по́чты Росси́и насчитывает более тысячи лет. Русская почта является одной из старейших в Европе.

Почта на Руси

Начало и развитие почтового дела в России восходит ко времени натуральной почтовой повинности, состоявшей в даче княжескому гонцу коня и корма. В Киевской Руси уже в X веке существовал «повоз» — обязанность населения предоставлять лошадей «от стана к стану» для княжеских гонцов и слуг.

Последующая история русской почты связана с ямами — почтовыми станциями, учрежденными в XIII веке, в период Золотой Орды, для быстрой связи с её окраинами. Ямская повинность отбывалась всем окрестным населением, которое было обязано доставлять в определённые пункты лошадей с проводниками.

В период после Золотой Орды ямская служба получила дальнейшее развитие на русской земле. К XV—XVI векам почтовая связь установилась по всей стране. Расстояние между станциями составляло 40—100 вёрст. Для крестьян и посадских людей существовала тягловая повинность возить гонцов и посыльных.

В XVI веке царские грамоты, приказы, а иногда и частные письма развозили из одного пункта в другой гонцы — нарочные. Им поручалась доставка обыкновенно одной грамоты или одного письма. Ямщики развозили как грамоты, так и кладь и людей. При этом для надзора над ямщиками и доставки государственных бумаг был учреждён Ямской приказ (с 1516 года).

В начале XVII века, при Борисе Годунове, в Ямском приказе были сосредоточены все дела по ямской гоньбе. В те времена почта при благоприятных условиях шла от Москвы до шведской границы в течение трёх недель, но в весеннюю распутицу на это уходило гораздо больше времени.

18 мая 1665 года между приказом Тайных дел (органом, который занимался вопросами, интересовавшими царя Алексея Михайловича лично) и голландцем Яном ван Сведеном был заключен договор об организации почты. Ван Сведен обязался привозить в Тайный приказ «вестовые письма всякие Цесарской, Шпанской, Францужской, Польской, Свейской, Дацкой, Аглинской, Италианской, Галанской и Недерлянской земель…». На расходы ему было выделено 500 рублей деньгами и на 500 рублей соболиных шкурок В реальности ван Сведен привозил европейские газеты, на основе которых для царя и Боярской Думы готовили обзоры прессы (куранты). Кроме того, голландский предприниматель получил право пересылать за границу грамотки иностранных купцов и плату за них оставлять себе. Первая почтовая линия связала Москву с Ригой.

Почта оказалась очень выгодным предприятием. В 1668 году ван Сведен узнал, что на право содержать почту претендует иноземец Леонтий Марселис, семейству которого покровительствовал глава русского внешнеполитического ведомства А. Л. Ордин-Нащокин. Между Марселисом и ван Сведеном был устроен торг, в результате которого победил Марселис, обязавшийся поставлять для нужд российского правительства «всякие подлинные ведомости» бесплатно, если корреспонденцию будут возить государственные ямщики, подчиняющиеся Ямскому приказу. Первая почта Марселиса была «отпущена» из Москвы на Ригу 17 сентября 1668 года, а 1 марта 1669 года заработала почтовая ветка между Москвой и Вильно. Свои затраты Марселис окупил благодаря тому, что, опираясь на поддержку А. Л. Ордина-Нащокина, добился запрета для иностранных купцов посылать письма иначе, кроме как через его почту. При этом стоимость пересылки возросла.

О тяжёлой работе ямщиков того времени свидетельствует грамота новгородскому воеводе боярину князю Урусову (1684):

« …Послана к вам наша Великих Государей грамота, велено ямщикам, которые с почтою гоняют мешкотно и оплошно, учинить наказанье, бить батоги нещадно, и впредь приказать им гонять с яму на ям с почтою с великим поспешением днём и ночью, на добрых лошадях, и становились бы на яме в указанные часы и гоняли б ямщики сами по очередям, которые к той гоньбе выбраны, а работников своих посылали, и ни кого не нанимали, а на ямах бы нигде не стояли и не мешкали. А велено им гонять летом в час по семи вёрст, а в осень и зимою по пяти вёрст, и в том почтари чинятся непослушны, по ночам не гоняют. »

Российская империя

В XVIII веке

Во времена Петра I происходило дальнейшее развитие почтовой связи. В 1693 году появилась почтовая ветка на Архангельск, а в 1689—1698 годах была налажена почтовая связь между Москвой и сибирскими городами. С 1716 года стала работать почтовая линия Москва — Санкт-Петербург. При Петре I были учреждены первые почтамты в Москве (1711), Риге (1712), Петербурге (1714), во многих городах появились почтовые конторы. Для обслуживания армии в 1712—1716 годах была создана военно-полевая почта.

В 1721 году Петр I ввёл должность генерал-пост-директора (генерал-почтмейстера), которому он подчинил почту и ямскую службу, но только в 1782 году «немецкая» и ямская почты были окончательно слиты в единую организацию. В результате этой реформы почтовые учреждения обрели четкую иерархическую структуру. Высшими органами были почтамты, им были подчинены губернские почтмейстеры, а губернским почтмейстерам — уездные. Низшей ступенью местного почтового управления стали почтовые станции.

В 1723 году Ямской приказ был переименован в Ямскую канцелярию. К 1725 году общая протяженность почтовых путей составляла 10 677 вёрст.

Начиная с первой четверти XVIII века новые почтовые ветки стали учреждаться всё чаще. Однако установление регулярной почтовой связи даже с крупными городами растянулось на десятилетия: только по указу 1740 года почтовые конторы появились во всех главных городах провинций и уездов. Маркиз де ла Шетарди о почте в России в 1740 году писал, что, кроме почты из Петербурга и Москвы за границу, других почт в России не было. Все предписания и другая переписка за границу и прочие места, где расположены войска, посылаются с нарочными, по большей части из унтер-офицеров. Что же касается до внутренних сношений между собою, то русские купцы свои торговые операции по большей части производят зимой; удобства санного пути доставляют им средства путешествовать с весьма незначительными издержками, на своих лошадях и при том почти так же скоро, как и по почте.

Согласно Большой советской энциклопедии, в 1781 году, кроме писем и посылок, по почте начали пересылать деньги и была введена доставка корреспонденции почтальонами.

В XIX веке

В 1820-х годах в России появились первые почтовые дилижансы. В 1840 году в Санкт-Петербурге открыто «отделение почтовых карет и брик». Лишь конкуренция со стороны железной дороги постепенно свела на нет перевозку пассажиров на почтовом транспорте.

В 1831 году вышло «Положение об учреждении вольных почт в России».

17 января 1833 года в Санкт-Петербурге открылась первая в России внутригородская почта, о чём 29 января 1833 было сообщено в «Санкт-Петербургских ведомостях». Город был поделён на 17 почтовых округов. Существовало 45 пунктов приёма писем. Корреспонденцию забирали 3 раза в день, доставляли на почтамт, сортировали и доставляли адресатам.

В XIX веке происходил быстрый рост числа почтовых учреждений. Если к началу столетия в России насчитывалось около 460 почтовых учреждений с 5 тыс. служащих, то по состоянию на 1896 год в почтово-телеграфном ведомстве числилось свыше 33,8 тыс. человек.

В 1843 году был введён единый почтовый тариф на пересылку корреспонденции (кроме международной) независимо от расстояния, что позволило существенно упростить почтовую оплату и сбор корреспонденции.

Осуществление почтовой реформы 1843 года и установление с 1 января 1844 года оплаты письма только по весу, независимо от расстояния, создали предпосылки для применения в России знаков почтовой оплаты. С 1 января 1845 года на территории Великого княжества Финляндского были введены штемпельные конверты («куверты»). С 1 декабря того же года аналогичные конверты были введены для городской почты Санкт-Петербурга, а с 27 февраля 1846 года — Москвы. С 1848 года штемпельные конверты, выпущенные Почтовым департаментом, начали применяться в России повсеместно.

До конца 1840-х годов письма от населения принимали только в почтовых конторах. Позднее корреспонденцию стали принимать в мелочных лавках, а потом, после появления в 1857 году почтовых марок, и просто через почтовые ящики. К 1896 году число почтовых ящиков превысило 15,2 тыс. штук.

Долгое время основной объём почтовой пересылки составляла казённая (служебная) корреспонденция. Только в годы реформ 1860-х годов частная пересылка стала преобладать над государственной. Это положительно сказалось на финансовых показателях: если еще в 1884 году почта принесла казне 1 млн руб. убытка, то в 1896 году чистый совокупный доход от почты и телеграфа превысил 12,7 млн руб.

С 1864 года в России была введена обязательная оплата заграничной корреспонденции почтовыми марками.

В 1874 году Российская империя в числе первых государств подписала Всемирную почтовую конвенцию и стала членом Всемирного почтового союза. В 1878 году в российской почтовой системе стали применять начала, принятые единогласно на парижском Всемирном почтовом конгрессе[de] всеми европейскими правительствами.

Земская почта

1 января 1864 года в России были образованы земства — органы местного самоуправления. В 1865 году земствам разрешили учреждать почту со своими правилами и таксами и иметь свои почтовые марки. Земская почта существовала практически во всех уездах. Одновременно с марками в некоторых местах выпускали и штемпельные конверты.

Русская почта за границей

В конце XIX — начале XX веков для обеспечения связи между различными российскими государственными и частными организациями и лицами за границей Российской империи, в регионах, где официальная или местная почта считалась ненадёжной, российское правительство стало создавать свои почтовые конторы. Для нужд этих контор использовались обычные российские марки или издавались ЭЗГБ (а иногда и на местах) специальные почтовые марки и цельные вещи, изготавливались штемпели. Номиналы знаков почтовой оплаты указывались в российской или местной валюте, а стоимость пересылки корреспонденции, как правило, соответствовала тарифам, действовавшим в этот период в России.

Советский период

Декретом от 26 октября 1917 года об образовании Рабочего и Крестьянского правительства, изданным в числе первых декретов Советской власти, в составе советского правительства был предусмотрен Народный комиссариат почт и телеграфов (Наркомпочтель).

В 1918 году на территории РСФСР началась гражданская война. Несмотря на это, почтовая связь функционировала, прерываясь и восстанавливаясь в зависимости от хода военных действий.

16 апреля 1918 года в целях централизации деятельности почты, а также в целях борьбы с бойкотом со стороны телеграфных и почтовых служащих прежнего режима был издан Декрет об организации управления почтово-телеграфным делом. Данный Декрет упразднил старые почтовые должности начальника почтово-телеграфного округа, почт-директора, начальника управления телеграфов, начальника отдела перевозки почт по железной дороге, их помощников и главных механиков. Для управления каждым почтово-телеграфным округом была введена коллегия, возглавляемая комиссаром, которого утверждал нарком из числа кандидатов, представленных областным или губернским органом Советской власти. Декрет особо запрещал всем органам Советской власти вмешиваться в дела почты (любые пожелания надлежало подавать в Наркомпочтель).

С 1 января 1919 года по 15 августа 1921 года в РСФСР была введена бесплатная пересылка простых писем и почтовых карточек.

За годы Первой мировой, а затем Гражданской войны почтовое хозяйство страны пришло в упадок, однако с окончанием Гражданской войны почтовые маршруты были восстановлены, возобновился международный почтовый обмен со странами, входившими во Всемирный почтовый союз.

Российская Федерация

В советское время предприятия почты и электросвязи были объединенными, существуя сначала в составе областных и республиканских управлений связи, а затем в составе государственных предприятий связи и информатики; во главе иерархии учреждений связи стояло Министерство связи СССР[18]. После распада СССР было принято решение о выделении почтовой связи в самостоятельную отрасль: 16 ноября 1992 года образовано Федеральное управление почтовой связи при Министерстве связи Российской Федерации[19]. Приказом Министерства связи с 1 января 1993 года в составе Федерального управления почтовой связи были образованы территориальные (областные, краевые, республиканские) управления федеральной почтовой связи (УФПС) и учреждения почтовой связи Москвы и Санкт-Петербурга[20]. Этим же приказом были утверждены перечень работ по разделению структур почтовой и электрической связи и принципы разделения почтовой и электрической связи.

В 1994 году был учрежден профессиональный праздник работников почтовой связи — День российской почты. Помимо этого, в 1997 году в целях восстановления геральдических традиций российской почты и повышения её авторитета были учреждены флаг и эмблема организаций федеральной почтовой связи Российской Федерации.

17 октября 1995 года Федеральное управление почтовой связи было реорганизовано в Федеральную службу почтовой связи Российской Федерации (ФСПС России). 14 августа 1996 года Федеральная служба почтовой связи была упразднена, а её функции переданы Министерству связи России.

В 1996 году Минисвязи России впервые за многовековую историю существования российской почты решило нарушить государственную почтовую монополию на некоторые почтовые услуги, в результате чего в России возникли коммерческие почтовые компании. В число услуг новых компаний вошли курьерская доставка почтовых отправлений, пенсий и пособий, пересылка посылок, распространение периодической печати. Другим президентским указом в 1997 году были восстановлены геральдические традиции российской почты — эмблема и флаг.

В 1998 году почтовая сеть страны объединяла 149 почтамтов, 28 отделений перевозки почты при железнодорожных станциях и аэропортах, 43 тыс. отделений связи. Валовый доход государственной почтовой службы в 1997 году составил 9 млрд руб.

28 июня 2002 года Правительство РФ одобрило концепцию реструктуризации организаций федеральной почтовой связи. С сентября того же года началось объединение всех существующих федеральных почтовых организаций и преобразование их в федеральное государственное унитарное предприятие (ФГУП) «Почта России». Процесс объединения завершился в 2009 году, когда в состав ФГУП вошла почтовая служба Республики Татарстан — «Татарстан почтасы» (последняя из самостоятельных региональных почтовых служб).

В 2016 году совместно с ВТБ 24 на базе «Почтовых финансов» и Лето-банка было образовано предприятие «Почта Банк» (в 2017 году 50-й в рейтинге банков с активами в 122,6 млрд руб. и вкладами граждан на 34 млрд руб.).

По состоянию на 2017 год в состав ФГУП «Почта России» входят 80 региональных филиалов, Главный центр магистральных перевозок почты, служба экспресс-доставки EMS Russian Post и др. Численность сотрудников составила около 351 тыс. человек. Доход от финансовых услуг составил 46,5 млрд руб., а розничные продажи прессы составили 4,6 млрд руб.

С 1 октября 2019 года ФГУП «Почта России» реоганизовано в АО «Почта России»

Завтра, 12 июля, отмечается День российской почты. Её история очень богата и интересна, например, Вы знаете, что такое «повоз»? А как Золотая орда поспособствовала почтовому развитию? Откуда появилось выражение «дело в шляпе»? Как почта в XVII веке оказалась на службе у Тайной канцелярии? Когда ввели почтовые марки?

Ответы на эти и многие другие вопросы, а также краткая история почты в России - в нашей рубрике «В гармонии с прошлым».

Почта на Руси существует уже тысячу лет. Ещё княгиня Ольга ввела «повоз», который обязывал жителей снабжать лошадьми и кормом для них княжеских гонцов.

Интересный факт: гонцы зашивали под подкладку шапки документы или «дела», чтобы грабители не могли их заполучить. Отсюда и пошло выражение «дело в шляпе».

Эта система продолжала развиваться в XIII веке при Золотой орде. Для быстрой связи на обширной территории монголами была создана система ямской гоньбы. По всем ключевым дорогам на расстоянии 40-100 вёрст располагались «ямы» - станции, где содержались казенные лошади. Там гонец мог сменить коня или повозку. А лошадь возвращал на свой «ям» встречный гонец или путник. Времени на отдых лошади не требовалось, что существенно экономило время.

Эта почтовая система прижилась: в XV и XVI веках появляются подорожные грамоты. Василий III учредил Ямской указ - первое в России почтовым ведомством. Великий князь Иван III лично контролировал ямское дело и подписывал подорожные грамоты. А в начале XVII века Василий Шуйский каждые восемь дней получал вести с границ и из крупных городов. А ведь в те времена письмо от шведской границы до Москвы шло не менее трёх недель.

Интересный факт: боярину для поездки из Москвы в Новгород было положено 13 подвод, «баранью тушу, а шкуру обратно, трое куров да хлебы».

В 1665 году приказ Тайных дел (личная царская канцелярия) заключил почтовый договор с голландцем Яном ван Сведеном. Тот обязался привозить в Тайный приказ «вестовые письма всякие Цесарской, Шпанской, Францужской, Польской, Свейской, Дацкой, Аглинской, Италианской, Галанской и Недерлянской земель…». На расходы ему выделили в сумме 1000 рублей в деньгах и соболиных шкурках. Впрочем, ван Сведен привозил европейские газеты, по которым для царя и Боярской Думы готовили "куранты" (обзоры прессы). Кроме того, ван Сведен пересылал за границу грамоты иностранных купцов, плату за них оставляя себе.

Через три года о выгодном деле прознал предприимчивый немец Леонтий Марселис, которому покровительствовал боярин Афанасий Ордын-Нащекин. Между Марселисом и ван Сведеном произошли торги. Победил Марселис, обязавшийся поставлять «всякие подлинные ведомости» для российского правительства бесплатно. Однако купцы теперь могли отправлять письма исключительно через его контору. Цены, естественно, были подняты.

Интересный факт: "…Послана к вам наша Великих Государей грамота, велено ямщикам, которые с почтою гоняют мешкотно и оплошно, учинить наказанье, бить батоги нещадно, и впредь приказать им гонять с яму на ям с почтою с великим поспешением днём и ночью, на добрых лошадях, и становились бы на яме в указанные часы и гоняли б ямщики сами по очередям, которые к той гоньбе выбраны, а работников своих посылали, и ни кого не нанимали, а на ямах бы нигде не стояли и не мешкали. А велено им гонять летом в час по семи вёрст, а в осень и зимою по пяти вёрст, и в том почтари чинятся непослушны, по ночам не гоняют." - из грамоты новгородскому князю Урусову (1684 год).

Ямская и европейская почты были объединены в одну организацию лишь в 1782 году. Годом ранее стали появляться денежные переводы и возникла должность почтальона. в первой четверти XIX века появляются почтовые дилижансы и внутригородская почта (в Петербурге, поделённом на 17 округов, было открыто 45 пунктов приёма писем, которые забирались оттуда трижды в день, сортировались и направлялись адресатам).

В 1857 году стали появляться почтовые марки, которые повлекли за собой и появление почтовых ящиков. К концу XIX века объём частной корреспонденции во много раз превысил объём государственный и в 1896 году принёс стране более 12 миллионов рублей прибыли. Тогда же регулярной почтовой связью были охвачены практически все регионы страны.

Интересный факт: коллекционирование почтовых марок сегодня - второе по популярности хобби после собирания монет. Коллекция Центрального музея связи имени А.С. Попова, насчитывает свыше 3 000 000 марок со всех уголков мира.

После прихода к власти в ноябре 1917 года большевиков Министерство почт и телеграфов было переименовано в Народный Комиссариат почт и телеграфов. Как ни удивительно, на этом изменения и закончились. Да, на службе почты стали появляться автомобили, а затем - самолёты, прогресс вносил свои изменения и улучшения, но сама система оставалась почти в полной неприкосновенности.

Сегодня, основанная в 2002 году "Почта России" ежегодно обрабатывает миллиарды писем и миллионы посылок, так или иначе сохраняя давнюю традицию посылать письма: от важных и деловых, до поздравительных и даже любовных. Пусть глобализация и привела нас всех в интернет, каждый из нас до сих пор пользуется почтой, хоть и электронной!

Автор статьи

Куприянов Денис Юрьевич

Юрист частного права

Страница автора

Читайте также: