Производство забортных работ между бортами двух стоящих лагом судов или между бортом и причалом

Обновлено: 25.04.2024

3.6.1. Все судовые работы, выполняемые на расстоянии 1,3 м и более от палубы, настила, поверхности воды и т.п. относятся к работам на высоте. Производство этих работ организуют старший механик и старший помощник капитана, каждый по своему заведованию.

3.6.2. К самостоятельной работе на высоте допускаются члены экипажа, которые в соответствии с Уставом службы должны принимать участие в техническом обслуживании и ремонте судового оборудования, имеющие квалификацию не ниже 1-го класса и опыт работы на судах не менее одного года.

Другие члены экипажа допускаются к таким работам после пребывания на судах в течение одного года и только в сопровождении и под наблюдением лица, имеющего опыт самостоятельной работы на высоте.

Схемы страховки работающих на высоте приведены в рекомендуемом приложении 6.

Члены экипажа служб быта, пассажирской, медико-санитарной к работам на высоте не допускаются.

3.6.3. Во время хода судна работы на высоте разрешаются при условии принятия мер предосторожности в зависимости от конкретных условий плавания.

3.6.4. Работы за бортом разрешается производить с беседок, люлек, плотов, рабочих шлюпок, а при ремонтных работах на СРЗ также и с плавучих рештований и лесов. Устройства, предназначенные для производства работ на высоте, необходимо осмотреть руководителю работ совместно с членами экипажа, которые будут их использовать.

Спуск и подъем плота, рабочей шлюпки следует производить без нахождения в них людей.

Руководство работами с плота и рабочей шлюпки возлагается на боцмана или на другое лицо командного состава.

Производство забортных работ между бортами двух стоящих лагом судов или между бортом и причалом не допускается.

Выполнение кратковременных работ на высоте (смена ламп, замена фалов и т.п.) разрешается производить при нахождении работника на вертикальном трапе или скоб-трапе с обязательным креплением его страховочным стропом предохранительного пояса за прочные судовые конструкции.

Применяемые на высоте инструменты и предметы должны быть прихвачены штертами.

Запрещается спускать, поднимать или переносить беседку, если в ней находится человек.

(Измененная редакция, Изм. и Доп.).

3.6.5. До подготовки плота или рабочей шлюпки к спуску руководитель работ должен информировать вахтенного помощника капитана и вахтенного механика о предстоящих работах за бортом.

3.6.6. Вахтенный помощник (руководитель работ) должен обеспечивать непрерывное наблюдение за состоянием погоды и окружающей обстановкой, немедленно оповещать об их изменении. В случаях возникновения опасности для работающих на плоту или рабочей шлюпке он принимает меры к прекращению работ и возвращению людей на судно.

3.6.7. Во время производства работ на высоте более 3 метров для наблюдения за работающими должен назначаться наблюдающий (страхующий).

3.6.8. Спуск людей на плот или на рабочую шлюпку и подъем с них на борт судна должны осуществляться по забортному трапу. Допускается спуск (подъем) по штормтрапу с применением предохранительного пояса со страховочным канатом.

Спуск и подъем людей должны производиться под наблюдением руководителя работ.

При необходимости перешвартовки плота или рабочей шлюпки наблюдающий должен оповестить об этом руководителя работ, который организует перешвартовку, а также будет следить за креплением швартовов на борт судна.

Перешвартовка плота или рабочей шлюпки при отсутствии на них людей может производиться с применением швартовных механизмов, с людьми - только вручную, при этом люди, находящиеся на плоту или в рабочей шлюпке, должны сидеть на настиле плота или на банках рабочей шлюпки.

3.6.7, 3.6.8. (Измененная редакция, Изм. и Доп.).

3.6.9. Работающим на плоту или на рабочей шлюпке запрещается самостоятельно выполнять перешвартовку, а также снимать леерное ограждение плота.

3.6.10. Перед началом работ вблизи судового тифона, на мачтах, за бортом и т.д. руководитель работ должен поставить в известность вахтенного помощника капитана (вахтенного механика) и принять необходимые меры предосторожности.

От тифона должно быть отключено питание (пар, электроэнергия и др.), а на соответствующих органах управления в машинном отделении и на ходовом мостике должны быть вывешены таблички с надписью: "НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ".

3.6.11. Перед началом работ на мачтах или в других местах, находящихся в непосредственной близости от радиоантенн, следует сообщить начальнику судовой радиостанции. В радиорубке на соответствующих передатчиках должны быть вывешены таблички с надписью: "НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ".

Что понимается под термином «особый район» в отношении требований МК МАПРОЛ 73/78?

Морской район, где необходимо принятие особых методов предотвращения загрязнения моря

Судно находится на удалении 20 миль от ближайшего берега вне пределов особого района. Могут ли пищевые отходы быть выброшены за борт?

В каких случаях МК МАРПО/1 73/78 разрешает выбрасывание за борт вредных веществ, перевозимых в /паковке

При необходимости обеспечения безопасности судна и сохранения человеческой жизни

Судам, находящимся на акватории морского порта РФ или подходах к нему сливать за борт судна сточные воды

Запрещено, за исключением случаев, установленных правилом 11 главы 3 Приложения IV к Международной конвенции МАРПОЛ

Судам, находящимся на акватории морского порта РФ или подходах к нему выбрасывать за борт судна пищевые отходы

Судам, находящимся на акватории морского порта РФ или подходах к нему выбрасывать за борт судна бытовые отходы

Судам, находящимся на акватории морского порта РФ или подходах к нему разводить открытый огонь и сжигать отходы любого рода на борту судна

Судно находится на удалении 15 миль от ближайшего берега в пределах особого района. Может ли быть выброшен за борт мусор, включая бумагу, ветошь, стекло?
Нет

Судно находится на удалении 6 миль от ближайшего берег: в пределах особого района. Может ли быть, выброшен за борт мусор, включая бумагу, ветошь, стекло,?
Нет

Судно находится на удалении 12 миль от ближайшего берега в пределах особого района. Может ли быть выброшен за борт мусор, включая бумагу, ветошь, стекло?

Судно находится на удалении 15 миль 01 ближайшего берега в пределах особого района. Можно ли выбросить за борт сепарационные, обшивочные и упаковочные материалы?
Нет

На каком расстоянии от берега можно сбрасывать сепарационные и упаковочные материалы
Сброс запрещен

За пределами особых районов запрещается сбрасывать за борт не измельченные пищевые отходы на расстоянии от берега менее
12 миль

За пределами особых районов запрещается сбрасывать за борт измельченные пищевые отходы на расстоянии от берега менее
3 миль

В пределах особых районов запрещается сбрасывать за борт измельченных пищевые отходы на расстоянии от берега менее

На каком расстоянии от берега можно сбрасывать за борт пластиковые упаковочные материалы

Что из перечисленного в ответах подпадает под понятие «мусор», определенное МК МАРПОЛ 73/78?

1. Бытовые отходы

2. Эксплуатационные отходы

В «особых районах», определенных в МК МАРПОЛ 73/78, запрещен сброс за борт

3 Стеклянных изделий

4.Изделий из пластмассы

6. Сепарационных материалов

Что разрешается выбрасывать за борт в «особых районах», определенных в МК МАРПОЛ 73/78, на расстоянии не менее 12 морских миль от ближайшего берега

2.Свежую рыбу и ее остатки

3.Измельченные пищевые отходы

Что из перечисленного в ответах запрещается выбрасывать в море

1 Все виды пластмасс

5.Пластмассовые мешки длямусора

В соответствии с требованиями МК МАРПОЛ 73/78 сброс сточных вод с судна в море

Разрешен в случаях, установленных правилом 11 главы 1 Приложения IV к Международной конвенции МАРПОЛ

2. Спасательным линем

3. Самозажигающимся огнем

2. Спасательный круг

3. Спасательный жилет

2. Спуститься по тросу с мусингами

2. Вести наблюдение за палубой и надстройкой

3. Отойти от борта судна на безопасное расстояние

2. Наличие аварийного выхода при повреждении

3. Наличие ремня безопасности для каждого члена экипажа

4. Недопущение попадания воды внутрь при ее переворачивании

2. Спасательные плоты

3. Спасательные шлюпки

2. Спасательные плоты

3. Спасательные шлюпки

3. Плавучий безопасный нож

4. Комплект ремонтных принадлежностей

2. Электрический фонарь

5. Дымовые шашки

6. Сигнальное зеркало

2. Инструкция по немедленным первоочередным действиям после посадки в спасательный плот

2. Инструкция по сохранению жизни

2. Смачиванием одежды забортной водой

3. Нахождением в тени паруса или борта шлюпки

2. Не прощупывается пульс

3. Зрачки расширены и не реагируют на свет фонаря

2. Не опускать в воду блестящие предметы

3. Не опускать в воду окровавленные предметы

2. По возможности как можно меньше двигаться

3. Не стараться плыть к шлюпке, а ждать когда она подойдет

2. Всем улечься на дно плавсредства и плотно прижаться друг к другу

2. Не снимать одежду и в головной убор

3. Не выходить из-под укрытия на солнце

2. Несколько раз ущипнуть или уколоть больное место

3. Постараться выпрямить сведенную ногу при помощи рук

2. Собранной дождевой водой

3. Влагой из пойманной рыбы

2. Повышение чувствительности к гипотермии

2. С острыми наростами вместо чешуи

3. С шипами и колючими иглами на теле

3. Газы (вредные примеси)

4. Теплота (высокая температура)

2. Осуществлять контроль за состотянием других членов аварийной партии

2. При ухудшении самочувствия кого-либо из членов аварийной партии

3. При появлении затруднения дыхания или срабатывании звукового сигнала дыхательного аппарата

2. Об использовании переносных огнетушителей

3. По открытию и закрытию противопожарных дверей

4. О сигналах аварийно-предупредительной сигнализации

2. Предотвращение возможности взрывов

3. Предотвращение распространения огня

4. Энергичная борьба с огнем всеми имеющимися средствами

2. Тщательно осмотреть аварийное и смежные с ним помещения

3. Принять меры, исключающие попадание продуктов горения в другие помещения

2. Спустить людей на нижний ярус

3. Отключить поврежденный участок паропровода

2. Распыленную водяную струю

3. . Порошковые огнетушители

2. Проверены все возможные пути распространения огня

3. Огнетушащее вещество эффективно охлаждает очаг пожара

2. Вывести судно из опасного района

3. Отгонять горящую поверхность от борта судна компактной струей воды

4. Заполнить поверхность воды между судами воздушно-механической пеной

2. Порошковыми составами

3. Мелкораспыленной водой

2. Порошковые огнетушители

3. Углекислотные огнетушители

2. Помещений с установками жидкого топлива

2. Невозможность тушения материалов, содержащих кислород

3. Низкую эффективность тушения пожаров на открытом воздухе

4. Необходимость поддержания заданной концентрации в замкнутом объеме

2. Снижает остойчивость судна

3. Низкая смачивающая способность

3. Высокой температуры воздуха

2. Выйти к месту сбора

3. Надеть спасательный жилет

2. Лица не входящие в состав штатного экипажа временно находящиеся на судне

2. Значение сигналов тревог

3. Номер и место нахождения его в спасательной шлюпке

2. Общесудовую тревогу

2. Надеть спасательные жилеты, приготовить спасательные шлюпки или плоты к спуску

2. По использованию средств пожаротушения

2. Эксплуатационные отходы

3. Продовольственные отходы

4. Стеклянных изделий

5. Изделий из пластмассы

6. Сепарационных материалов

2. Свежую рыбу и ее остатки

3. Измельченные пищевые отходы

2. Синтетические тросы

3. Синтетические рыболовные сети

4. Пластмассовые мешки для мусора

2. Предохранительный пояс со страховочным канатом

2. Одеты в соответствующую спецодежду и спецобувь

2. Предохранительный пояс с лямками и страховочным канатом, второй конец которого должен находиться у наблюдающего вне помещения

2. Прибора «Указатель напряжения» заводского исполнения

2. Удалять руками стружку или опилки во время работы инструмента до полной его остановки

3. Разбирать электроинструмент и производить какой-либо ремонт электроинструмента, проводов, штепсельных соединений

2. Порядок действий при чрезвычайных обстоятельствах и планы действий в спрогнозированных ситуациях

3. Распознание на недискриминационной основе, характерных признаков и типов поведения лиц, могущих создать угрозу защищенности

2. Проводиться при изменении уровня охраны или обнаружении следов нелегальных пассажиров

3. Проводиться после выхода судна из порта с целью обнаружения нелегальных пассажиров и предметов незаконно попавших на судно

2. По завершении досмотра каждого участка докладывать о результатах досмотра

2. Убедиться, что никто из членов экипажа не видел, как предмет попал на судно, никому он не известен

3. При обнаружении подозрительного предмета отойти на безопасное расстояние 3-5 метров и доложить о находке

2. Брать подозрительное вещество только в перчатках и респираторе или иным образом защитить кожу и органы дыхания

2. Краны и подъемные устройства

3. Швартовные тросы и якорные цепи

4. Посадочные двери, бортовые иллюминаторы, окна и лацпорты

2. Человек интересуется, куда направляется судно

2. Являются конфеденциальной информацией, которая должна быть защищена от несанкционированного доступа или разглашения

2. Объявляется на промежуток времени, в течение которого существует повышенный риск влияющего на защищенность происшествия

Члены экипажа до выполнения возложенных обязанностей по противопожарной защите судна должны пройти инструктаж

Все варианты верны
О сигналах аварийно-предупредительной сигнализации
О символах, знаках безопасности
По открытию и закрытию противопожарных дверей
Об использовании переносных огнетушителей

Только углекислотой
Специальными системам пожаротушения
Переносными средствами пожаротушения

Углекислотой
Порошком
Водой

Сообщить на мостик и приступить к ликвидации пожара
Обесточить аварийное помещение и оборудование

Можно использовать и пену и воду, но не вместе
Можно использовать и пену
Можно использовать и пену и воду вместе
Можно использовать и пену и воду, но не вместе

Кто на судне информируется о наиболее эффективных, рекомендуемых и запрещённых средствах тушения опасных грузов?

Все члены экипажа
Только командный состав
Только пожарный расчет

Какие средства пожаротушения можно использовать для тушения генераторов электрического тока под напряжением

Переносные углекислотные или порошковые огнетушители
Только переносные углекислотные огнетушители
Только переносные порошковые огнетушители

Для тушения горящего топлива с использованием мелкораспылённой воды распылённые струи следует подавать

Под пламя
На пламя
На край участка пожара, постепенно перемещая к центру и покрывая всю горящую поверхность

Предотвращение распространения огня
Доклад на главный командный пункт
Энергичная борьба с огнём всеми имеющимися средствами
Предотвращение возможности взрывов
Все варианты верны

Тщательно осмотреть аварийное и смежные с ним помещения
Принять меры, исключающие попадание продуктов горения в другие помещения
Все варианты верны
Провентилировать помещения

Спустить людей на нижний ярус
Вывести людей из помещений
Все варианты верны
Отключить поврежденный участок паропровода

Распылённую водяную струю
Пену различной кратности
Порошковые огнетушители
Все варианты верны

Закончены предварительные поиски пострадавших
Проверены все возможные пути распространения огня
Все варианты верны
Огнетушащее вещество эффективно охлаждает очаг пожара

Отгонять горящую поверхность от борта судна компактной струёй воды
Все варианты верны
Вывести судно из опасного района
Охлаждать борт судна водой
Заполнить поверхность воды между судами воздушно-механической пеной

Все варианты верны
Порошковыми составами
Мелкораспылённой водой
Пеной

При открытой пространстве
Во всех замкнутых объёмах

Электрических установок
Помещений с котлами
Нефтепродуктов

Пенные огнетушители
Порошковые огнетушители
Все варианты верны
Углекислотные огнетушители

В: углекислота
Только Б и В
Только А и Б
А: вода
Б: пена
Только А и В

Помещений с установками жидкого топлива
Оба варианта не верны
Помещений с котлами
Оба варианта верны

Низкую эффективность тушения пожаров на открытом воздухе
Необходимость поддержания заданной концентрации в замкнутом объёме
Опасность отравления людей
Невозможность тушения материалов, содержащих кислород
Все варианты верны
Эти варианты не верны

Снижает остойчивость судна
Все варианты верны
Электропроводимость
Низкая смачивающая способность

А и Б
А:Дыма
Б:Пламени
В и А
В:Высокой температуры воздуха
Б и В
А,Б,В Верны

Только в машинном отделении
В каждой пожарной зоне
Толко в каютах

в месяц
в 3месяца
в 2месяца

3 коротких
Семь коротких и один продолжительный звуковые сигналы

Укажите действия, которые должен выполнить член экипажа, заметивший человека за бортом, при условии, что в непосредственной близости от него находятся другие члены экипажа

Бросить спасательный круг, голосом объявить «Человек за бортом!»
Бросить спасательный круг, голосом объявить «Человек за бортом!», продолжать вести наблюдение и указывать на него рукой
Сразу сообщить на мостик лично ВПК или лицу командного состава

Выполнить все указанные действия
варианты в задании

Спасательный жилет
Каютная карточка, содержащая выписку из расписания по тревогам
Гидрокостюм

На верхнем мостике в металлических закрытых шкафах
На ходовом мостике внутри
У боцмана в кладовой

Кто отвечает за проведение систематических осмотров и проверок стационарных средств борьбы за живучесть судна?

Только капитан
Командный состав по заведованию
СПК

Находится У каждого члена экипажа в каюте
На видном месте у трапа

Одеться по сезону
Все варианты не верны
Все варианты верны
Надеть спасательный жилет
Выйти к месту сбора

Все варианты верны
Все члены экипажа
Лица не входящие в состав штатного экипажа временно находящиеся на судне

Номер и место нахождения его в спасательной шлюпке
Значение сигналов тревог
Все варианты верны
Место сбора по тревоге

Оба варианта не верны
Оба варианта верны
Общесудовую тревогу
Шлюпочную тревогу

Оба варианта не верны
Занять своё место в шлюпке
Надеть спасательные жилеты, приготовить спасательные шлюпки или плоты к спуску
Оба варианта верны

Каждый вновь прибывший член экипажа должен не позднее, чем через 2 недели после прибытия на судна получить инструктаж

По использованию спасательных средств
По использованию средств пожаротушения
Оба варианта верны

Морской район, где необходимо принятие особых методов предотвращения загрязнения моря
Морской район, где нет необходимости принимать особые методы предотвращения загрязнения моря

При нахождении судна за пределами особого района выбрасывание в море сепарационных и упаковочных материалов производится настолько далеко от ближайшего берега, настолько это выполнимо, но в любом случае не ближе от ближайшего берега чем

На каком расстоянии от берега при нахождении судна за пределами особого района запрещается сбрасывать за борт пищевые отходы и другой мусор?

Судно находится на удалении 8 миль от ближайшего берега вне пределов особого района. Могут ли пищевые отходы и мусор (бумага, ветошь, стекло) быть выброшены за борт?

Да, если мусор измельчён или размолот
Нет

Судно находится на удалении 1 мили от ближайшего берега вне пределов особого района. Могут ли пищевые отходы и мусор (бумага, ветошь, стекло) быть выброшены за борт?

Судно находится на удалении 20 миль от ближайшего берега вне пределов особого района. Могут ли пищевые отходы и мусор (бумага, ветошь, стекло) быть выброшены за борт?

Судно находится на удалении 15 миль от ближайшего берега в пределах особого района. Могут ли пищевые отходы быть выброшены за борт?

Судно находится на удалении 6 миль от ближайшего берега в пределах особого района. Могут ли пищевые отходы быть выброшены за борт?

Судно находится на удалении 3 миль от ближайшего берега в пределах особого района. Могут ли пищевые отходы быть выброшены за борт?

В каких случаях МК МАПРОЛ 73/78 разрешает выбрасывание за борт вредных веществ, перевозимых в упаковке

В любых случаях
При необходимости обеспечения безопасности судна и сохранения человеческой жизни
Если мусор измельчён или размолот

Судам, находящимся на акватории морского порта РФ или подходах к нему сливать за борт судна сточные воды

Запрещено, за исключением случаев, установленных правилом 11 главы 3 Приложения Ⅳ к Международной конвенции МАРПОЛ
Разрешено

Судам, находящимся на акватории морского порта РФ или подходах к нему производить мойку трюмов, палуб и надстроек со сбросом воды за борт

Запрещено, если вода загрязнена нефтепродуктами или другими вредными веществами
Запрещено, за исключением случаев, установленных правилом 11 главы 3 Приложения Ⅳ к Международной конвенции МАРПОЛ

Разрешено, если вода загрязнена нефтепродуктами или другими вредными веществами
Запрещено, если вода загрязнена нефтепродуктами или другими вредными веществами

Судно находится на удалении 15 миль от ближайшего берега в пределах особого района. Может ли мусор, включая бумагу, ветошь, стекло, быть выброшен за борт?

Судно находится на удалении 6 миль от ближайшего берега в пределах особого района. Может ли мусор, включая бумагу, ветошь, стекло, быть выброшен за борт?

Судно находится на удалении 12 миль от ближайшего берега в пределах особого района. Может ли мусор, включая бумагу, ветошь, стекло, быть выброшен за борт?

Судно находится на удалении 15 миль от ближайшего берега в пределах особого района. Можно ли выбросить за борт сепарационные, обшивочные и упаковочные материалы?

Все варианты
Эксплуатационные отходы
Продовольственные отходы
Бытовые отходы

Ветоши
Сепарационных материалов
Стеклянных изделий
Изделий из пластмассы
Все варианты
Упаковочных материалов
Металла

Что разрешается выбрасывать за борт в «особых районах», определённых в МК МАПРОЛ 73/78, на расстоянии не менее 12 морских миль от ближайшего берега

Пищевые отходы
Измельчённые пищевые отходы
Свежую рыбу и её остатки
Все варианты

Пластмассовые мешки для мусора
Все варианты
Все виды пластмасс
Синтетические рыболовные сети
Синтетические тросы

Разрешён в случаях, установленных правилом 12 главы 1 Приложения Ⅳ к Международной конвенции МАПРОЛ
Разрешён в случаях, установленных правилом 11 главы 1 Приложения Ⅳ к Международной конвенции МАПРОЛ
Разрешён в случаях, установленных правилом 14 главы 12 Приложения Ⅳ к Международной конвенции МАПРОЛ

Техника безопасности. К работам на высоте должны быть отнесены все судовые работы, выполняемые на расстоянии… м и более от палубы, настила, поверхности воды и т. п.

1,4 метра
1,3 метра
1,5 метра

Техника безопасности. К верхолазным работам должны быть отнесены все судовые работы, выполняемые на расстоянии… м и более от палубы, настила, поверхности воды и т. п.

7 метров
6 метров
5 метров

Техника безопасности. Наличие людей в плоту в процессе его спуска (подъёма) при проведении забортных работ

Техника безопасности. Производство забортных работ между бортами двух стоящих лагом судов или между бортом и причалом

Техника безопасности. Выполнение кратковременных работ на высоте (смена ламп, замена фалов и т. п.) с использованием вертикального трапа или скоб-трапа

Допускается, при этом страховочный строп предохранительного пояса должен быть закреплён за прочные судовые конструкции
Не допускается

Техника безопасности. При выполнении любых верхолазных работ использование другого члена экипажа для наблюдения и страховки

Техника безопасности. Во время шлюпочных учений посадка членов экипажа в спасательные шлюпки производится

Сразу до опускания шлюпок на воду
После спуска шлюпок на воду, по штормтрапам, забортным трапам

Допускается группами, состоящими не менее чем из 4х человек, с разрешения капитана под общим руководством старшего помощника капитана
Допускается группами, состоящими не менее чем из двух человек, с разрешения капитана под общим руководством старшего помощника капитана
Допускается группами, состоящими не менее чем из 5х человек, с разрешения капитана под общим руководством старшего помощника капитана

Идет подсчет результатов

Сообщить о нарушение

Попробуйте пройти эти тесты:

Если в этом тесте вы наберете 13/13, то вам пора поступать в Гарвард

Ваша эрудиция на высоте, если осилите наш тест хотя бы на 8/11 — ТЕСТ

Сможете ли вы набрать 10/10 баллов в нашем тесте на общие знания?

Вы гений, если пройдете этот тест.

Тест по советским фильмам: Кто из актеров сказал эти известные всем слова?

Сможете ли вы пройти этот IQ тест без единой ошибки?

Тест, который покажет, каким животным вы являетесь в душе.

Насколько у вас хорошая логика?

Большой тест на интеллект: узнай свой процент знаний

Тест на интеллект: Если наберете 9/9, то уровень вашего IQ точно выше среднего

Только 4% людей способны пройти этот тест с вопросами различной направленности

А насколько вы умны?

Простейший тест на IQ из нескольких вопросов

Тест на общие знания, который на 11/11 осилит лишь настоящий эрудит

На какое животное вы похожи, когда злитесь?

Вы — настоящий интеллигент, если сможете закончить 10 крылатых фраз — ТЕСТ

Сколько ты можешь выиграть в «Кто хочет стать миллионером?»

Цветовой тест: попробуем отгадать ваш возраст всего за 9 вопросов

Можете встраивать тесты на Ваш сайт. Тест показывается нашем и других сайтах. Гибкие настройки результатов. Возможность поделиться тестом и результатами. Лавинообразный ("вирусный") трафик на тест. Русскоязычная аудитория. Без рекламы!

Создавайте тесты онлайн, всё бесплатно. У нас можно бесплатно: создать тест онлайн для для учеников, друзей, сотрудников, для вашего сайта, с ответами и результатами - Все Бесплатно!

Пользователям

Вам захотелось отдохнуть? Или просто приятно провести время? Выбирайте и проходите онлайн-тесты, делитесь результатом с друзьями. Проверьте, смогут они пройти также как Вы, или может лучше?

Конструктор Тестов ру - это огромное количество интересных и бесплатных тестов на сообразительность, IQ, зрение, знания правил дорожного движения, программирования и многое другое. Если Вам понравилось, обязательно поделитесь со своими друзьями в социальных сетях или просто ссылкой. А еще Вы можете легко создать свой тест и его будут проходить десятки тысяч людей.

Внимание! Наши тесты не претендуют на достоверность – не стоит относиться к ним слишком серьезно!

Информация

HTML-код для вставки на сайт Разрешить комментарии Автор теста запретил комментарии Блок Новинок и Популярных тестов Теперь тесты из блоков новинок и популярных отображаются внутри вашего сайта, что увеличивает просмотры ваших страниц в 5 раз! Все комментарии после публикации проходят строгую модерацию!

В.4.1.1: В каких случаях запрещается выполнение забортных работ и работ на высоте?

О: Во время хода судна.

В.4.1.2: Как должен быть закреплен человек при работе на высоте во время хода судна (в аварийной ситуации)?

О: Человек должен быть надежно закреплен брестропом.

В.4.1.3: Можно ли во время проведения забортных работ проворачивать главный двигатель?

В.4.1.4: В каких случаях запрещается производство забортных работ?

О: Производство забортных работ запрещается: между бортами двух стоящих лагом судов, между бортом и причалом, при стоянке судна в доке.

В.4.1.5: Какое снабжение должно быть у работающего за бортом?

О: При выполнении любой работы за бортом на работающем должен быть спасательный нагрудник и он должен быть обвязан страховым концом. второй конец которого закрепляется за прочные судовые конструкции.

Работы за бортом выполняются на беседке или в люльке.

В.4.1.6: Что должно быть у места производства забортных работ?

О: У места производства забортных работ должен-быть спасательный круг с бросательным концом длиной не менее 27,5 м.

В.4.1.7: Какой должен быть запас прочности-канатов, предназначенных для подъема людей?

О: Запас прочности канатов, предназначенных для подъема людей, должен быть двенадцатикратным.

В.4.1.8: Какие места на высоте являются особо опасными?

О: Вблизи радиолокационной антенны, гудка, радиоантенн.

В.4.1.9: Какова требуемая высота леерных ограждений люльки?

О: Высота леерных ограждений люльки должна быть 1200 мм.

В.4.1.10: Как должны крепиться инструменты у работающего на высоте?

О: Инструменты должны иметь штерты, с помощью которых они кре

пятся за пояс работающего.

В.4.1.11: Как оборудуется плот для выполнения забортных рябот?

О: Плот оборудуется привальными брусьями, спасательными леерами ч устройствами для его застропки, а также он должен иметь против осколь-зящее покрытие, комингсы высотой 150 мм с устройствами для стока воды.

В.4.1.12: Какой запас прочности должны иметь удерживающие канаты судовых подвесок?

О: Удерживающие канаты должны иметь девятикратный запас прочности.

В.4.1.13: Какие надписи (маркировки) должны иметь подвески?

О: Подвески должны иметь маркировку с указанием их массы и допустимой нагрузки, дату последнего испытания.

В.4.1.14: Как рассчитывается грузоподъемность подвесок?

О: Грузоподъемность подвесок рассчитывается на количество работающих людей. Масса на одного человека составляет 110 кг.

4.2. Выполнение рабоч в закрыгом помещениях и смкосгях

В.4.2.1: Кто осуществляет наблюдение и контроль за подготовкой емкостей к огневым работам и отвечает за безопасность их проведения?

О: Старший (главный) механик судна.

В.4.2.2: Какие меры необходимо соблюдать для обеспечения безопасности при производстве ремонтных работ внутри водяных цистерн или танков?

О: Перед проведением ремотных работ или осмотров цистерны и тапки должны быть провентилированы. Перед началом ремонтных работ (особенно с применением открытого огня) следует убедиться в отсутствии за переборкой другой емкости с нефтепродуктами или скопившимися взрывоопасными газами. Горловины и люки емкостей должны быть открыты непрерывно в течение всего времени работы, при этом необходима вытяжная вентиляция;

В.4.2.3: Какие меры безопасности необходимы при спуске работающих в танк или цистерну?

О: а) запрещается входить одному человеку, если за ним не наблюдает второе лицо, находящееся у входа в помещение,

б) входящий должен одеть страховой пояс с лямками и страховочным концом, второй конец должен находиться у наблюдающего.

В.4.2.4: Какие основные сигнальные связи необходимо использовать между лицами, находящимся в закрытых, плохо вентилируемых помещениях и страхующими?

О: а) одно подергивание: - от страхующего-"как самочуствие?"

- от работающего - "чувствую себя хорошо"

б) три подергивания: -от страхующего - "выходи" - от работающего - "выхожу"

в) два подергивания; - от работающего - "мало воздуха"

г) частые подергивания:-от работающего - "самостоятельно"

4.3. Выполнение работ в штормовых условиях

В .4.3.1: Какие мероприятия проводятся на судне в порту для обеспечения плавания в штормовых условиях?

О: На судне в порту для обеспечения плавания в штормовых условиях проводятся следующие мероприятия:

* проверка задраек горловин всех танков и отсеков;

* проверка льял и приемных сеток в грузовых помещениях, исправность мерительных трубок;

* исправность резьбы и плотность закрытия пробок на мерительных трубках;

* проверка штивка и крепление груза в трюмах;

* осмотр люковых закрытий, проверка плотности прилегания крышек'к комингсам люков; .

* проверка надежности крепления найтовами и качество крепления палубного груза.

В.4.3.2: Какие мероприятия проводятся на судне при получении штормового предупреждения?

О: При получении штормового предупреждения на судне проводятся следующие мероприятия:

* проверяется задраивание грузовых люков;

* подтягивается слабина крепления палубного груза, при необходимости он подкрепляется дополнительными найтовами;

* проверяется крепление спасательных шлюпок, грузовых стрел, шкипер-

* ского, камбузного'и др. имущества;

''' якоря в клюзах берутся на дополнительные стопоры, "клюзы цементируются и закрываются крышками;

* палубные люки, двери, иллюминаторы задраиваются;

''' трюмные вентиляторы разворачиваются по ветру и задраиваются чехлами;

* проверяются штормовые портики, шпигаты для стока воды, обеспечиваются свободные проходы к мерительным и воздушным трубам, портикам и шпигатам;

* швартовые канаты, не находящиеся на вьюшках, убираются в кладовые;

* на верхней палубе протягиваются штормовые леера из растительного каната окружностью не менее 60 мм, обеспечивающие безопасное передвижение людей. . .

В.4.3.3: Какие правила работы на палубе в штормовых условиях?

О: При выполнении работы на палубе в штормовых условиях следует придерживаться следующих правил:

* выходить на открытые палубы допускается только группами (не менее двух человек), с разрешения и под общим руководством старшего помощника;

* палубные работы в штормовых условиях могут проводиться только в исключительных случаях или аварийных ситуациях с разрешения капитана;

* непосредственное руководство работами на месте обеспечивает лицо командного состава, имеющее стаж работы на флоте не менее трех лет;

* перед выходом людей на палубу необходимо лечь на курс и изменить ход для уменьшения заливания палубы волнами, на мостике выставляется наблюдатель со свистком' для предупреждения о подходе случайной крупной волны;

* на работающих должны быть надеты спасательные жилеты и страховые пояса с наплечными и подножными лямками с надежно прикрепленным растительным канатом с окружностью не менее 50 мм такой длины, чтобы работающий не мог оказаться за бортом, второй конец каната крепится к прочному устройству или стальному лееру, натянутому в районе, близкому к диаметральной плоскости судна;

* непосредственный руководитель свистком предупреждает работающих об опасности ! " один длинный свисток - приступить к работе;

* ряд коротких свистков - прекратить работу, укрыться;

* перед каждым выходом работающих на открытую палубу с ними про-водится инструктаж, проверяется знание сигналов, указываются ближайшие места для укрытия от заходящих волн;

* в темное время суток места должны освещаться прожекторами, стационарными люстрами;

* к работе на палубе в штормовых условиях допускаются наиболее ква-.лифицированные лица (боцман, старший матрос, марос I класса);

* скалывать лед на палубе во время шторма разрешается только в дневное время;

* ночью с освещением только в аварийных случаях.

В.4.3.4: Какой язык и .почему становится стандартным языком общения между судами и между судном и берегом?

О: Английский язык, знание которого продиктовано обеспечением охраны человеческой жизни исохранности имущества на море, а также предотвращением загрязнения: моря. Кроме того, возрастающее использование многонациональных экипажем я необходимость снижения ряска человеческой ошибки при передаче важной информации требует надежного речевого общения, умения использовать элементарный словарный запас английского языка из стандартного морского разговорника ИМО.

4.4 Предотвращение загрязнения окружающей природной среды

В.4.4.1 Какой основной международный документ регламентирует требования к предотвращению загрязнения моря с судов (организационные, правовые, технические)?

О: Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов МАРПОЛ 73/78 с Приложениями (Правилами предотвращения загрязнения):

* Приложение I - нефтью;

* Приложение II - вредными жидкими веществами, перевозимыми наливом;

' Приложение III - вредными веществами, перевозимыми морем в упаковке;

* Приложение IV - сточными водами с судов;

* Приложение V - мусором с судов,

В.4.4.2: Какие нормативные документы регламентируют сброс вредных веществ в территориальных и внутренних водах Украины?

О: Такими документами являются:

* Водный Кодекс Украины, 1995 г.;

* Закон Украины об охране окружающей природной среды, 1991 г.;

* Правила охраны внутренних морских вод и территориального моря от загрязнения и засорения, 1996 г,

В.4.4.3: Чем следует руководствоваться при нахождении судна во внутренних и территориальных водах иностранных государств?

О: Необходимо соблюдать национальное природоохранное законодательство, о требованиях которого и его отличии от обычной практики, принятой в сответствии с МАРПОЛ 73/78, капитан судна извещается агентом в порту захода.

В. 4.4.4: Какие судовые документы свидетельствуют о соответствии судна и его оборудования требованиям МАРПОЛ 73/78? О: Такими судовыми документами являются:

* Международное Свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью;

* Международное Свидетельство о предотвращении загрязнения при перевозке жидких веществ наливом (только для судов, осуществляющих такие перевозки);

* Международное Свидетельство о предотвращении загрязнения сточными водами;

* Свидетельство о предотвращении загрязнения мусором.

B.4.4.S: Какие районы мирового океана являются особыми для целей I Приложения к МАРПОЛ 73/78?

О; Особыми являются районы Средиземного, Черного, Балтийского, Красного морей, "Район заливов", Аденский залив, район Антарктики,

В.4.4.6: Каковы условия сброса балласта и нефтесодержащих вод в особых районах?

О;В особых районах разрешено сбрасывать:

* чистый и изолированный балласт (с учетом возможных ограничений, содержащихся в национальном природоохранном законодательстве);

* льяльные воды машинного отделения, очищенные до нефтесодержания менее 15 частей на миллион, на ходу судна при наличии устройства, замеряющего и автоматически прекращающего сброс при превышении иефтесодержания (АСС).

В.4.4.7; Каковы условия сброса балласта и нефтесодержащих вод вне особых районов?

О: Вне особых районов разрешено сбрасывать;

* балласт и иефтесодержащие воды, при условии соблюдения требований, которые применяются для особых районов (см. пункт 4.4.5);

* льяльные воды машинного отделения, очищенные до нефтесодержания менее 100 частей на миллион, на ходу судна при наличии устройства для замера, регистрации нефтесодержания и автоматического прекращения сброса (САЗРИУС) - только до в июля 1998 г.

В.4,4.8: Что такое нефтеостатки и как их необходимо удалять из машинного отделения?

О: Нефтяные остатки (осадки) - это шлам после сепарации топлива и масла, отходы моточисток судового оборудования, нефтяные протечки судовых механизмов и другие остатки, с которыми нельзя поступить обычным образом (т.е. вовлечь их в бункер либо удалить через сепаратор или фильтрующее -оборудование). Нефтеостатки должны сжигаться в одобренном инсииераторе или сдаваться на береговые приемные сооружения.

В.4.4.9; Каковы условия сброса сточных (хозяйственно-фекальных) вод?

О; В соответствии с IV Приложением к МАРПОЛ 73/78 разрешено:

* постепенно сбрасывать необработанные или накопленные в сборной цистерне воды за пределами 12 миль от берега, при скорости судна не менее 4 узлов;

* сбрасывать измельченные и обеззараженные воды не ближе 4 миль от берега, используя одобренную систему (установку);

* сбрасывать воды, обработанные в одобренной установке, что подтверждается наличием на судне Международного свидетельства о предотвращении загрязнения сточными водами и при условии, что на поверхности воды не появляется видимых плавающих твердых частиц и цвет воды не изменяется.

В, 4.4.10: Чем должен руководствоваться экипаж судна при загрязнении или угрозе загрязнения нефтью морской среды?

О; Необходимо применять Судовой План чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью.

В,4.4.11; Каковы условия сброса хозяйственно-бытовых вод?

О; Конвенция МАРПОЛ 73/78 не ограничивает сброс этих вод. Однако, национальные правила Украины запрещают:

* сброс хозбытовых вод в устьевых портах рек (Херсон, Николаев и т.д.);

* сброс вод прачечных в пределах территориальных и внутренних вод.

В. 4.4.12: Какие районы мирового океана являются особыми для целей V Приложения к МАРПОЛ 73/78?

О; Особыми являются районы Средиземного, Черного, Балтийского, Красного, Северного морей, "Район заливов", Антарктический район, район бассейна Карибского моря, включая Мексиканский залив и Карибское море.

Автор статьи

Куприянов Денис Юрьевич

Юрист частного права

Страница автора

Читайте также: