Страхование гражданской ответственности владельцев воздушных судов особенности организации

Обновлено: 25.04.2024

СОГАЗ входит в пятерку крупнейших российских страховых компаний на рынке страхования авиационных и космических рисков.

За почти 15 лет работы в этой сфере компанией накоплен уникальный опыт, сформирована высокопрофессиональная команда, что позволяет успешно решать многочисленные и весьма разнообразные задачи и проблемы, связанные с организацией и осуществлением страхования рисков авиационной и космической деятельности.

СОГАЗ активно сотрудничает с рядом крупнейших авиакомпаний Российской Федерации, зарубежными авиаперевозчиками, предприятиями, входящими в Объединенную авиастроительную корпорацию, организациями, находящимися в ведении Федерального космического агентства (Роскосмос), другими отечественными и зарубежными производителями авиационной и ракетно-космической техники.

По мере накопления опыта работы расширяется участие региональных подразделений СОГАЗа (региональных дирекций, филиалов) в страховании авиационных рисков.

Устойчивые партнерские отношения с крупнейшими российскими и зарубежными перестраховочными брокерами, страховыми сюрвейерами, постоянное расширение сотрудничества с ведущими западными авиационно-космическими перестраховочными компаниями позволяют АО «СОГАЗ» обеспечивать своим клиентам надежную страховую защиту, оперативное сопровождение договоров и урегулирование убытков.

Наши преимущества

высокий уровень надежности страховой защиты, подтвержденный наивысшими российскими и международными рейтингами;
уникальный опыт и знание специфики страхования авиационных и космических рисков;
качественная перестраховочная защита рисков, принимаемых на страхование;
широкая филиальная сеть;
разработка специальных комплексных программ страхования авиационных и космических рисков, применение специальной тарифной политики.

1. Страхование воздушных судов

Объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с владением и/или эксплуатацией воздушного судна, включая запасные части и дополнительное оборудование

Страховыми рисками являются:

Гибель (действительная полная гибель или конструктивная полная гибель) застрахованного воздушного судна;
Пропажа без вести застрахованного воздушного судна;
Повреждение застрахованного воздушного судна;
Гибель, утрата, повреждение застрахованных запасных частей воздушного судна;
Гибель, утрата, повреждение застрахованного дополнительного оборудования;
Гибель, утрата (в том числе, пропажи без вести) и повреждение воздушных судов и дополнительного оборудования вследствие военных рисков, риска угона и иных опасностей.

А также:

а) расходы на поисковые работы для установления местонахождения воздушного судна (или его остатков);
б) расходы по заливу взлетно-посадочной полосы пеной для предотвращения или уменьшения возможных убытков или повреждений при аварийной или предполагаемой аварийной посадке воздушного судна;
в) расходы по уборке остатков воздушного судна;
г) расходы по проведению расследования происшествия с воздушным судном, которые авиационные власти могут обязать понести Страхователя (Выгодоприобретателя).

2. Страхование ответственности авиаперевозчиков

Объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), , связанные с риском наступления ответственности за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу Потерпевших при эксплуатации воздушного судна, указанного в договоре страхования, в том числе, при осуществлении воздушной перевозки пассажиров, багажа, грузов, почты, выполнении авиационных работ на таком воздушном судне

Страховыми рисками являются:

Страхование ответственности за причинение вреда третьим лицам
Страхование ответственности за причинение вреда пассажирам
Страхование ответственности за причинение вреда грузовладельцам
случаи причинения вреда жизни, здоровью, имуществу Потерпевших вследствие военных рисков, риска угона и иных опасностей

а) расходы на проведение независимой экспертизы с целью установления обстоятельств и размера причиненного вреда;
б) судебные расходы
в) текущие расходы Потерпевшего по продолжению его деятельности в период простоя воздушного судна.

3. Страхование ответственности владельцев аэропортов

Объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с риском наступления ответственности за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц при осуществлении Страхователем (Выгодоприобретателем) аэропортовой деятельности

Страховыми рисками являются:

Причинения вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц при осуществлении Страхователем (Выгодоприобретателем) следующих видов деятельности на территории аэропорта, указанной в договоре страхования:

Прием, обслуживание и отправка пассажиров, груза, багажа, почты на территории аэропорта.
Прием, обслуживание и отправка воздушных судов в тот период, пока воздушное судно находится на земле на территории аэропорта под контролем Страхователя (Выгодоприобретателя), его охраной, или пока оно обслуживается Страхователем (Выгодоприобретателем).
Поставка авиационных продуктов для их использования на борту воздушного судна или на территории аэропорта.
Контроль за воздушным судном в полете и управление воздушным движением.

А также:

необходимые и целесообразные расходы по предварительному выяснению обстоятельств причинения вреда и степени виновности Страхователя (Выгодоприобретателя) и внесудебной защите его интересов в связи с такими случаями

4. Страхование ответственности производителей авиационной техники

Объектом страхования является причинение вреда жизни, здоровью, имуществу Потерпевших, обусловленного недостатками (дефектами) произведенной (реализованной) Страхователем (Выгодоприобретателем) авиационной продукции (выполненных работ, оказанных услуг) или причинение вреда Потерпевшему, выразившегося в возникновении убытков, понесенных Потерпевшим по причине невозможности использования имеющегося у него воздушного судна, в результате запрета полетов ("граундинга") или возникновением у Страхователя (Выгодоприобретателя) непредвиденных расходов, в связи с предъявлением к Страхователю (Выгодоприобретателю) требований Потерпевших о возмещении вреда (убытков).

Страховыми рисками являются:

несоответствие авиационной продукции (работ, услуг) образцу, описанию, договору, сертификату, техническому регламенту, иным нормативным документам, регламентирующим качество авиационной продукции (результатов работ, услуг);
непригодность авиационной продукции (результатов работы, услуги) для использования по назначению, необеспечение безопасности авиационной продукции (результатов работы, услуги) в течение срока годности, срока службы авиационной продукции (результатов работы, услуги);
выявление скрытых дефектов авиационной продукции при обычных условиях ее использования (хранения, транспортировки, утилизации) или скрытых недостатков результатов работы, услуги при обычных условиях их использования.
неверное информирование потребителей об авиационной продукции (работах, услугах).
причинение Потерпевшему убытков по причине невозможности использования имеющегося у него воздушного судна, в результате запрета полетов ("граундинга"), введенного в связи происшествием, обусловленным недостатками (дефектами) произведенной (реализованной) Страхователем (Выгодоприобретателем) авиационной продукции (выполненных работ, оказанных услуг).

а) расходы по предварительному выяснению обстоятельств события, размера причиненных убытков и степени виновности Страхователя (Выгодоприобретателем), в том числе расходы на оплату услуг экспертов;
б) судебные расходы по ведению в судебных органах дел по предполагаемым страховым случаям (в том числе расходов на оплату адвокатов, иных представителей, экспертов).

5. Страхование рисков авиационного судостроения и судоремонта

Объектом страхования являются не противоречащие законодательству имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с:

риском утраты (гибели) или повреждения застрахованного имущества при проведении указанных в договоре страхования работ;
риском наступления ответственности за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу третьих лиц, окружающей среде при проведении указанных в договоре страхования работ.

По страхованию имущества: утрата (гибель) или повреждение застрахованного имущества в результате следующих причин:

Огонь
Природные силы и стихийные бедствия
Непреднамеренные ошибки
Аварийные события
Противоправные действия третьих лиц
Происшествия при испытаниях
Происшествия при полёта

По страхованию гражданской ответственности:

причинение вреда жизни, здоровью, имуществу третьих лиц, окружающей среде при проведении работ по постройке (ремонту) воздушных судов и/или отдельных элементов воздушных судов, включая, перемещение строящегося или находящегося в ремонте воздушного судна и/или отдельных частей воздушного судна по территории завода, с территории завода на аэродром или обратно,

а) при проведении испытаний воздушных судов и/или отдельных элементов воздушных судов перед сдачей их в эксплуатацию;

б) при осуществлении полета воздушного судна к месту сдачи заказчику после завершения работ по постройке (ремонту) воздушного судна

6. Страхование космических рисков

По страхованию имущества объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с риском утраты, гибели, повреждения застрахованного имущества;

По страхованию гражданской ответственности объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с риском наступления ответственности за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу третьих лиц, окружающей среде при осуществлении космической деятельности;

По страхованию предпринимательских рисков объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя, связанные с риском возникновения убытков при осуществлении космической деятельности из-за изменения условий этой деятельности по независящим от Страхователя обстоятельствам.

Страхование космической техники производится на этапах:

производства (монтаж, интеграция, испытания, хранение)
доставки (транспортировки) на территорию космодрома
предполетной подготовки космической техники
запуска, включая период ввода в эксплуатацию
орбитальной эксплуатации

Страхование ответственности производится на этапах:

запуска космической техники на орбиту
орбитальной эксплуатации космической техники

При страховании имущества подлежат возмещению:

На этапах наземных рисков (производства, транспортировки на космодром, предстартовой подготовки космических аппаратов):

стоимость ремонта или замены отдельных частей застрахованного имущества;
любые другие расходы, непосредственно связанные с выполнением ремонта или замены, включая тесты и квалификационные испытания только поврежденных частей;
расходы, связанные с повторным запуском ракетно-космической техники.

На этапах запуска, летных испытаний и эксплуатации космических аппаратов:

при полной гибели космического аппарата - страховую сумму;
при частичном ущербе - долю от страховой суммы космического аппарата, пропорционально потери Рабочего Ресурса космического аппарата;
все целесообразно произведенные расходы Страхователя по устранению или уменьшению убытка.

При страховании гражданской ответственности при осуществлении космической деятельности подлежит возмещению вред, причиненный Страхователем (Выгодоприобретателем) жизни, здоровью или имуществу потерпевших лиц при осуществлении космической деятельности.

Ответственность по обязательствам, возникшим в случае причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц в результате использования принадлежащего страхователю воздушного судна.

Страховые риски

причинение вреда жизни других лиц;
причинение здоровью других лиц;
причинение вреда имуществу других лиц.

Порядок обращения при наступлении события, которое по условиям правил страхования, на основании которых заключен договор страхования, может быть признано страховым случаем

При получении претензии от третьих лиц, которая по условиям настоящих Правил страхования может быть признана страховым случаем, Страхователь должен:

незамедлительно (не позднее 72 часов), со дня ее получения сообщить страховщику сведения о требованиях лиц, которым причинён вред, с последующим письменным подтверждением;
обратиться в компетентные органы по данному случаю, а также сообщать о начале действий компетентных органов, в том числе судебных, по факту причинения вреда и их решениях;
немедленно принять разумные и доступные в сложившихся обстоятельствах меры, чтобы уменьшить возможные убытки. Принимая такие меры, страхователь должен следовать указаниям страховщика, если они сообщены страхователю;
сообщить лицам, предъявившим требования о возмещении вреда, адрес страховщика для обращения с целью решения вопроса о выплате страхового возмещения;
не возмещать вред, не признавать частично или полностью предъявляемые ему требования, а также не принимать на себя каких-либо прямых или косвенных обязательств по урегулированию требований потерпевших без согласия страховщика;
предоставить Страховщику документы, необходимые для установления факта наступления страхового случая и размера убытков.

С заявлением на выплату страхового возмещения к Страховщику вправе обратиться потерпевший или лицо, имеющее право на возмещение вреда в случае смерти потерпевшего.

По вопросам предоставления данного вида страхования Вы можете обратиться в отдел страхования инвестиционных рисков по телефону в Минске +375 (17) 371-00-85 или в любой из филиалов Белэксимгарант.

Объектом страхования в соответствии с настоящими Правилами являются имущественные интересы Страхователя (лица, чья ответственность застрахована), связанные с его ответственностью по обязательствам возникшим в случае причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших лиц при эксплуатации воздушного судна, указанного в договоре страхования, осуществлении воздушной перевозки пассажиров, багажа, грузов или выполнении авиационных работ на таком воздушном судне.

По выбору может быть застрахована следующая ответственность:

Страхование ответственности за причинение вреда третьим лицам.

Страхование ответственности за причинение вреда пассажирам.

Страхование ответственности за причинение вреда грузовладельцам.

Договор страхования заключается на основании письменного заявления Страхователя.

Страховым случаем является факт причинения Страхователем в период действия договора страхования вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших лиц (Выгодоприобретателей), в результате авиационного происшествия, возникшего при осуществлении воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов или выполнении авиационных работ, что повлекло за собой предъявление требований к Страхователю (лицу, чья ответственность застрахована) о возмещении вреда.

При наступлении страхового случая Страхователь обязан:

Незамедлительно, но не позднее 3 рабочих дней, письменно сообщить Страховщику или его представителю, а также в компетентные органы о случившемся.

Принять разумные и доступные в сложившихся обстоятельствах меры, чтобы уменьшить возможные убытки. Принимая такие меры. Страхователь должен следовать указаниям Страховщика, если они сообщены Страхователю.

Предъявить Страховщику или его представителю место происшествия до принятия Страхователем каких-либо действий, кроме случаев, когда это необходимо в целях уменьшения возможных убытков или для выполнения указания властей.

Содействовать Страховщику или его представителю в выяснении причин и расследовании обстоятельств страхового случая и размера причиненного вреда, предоставлять для этих целей всю необходимую информацию и документацию.

В течение 3 рабочих дней письменно уведомить Страховщика о предъявлении ему потерпевшим (выгодоприобретателем) требований о возмещении вреда.

Передать Страховщику все необходимые документы — акт государственной или ведомственной комиссии по расследованию авиационного происшествия, требования о возмещении вреда, предъявленные потерпевшим (выгодоприобретателем) к Страхователю, документы обосновывающие суммы причиненного вреда (постановления, определения, решения следственных и судебных органов и другие документы, подтверждающие факт, причину и размер причиненного вреда).

Сообщить лицам, предъявившим требования о возмещении вреда, адрес Страховщика для обращения с целью решения вопроса о возмещении вреда.

Не возмещать вред, не признавать частично или полностью предъявленные ему требования, а также не принимать на себя каких-либо прямых или косвенных обязательств по урегулированию требований потерпевших (выгодоприобретателей).

Независимо от того, как часто вы используете принадлежащее вам воздушное судно, оно должно быть застраховано. Учитывая высокую стоимость пассажирских самолетов, бизнес-джетов и других летательных аппаратов, их владельцам выгодно заблаговременно побеспокоиться о страховой защите. Даже если вы не сможете предотвратить наступление страхового случая, в ваших силах минимизировать его негативные последствия и защитить собственные имущественные интересы.

АвиаКАСКО: сущность и гарантии

Страховка авиаКАСКО интересна, в первую очередь, владельцам авиаклубов, частных самолетов, компаниям, занимающимся реализацией авиатехники или имеющим собственные авиатранспортные службы, а также коммерческим авиаперевозчикам.

Объектом страхования по авиаКАСКО выступает имущественный интерес страхователя, связанный с сохранностью целости воздушного судна и его составных частей, а также всего оборудования, установленного на борту.

Воздушные суда могут быть застрахованы на условиях «только от полной гибели» (при наступлении страхового случая выплачивается возмещение в размере полной страховой суммы) или «от всех рисков». Набор рисков по авиаКАСКО выбирает страхователь. Стандартными являются риски повреждения судна в процессе эксплуатации и/или хранения (стоянки); гибель судна; пропажа и утрата. Сверхлегкие воздушные суда могут быть застрахованы еще и по рискам повреждения или утраты во время транспортировки.

Стоимость полиса авиаКАСКО зависит от целого ряда факторов, в частности – от уровня безопасности полетов; типа, «возраста», стоимости воздушного судна; квалификации летного и летно-технического состава; объема ответственности и т.д. При желании страхователя стоимость полиса можно снизить за счет применения франшизы.

Договор страхования может быть заключен на определенный срок или на 1 маршрут (перегон судна).

Стоит ли отказываться от авиаКАСКО?

Желая сэкономить на полисе авиаКАСКО, вы рискуете столкнуться с целым рядом проблем, среди которых – значительные траты, ложащиеся на плечи владельцев воздушных судов при их повреждении или гибели. Как правило, цена полиса несоизмеримо мала в сравнении с ценой объекта страхования. Именно поэтому практически все коммерческие структуры и частные владельцы самолетов обращаются за помощью к страховым компаниям: это единственный шанс обезопасить себя и свое материальное благополучие.

Страхование авиаКАСКО от страхового брокера TFG Insurance

Специфика страхования авиаКАСКО заключается в катастрофической природе риска. Для многих страховщиков данный вид страхования является наиболее убыточным, поэтому для того чтобы подобрать оптимальные условия страхования, страхователю приходится прибегать к помощи страховых брокеров. Эксперты TFG Insurance готовы оказать своим клиентам всестороннюю поддержку и помочь в выборе надежного страхового партнера и выгодной программы страхования. С нами вы всегда можете рассчитывать на получение корпоративных скидок и прозрачность заключаемых сделок.

Страхование авиаКАСКО: как получить полис?

Чтобы оформить страховку, вам достаточно:

Широкие возможности для дальновидных клиентов

Помимо полиса авиаКАСКО, каждому владельцу авиационного транспортного средства необходимо задуматься и о других решениях в области страхования, призванных минимизировать риски возможных убытков:

. Данный вид страхования является обязательным и позволяет защитить себя от рисков, связанных с причинением вреда жизни/здоровью/имуществу третьих лиц при эксплуатации воздушного судна. . Помимо авиаКАСКО, мы готовы предложить вам выгодные решения в сфере страхования частных автомобилей, в том числе – и представительского класса, а также коммерческих автопарков. Вы можете рассчитывать не только на получение скидки, но и на комплексное сопровождение ваших договоров квалифицированными специалистами. . Современный страховой продукт, который чрезвычайно популярен в странах Европы и США. Позволяет позаботиться о будущем своей семьи, сформировать семейный капитал и обезопасить своих близких.

Выбирая TFG Insurance, вы выбираете высокое качество услуг и гарантированную поддержку при наступлении страхового случая. Мы не только защитим ваши интересы, но и окажем содействие при возникновении конфликтных ситуаций с представителями надзорных и контролирующих организаций, госорганов и т.д.

Страхование ответственности судовладельцев – необходимая мера защиты имущественных интересов компаний и частных лиц, деятельность которых постоянно связана с высоким риском. Как правило, владельцы средств водного транспорта не могут непрерывно контролировать принадлежащее им судно после его выхода из порта отправки, однако именно во время выполнения рейса существующие риски многократно возрастают. Полис не обеспечит вам 100% контроля над судном, но позволит эффективно управлять рисками и минимизировать их негативные последствия для вашего бизнеса или личного благополучия.

TFG Insurance застраховал от всех рисков (КАСКО и Гражданская Ответственность) на время перевозки, эксплуатации и хранения маломерное судно BERKUT L-JACKET. Перевозка осуществлялась с завода-производителя в Ленинградской обл. в основной район эксплуатации на канале им. Москвы (с системой водохранилищ канала) в Московской обл.

TFG Insurance застраховал парусную крейсерскую яхту, участника регаты «Открытый Чемпионат г. Москвы в крейсерских яхтах 2016», проводимой с 10 по 18 сентября 2016г. в акваториях Пестовского, Пироговского/Клязминского водохранилищ Московской области.

TFG Insurance застраховал гражданскую ответственность владельца (яхтенного капитана) парусной яхты, участника регаты, проводимой Всероссийской Федерацией парусного спорта на акватории Пестовского водохранилища в Подмосковье.

TFG Insurance застраховал гражданскую ответственность судоходной компании ООО «Водные Туры» и жизнь членов экипажа морского пассажирского теплохода на подводных крыльях «Комета-9». Договор страхования заключён на период навигации 2016 г. с районом плавания р. Нева, Ладожское и Онежское оз.

Страхование ГО судовладельцев: сущность и гарантии

Объектом страхования гражданской ответственности судовладельца выступают его имущественные интересы, связанные с необходимостью возмещать ущерб, причиненный третьим лицам в процессе эксплуатации судна.

Набор рисков определяется страхователем. Каждый страховщик может предлагать как стандартные условия страхования, так и индивидуальные. Заключение договора на ваших условиях является предпочтительным. Сотрудники TFG Insurance помогут определиться с перечнем рисков первостепенной важности и подберут для вас ту компанию, которая предложит наиболее выгодные условия страхования.

Чаще всего страховой полис предоставляет покрытие по таким рискам:

Ответственность судовладельца перед экипажем (включая риски репатриации и замены членов экипажа);
ответственность перед пассажирами;
ответственность перед грузовладельцами (для торговых судов);
ответственность перед третьими лицами (кроме членов экипажа, пассажиров и грузовладельцев);
ответственность за столкновение с другими судами;
ответственность за загрязнение акватории моря;
ответственность за повреждение других судов, неподвижных и плавучих объектов;
ответственность фрахтователей;
ответственность за гибель, утрату или повреждение имущества (груза);
ответственность за ущерб, причиненный при буксировке;
ответственность за удаление затонувшего в результате кораблекрушения судна и имущества, представляющих опасность для навигации и препятствующих нормальному судоходству;
ответственность за расходы по доле в общей аварии и спасании;
ответственность в связи с наложением штрафов на застрахованное судно и т.д.

Стоит ли отказываться от полиса страхования ГО судовладельцев?

Отказ от полиса страхования ГО судовладельца чреват серьезными последствиями. При минимальной стоимости (как правило, от 0,05% и выше) данный полис является наиболее эффективным и важным для вас. Помните, что собственник судна несет ответственность за ущерб, причиненный третьим лицам при эксплуатации судов и осуществлении перевозок водным транспортом, в соответствии с нормами Кодекса торгового мореплавания РФ и Кодекса внутреннего водного транспорта. Кроме того, данная сфера деятельности регламентируется нормами международных договоров и законов, таких, как Директива ЕС 2009/20/ЕС, международная конвенция об ответственности за разлив судового топлива (Bunkers Convention), международная конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью (CLC) и т.д. Международные нормы жестко регламентируют лимит ответственности судовладельцев и предусматривают целый комплекс ограничительных мер при нарушении данных требований.

Страхование ГО судовладельцев от TFG Insurance

Специалисты TFG Insurance отлично знакомы со спецификой страхования средств морского транспорта. Мы непрерывно изучаем рынок, выбирая для вас наиболее выгодные и интересные предложения от ведущих страховых компаний. Наши клиенты могут рассчитывать на комплексную страховую защиту в соответствии с требованиями международных норм и стандартов, оперативную помощь в процессе получения Blue Cards и сопровождение договора страхования на протяжении всего срока его действия.

Как получить полис?

Процесс оформления полиса не отнимет много времени, если вы обратитесь в нашу компанию. Оцените свои задачи и выберите удобную форму связи с менеджером. Вы можете

Ваши дополнительные возможности

Страхование ГО судовладельцев – необходимый, но отнюдь не единственный страховой продукт, который может вас заинтересовать. Обеспечить комплексную страховую защиту можно с помощью:

Выбирая TFG Insurance, вы перекладываете обязанности по защите собственных имущественных интересов в сфере эксплуатации морских или речных судов на плечи опытных специалистов, которые сумеют отстоять ваши права в любой ситуации.

Автор статьи

Куприянов Денис Юрьевич

Юрист частного права

Страница автора

Читайте также: