Разница между кораблями и судами

Обновлено: 23.04.2024

Заглянем в Большой Толковый словарь. Там приводится следующее описание:

корабль – это крупное морское судно либо военно-морское судно любого класса. Судно – это плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых и военных целей, для научных исследований и т. п.

Известно, что термин «корабль» произошел от греческого karabos– судно. Именно в этом кроется причина частой путаницы. Термин «судно», в свою очередь, происходит от английского vessel – сосуд. Это более широкое и обобщающее понятие.

Разновидности кораблей

Основными разновидностями кораблей являются крейсеры, фрегаты, эсминцы, катера, корветы. Большая часть кораблей состоит на вооружении государства и относится к военной технике. В словаре морской терминологии закреплена именно эта их функция.

Разновидности судов

Судно, как правило, используется для перевозки грузов и пассажиров по воде. Это понятие объединяет большинство разновидностей плавучих средств, включая даже водные скутеры и катамараны.

И в чем же отличия?

Ключевое отличие корабля от судна заключается в особенностях строения. Корабль имеет закрытую палубу, судно может быть самым разнообразным по форме.

Исходя из основной функции всех кораблей – военной, можно предположить, что отличительная черта этого транспорта – наличие вооружения. И хотя она является необязательной, полностью исключать ее нельзя.

Важное отличие корабля – наличие собственной символики , позволяющей определить государство, которому оно принадлежит и руководство. Кроме того, каждое водное транспортное средство имеет уникальный бортовой номер и флаг . Суда с этой точки зрения подчиняются различным правилам эксплуатации.

Еще одним существенным отличием корабля является управление . Во главе военного транспортного средства стоит действующий офицер морского флота. Персонал корабля, включая гражданских лиц, подчиняется военной дисциплине. Управлять судном может кто угодно, часто даже без предварительной подготовки.

Из всех видов транспорта, морской и речной транспорт являются самыми большими. Обыкновенный автомобиль на фоне такой громадины теряется из виду.
А задумывались ли вы когда-нибудь, в чем заключается различие между судном и кораблем и почему нельзя назвать деревянный плот кораблем? Такой простой вопрос, а заставит задуматься почти любого человека.

Говорить «какой замечательный кораблик» про пассажирский лайнер – не является существенной ошибкой, однако в профессиональной деятельности так говорить нельзя. Так же, как и говорить, что военный линкор – это судно. Кораблём называлось любое крупное судно, имеющее несколько мачт с прямым парусным вооружением. Позже границы слегка размылись, и сейчас термины «корабль» и «судно» можно назвать синонимами. Кораблём может быть и гражданское судно. Бывает так, что в торговых флотах термин «корабль» применяется к большим суднам.
Что такое «корабль»?

Согласно многим русским словарям, у этого понятия имеется несколько значений, корабль – это:

Общий смысл – крупное морское судно.
Судно с несколькими мачтами, имеющее прямые паруса.
Боевая единица вооруженных сил страны, которая входит в состав военно-морских сил. Способна решать военные и специальные задачи.

Крейсер

Смысл этого понятия, как вы заметили, очень широк. Путаница с понятиями «корабль» и «судно» вызвано тем, что «корабль» — (с греч.) Korabos – переводится как судно.

А корабль в свою очередь входит в понятие «судно».
В основном к кораблям относятся: крейсеры, фрегаты, линкоры, эсминцы, корветы, катеры и другие военные корабли.

Основное свойство кораблей – наличие государственного флага и вооружения.
Принято считать, что корабли используются чаще всего в боевых и военных целях.
Например, линейные корабли, линкоры, использовались во второй мировой войне для уничтожения мощных кораблей противника, которые находились в составе какого-либо соединения, а так же для арт-поддержки дружественных сухопутных сил.

Линкор

Что такое «судно»?

Су́дно — плавучее сооружение, которое предназначено для военных, научных, транспорных, промысловых, спортивных целей.
В смысл определения входят и самоходные, и не самоходные судна.
Понятие включает в себя катеры, яхты, пассажирские судна, баржи и даже морские велосипеды – катамараны, плоты, надувные лодки, буровые установки, гидросамолеты тоже являтся морскими судами.

Ледокольно-транспортное судно

Главные критерии судна – водонепроницаемость корпуса и возможность спокойно передвигаться по воде или под водой с определенной целью.

Слово «судно» происходит из английского языка и переводится как vessel – сосуд.
Несмотря на то, что кораблями в основном называют морские единицы, использующиеся для военных целей, «судна» делятся на военные и гражданские.

Судно – обобщенное понятие, существует огромное множество разновидностей морских судов.
Они делятся по способу передвижения, по положению относительно водной поверхности, по району плавания, по целям использования и др. Судном может называться абсолютно любое искусственно созданное плавучее сооружение.

Нефтяной танкер

Чем схожи «судно» и «корабль»?

Судно включает в себя понятие «корабль».
Судном называется искусственно созданное водоизмещающее сооружение. Сюда же подходит и понятие корабль, однако словом «корабль» не всегда можно обозначить любое водоизмещающее судно.
Конечно, как говорилось выше, кораблем чаще называют судно, имеющее вооружение или военную символику.
Раньше кораблем называли любое судно с закрытой палубой.

Так чем же отличаются эти два понятия?

В первую очередь нужно отметить, что судно – это более обобщенное понятие, включающее в себя любое плавучее сооружение, чаще всего пассажирский или грузовой транспорт.

Кораблём же называется любой морской парусный или военный транспорт.
Военный транспорт отличается наличием вооружения, военной символикой или боевыми целями использования и является единицей военно-морских сил государства.

Судно может быть военным, а может быть гражданским. Однако в обратную сторону это высказывание не действует.

Корабль никогда не может быть гражданским.
Этой информации уже достаточно для того, чтобы вы смогли легко отличить судно от корабля.

В бытовой жизни эти два понятия отдаленно являются синонимами, но в профессиональной деятельности назвать пассажирскую яхту кораблем, будет являться большой ошибкой.

Ну и подумайте сами, какое понятие будет больше подходить для деревянного плота, катамарана,надувной лодки или баржи – «судно» или «корабль».

Наверное, каждой ребенок задавал своим родителям вопрос: чем отличается корабль от судна? Вопрос кажется легким, но он очень просто ставит взрослых образованных людей в неловкое положение, ведь зачастую мы не задумываемся об элементарных вещах. Поэтому сегодня мы попытаемся осветить вопрос, в чем заключаются основные отличия корабля от судна. Чтобы понять, в чем заключается разница между двумя плавательными средствами, необходимо знать определения каждого из них.

Корабль

Корабль – это морское или военно-морское судно различных классов. Понятие «корабль» происходит от греческого слова «karabos», которое переводится на русский язык как «судно». Из-за этого и может возникнуть путаница между двумя идентичными понятиями.

Основными видами кораблей являются фрегаты, крейсеры, корветы, катеры, эсминцы, минно-тральные судна. В большинстве случаев корабли используются в военных целях. Например, ранее крейсеры использовали для захвата вражеских торговых суден. Благодаря мощи и силе винтовых кораблей догнать противника не составляло особых трудностей. На сегодняшний день корабли используются только для военных целей, что и закреплено в словаре морской терминологии.

Фрегат к содержанию ↑

Судно

Согласно словарям, понятие «судно» происходит от слова «vessel», что с английского языка переводится как «сосуд». Судно – это плавучее средство, которое используется в основном для транспортировки грузов или перевозки пассажиров. Это понятие по своему определению шире, чем термин «корабль». Другими словами, такие плавучие средства, как катамаран и водный велосипед, можно назвать судном, но ни в коем случае нельзя относить к кораблям.

Катамаран к содержанию ↑

Отличия

Исходя из представленных определений, можно выделить основные признаки, по которым корабль отличается от судна. Во-первых, главное отличие корабля от судна заключается в его строении. Недаром в прошлом кораблем называли транспортное средство, которое имело закрытую палубу.

Во-вторых, корабль – это слово, произошедшее с греческого языка от слова «карабос». Именно поэтому греки называли корабли, обладающие «пузатой» формой палубы, крабами. В русском языке данное слово прижилось, поэтому кораблями стали называть любое судно, независимо от его типа. В-третьих, на военном корабле в большинстве случаев находится вооружение. Хотя данный пункт не является обязательным условием.

В-четвертых, каждый корабль должен обладать своей собственной символикой, которая позволяет определить, под чьим руководством находится то или иное водное транспортное средство. На каждом военном корабле имеется свой собственный флаг и бортовой номер. В-пятых, если корабль относится к военному типу, то он должно возглавляться офицером, который является действующим служащим российского военного морского флота. Под руководством офицера находится персонал, который также подчиняется военной дисциплине.

яндекс признает только такой корвет

А почему тогда драккар отнесли к судам? Он ни грузовой, ни пассажирский, а как раз вполне себе боевой.

Судоремонтный цех⁠ ⁠

Платформа "Северный полюс" впервые вышла в свет⁠ ⁠

В процедуре отправки уникального судна на выполнение программы испытаний принял участие Министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов.

– Аналогов платформы нет в мире, – заявил Александр Козлов. – Адмиралтейские верфи сделали все, чтобы этот этап состоялся в срок, вовремя. Вы сейчас видите прекрасное воплощение тех планов, которые зарождались на листе бумаги и были поддержаны руководством нашей страны. Скажу, что мы получили дальнейшее поручение разработать новые корабли для Арктики, и надеемся, что Адмиралтейские верфи выступят нашим надежным партнером в последующих реализациях этих проектов.

В ходе испытаний, которые пройдут на Балтике, специалисты предприятия проведут проверку ходовых удостоверений по системам связи, локации и навигации, а также проверят работу вспомогательных дизель-генераторов, главного дизеля, обслуживающих систем, вспомогательных котельных установок и основных судовых агрегатов.

Вот несколько фактов об уникальной ЛСП:

- ЛСП "Северный полюс" обладает функционалом научно-исследовательского центра;

- предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана;

- дает возможность проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования;

- может ходить во льдах без привлечения ледокола;

- может принимать на борт тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17).

Полярников с праздником!

Авианосец "Адмирал Кузнецов"⁠ ⁠

По просьбе @Riko95, нарисовала авианосец.

И раз так совпало, Всех с Праздником!

Общее строение судна. Часть 1⁠ ⁠

Всем доброго времени суток дорогие друзья. Сегодня хотелось бы затронуть тему строения судна. В первую очередь необходимо отметить что пароходы, ввиду своего назначения, имеют разные варианты строения. Однако это затрагивает всего лишь их грузовую часть. Общее строение у всех одинаковое. Будем поэтапно разбираться, как устроено судно.

1. Forward, Forecastle – Бак, нос судна. На баке находится швартовное устройство. Там швартуется команда: Боцман, 2 матроса второго класса, 1 матрос первого класса и третий помощник.

2. Midship, main deck – Главная палуба. Главные палубы на всех судах разные. Здесь находится грузовое устройство, и все грузовые помещения.

3. Aft – Корма. Место швартовки: второго помощника, двух матросов первого класса, и один человек и машинного отделения (сварщик или моторист)

4. Hull – корпус. Представляет собой внешнюю обшивку судна. Под этой обшивкой находятся ребра жесткости судна (скелет)

5.Superstructure – надстройка. Место где живет экипаж судна. Подробный разбор будет в следующей части.

6.Navigation bridge, wheelhouse - навигационный мост. Или как называют механики “скворечник” Место от куда управляется судно.

7.Funnel – фальштруба. Используется для вывода выхлопных газов.

9.Propeller – винт. Приводит судно в движение

10. Мачта – mast. Чаще всего на матче находятся все огни судна, радары и тифон.

11. Якорь – Anchor. Используется для удержания судна на одном месте.

12. Бульб - bulb. Снижает волновое сопротивление судна при движении.

В следующей части мы рассмотрим, что находится внутри надстройки. Так же будем рассматривать машинное отделение и палубу в отдельных частях. До скорых встреч.

Заброшенное судно MV Evangelia на румынском пляже⁠ ⁠

Рефрижераторное судно было построено в Северной Ирландии в 1942 году, эксплуатировалось компанией Blue Star Line с 1942 по 1961 год, было куплено греческими судовладельцами в 1965 году и потерпело крушение в 1968.

Судно село на мель 15 октября 1968 года напротив румынского пляжа Костинешти на Чёрном море, где до сих пор и пребывает.

Оно было затоплено страховой компанией, существует теория, что гибель "Евангелии" была намеренно спровоцирована с целью получения владельцем страховых выплат.

Судно остается в Костинешти. С правого борта отсутствуют два больших участка пластин, а вся надстройка корабля обрушилась. Костинешти - небольшой морской курорт, для которого затонувшее судно является местной достопримечательностью.

Ссылки на гугл панорами:

Ищу помощи и совета у моряков и речников⁠ ⁠

Последние несколько месяцев не даёт покоя мысль двинуться в путь.

Сперва думали с женой про дом на колёсах, а вот уже некоторое время все смотрим на воду.

Хотелось бы купить недорого судно для передвижения по рекам или смешанное. Маленькое, не дорогое. И попробовать походить по внутренним рекам. Например дойти из Мск в Краснодар или вообще уйти в Европу и там поисследовать реки.

Но мы ни разу не моряки и не вот это все. Хочется эксперимента и ~~грабить порт~~ы

Прошу помощи советом и инфоромашкой.

Какие форумы почитать, какие суда посмотреть. Чтобы на них можно было ходить по рекам и немного выходить в море.

В Москве нашёл курсы судоводителей.

Короче состояние детской мечты, вот хочется её переложить на реальность, прикинуть что и как, а там смотреть. Ввязываться или плюнуть.

Хочется что-типа рейдового судна, чтобы можно было автономно дней 7 двигаться. И не 10 км/ч как буксир, а хотя-бы 30))командой из 3-5 человек. Среди которых женщины и дети

Наверно ищу что-то такое. Кстати что это?)

«Космонавт Виктор Пацаев» будет жить: научно-исследовательское судно спасли от распила на металлолом⁠ ⁠

Научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев» передано в собственность Калининградской области. Оно наконец-то займёт своё место в экспозиции Музея Мирового океана, рядом с которым пришвартовано уже 20 лет. Судно было частью «космической флотилии» Академии наук СССР — на протяжении многих лет оно принимало телеметрию со спутников, орбитальных и межпланетных станций, а также космических кораблей.

Судьба НИС долго оставалась в подвешенном состоянии — активисты и ветераны Флота космической службы боролись за его сохранение. Как итог — состоялось подписание договора, в соответствии с которым «Пацаев» поступает в ведение Калининградской области. Договор четырёхсторонний — его подписали АО «Научно-производственное объединение измерительной техники» (АО «НПО ИТ»), Калининградская область, Калининградский областной историко-художественный музей и Музей Мирового океана.

Судно «Космонавт Виктор Пацаев» было названо в честь трагически погибшего космонавта экипажа «Союз-11» Виктора Пацаева. Судно было построено на Ленинградском судостроительном заводе в 1968 году. А с 1978 года стало частью Службы Космических Исследований Отдела Морских Экспедиционных Работ Академии Наук СССР С 2001 года пришвартовано в Калининграде у Набережной исторического флота, являющейся частью выставочных фондов Музея Мирового океана.

В марте 2020 года «Космонавт Виктор Пацаев» был признан объектом культурного наследия. После этого на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» был проведен капитальный ремонт.

«Космонавт Виктор Пацаев» — единственное сохранившееся судно из отечественной «космической флотилии», которое вплоть до 2017 года продолжало передавать телеметрические данные и обеспечить радиосвязь с космическими аппаратами, в том числе с МКС. Сейчас на борту корабля развернута экспозиция, посвященная истории покорения космоса человеком, которая органично вошла в тематику Калининградского историко-художественного музея. Уверены, что благодаря нашим совместным усилиям с администрацией Калининградской области это уникальное судно – один из символов освоения космоса – станет важной точкой притяжения в культурной жизни региона», — высказался генеральный директор АО «НПО ИТ» Владимир Артемьев.

«В свою очередь и наш музей будет вносить определенный вклад в содержание этого судна. Оно будет бесплатно стоять на нашей причальной стенке, создавая единый ансамбль целой флотилии кораблей-музеев. В России на сегодня 15 кораблей-музеев, и 5 из них принадлежат Музею Мирового океана», — прокомментировала подписание директор Калининградского Музея Мирового океана Светлана Сивкова.

С виду простой вопрос может поставить в тупик многих взрослых образованных людей. По сути, и корабль, и судно – это разновидности водного транспорта, плавучие средства. Однако синонимами эти понятия не являются. Так в чем же разница между кораблем и судном?

В большом толковом словаре приводится следующее описание: корабль – это крупное морское судно либо военно-морское судно любого класса. Судно – это плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых и военных целей, для научных исследований и т. п.

Известно, что термин «корабль» произошел от греческого karabos– судно. Именно в этом кроется причина частой путаницы. Термин «судно», в свою очередь, происходит от английского vessel– сосуд. Это более широкое и обобщающее понятие.

Важное отличие корабля – наличие собственной символики, позволяющей определить государство, которому оно принадлежит и руководство. Кроме того, каждое водное транспортное средство имеет уникальный бортовой номер и флаг. Суда с этой точки зрения подчиняются различным правилам эксплуатации.

Еще одним существенным отличием корабля является управление. Во главе военного транспортного средства стоит действующий офицер морского флота. Персонал корабля, включая гражданских лиц, подчиняется военной дисциплине. Управлять судном может кто угодно, часто даже без предварительной подготовки.

Автор статьи

Куприянов Денис Юрьевич

Юрист частного права

Страница автора

Читайте также: