Экзаменационные билеты для сдачи экзаменов на право управления маломерными судами утверждаются кем

Обновлено: 25.04.2024

Лишь на некоторые виды плавательных средств не нужны права. Моторными лодками, гидроциклами, катерами, яхтами чаще всего нельзя управлять без удостоверения судоводителя. По новым правилам за данное нарушение грозит крупный штраф, а также изъятие ТС до тех пор, пока причина не будет устранена. Права на водный транспорт возможно получить после учебы и прохождения аттестации. Выдача документов производится в ГИМС.

Процесс получения документа

Наверняка все знают, что получение прав на машину невозможно без учебы в автошколе, после которой сдаются экзамены. С водными правами точно также — сначала изучение теории, прохождение практики и аттестация. Только принимает экзамены, выдает документ подразделение ГИМС МЧС РФ.

Теоретические знания

Изучение теоретической части с помощью компьютерных программ, макетов, тестов позволяет будущим судоводителям усвоить все необходимые дисциплины за короткий срок. Теория должна преподаваться согласно утвержденной программе. При получении удостоверения на право управления маломерными суднами изучается:

сигнализация;
система МАМС;
радиосвязь;
гидрометеорология;
устройство водного транспорта;
классификация судов;
знаки на воде;
правила стоянки.

Это лишь часть того, что изучает человек, мечтающий о путешествиях по воде. Обучение завершается тестированием по билетам. Количество вопросов зависит от категории. Для района плавания МП следует выучить двадцать билетов, в каждом из них десять вопросов. Ответить правильно нужно минимум на 8. На гидроцикл всего 10 билетов, в которых по 8 заданий.

Практические знания

Во время практики ученику необходимо научиться управлять маломерным судном. Отрабатывается швартовка, шлюзование, буксировка, спуск и подъем, посадка и высадка пассажиров. Нужно также уметь читать морские карты и общаться по рации, знать правила расхождения со встречными плавсредствами, прокладывать маршрут и многое другое.

Практические занятия проходят иногда на реальных ТС, но чаще на тренажерах. Если теорию преподают весь год, то с практикой могут возникнуть трудности в холодное время года. Рекомендуется проходить обучение весной, летом или осенью.

Какие документы требуются

Для того чтобы получить разрешение, необходимо написать заявление в инспекции. Кроме того, следует пройти тестирование в обучающем центре, и предоставить диплом о завершении курсов. Для получения допуска нужно подготовить следующие документы:

личная карточка (заполняется в инспекции);
копия сертификата о завершении курсов;
паспорт, а также ксерокопия главной страницы и прописки;
справка о прохождении медицинской комиссии;
квитанция или чек, подтверждающий оплату госпошлины;
три фотографии.

Разрешение дает инспектор подразделения ГИМС, после чего кандидату назначается дата и время экзаменационных испытаний. В случае отказа пакет бумаг возвращается с указанием причины.

Размер госпошлины

Предварительно надо оплатить госпошлину, размер которой составляет 800 рублей за выдачу водительских прав. Замена обходится чуть дешевле — 650 рублей. Водный транспорт с мотором подлежит постановке на учет в ГИМС, иначе владельца оштрафуют.

Сколько стоят права на лодку с мотором

Стоимость обучения зависит от выбранной категории и района плавания. Удостоверение судоводителя моторки ВП и ВВП в школах Новопеределкино обойдется в 12-15 тысяч рублей. Курсы на лодку и гидроцикл начинаются от 14 000 рублей. В цену уже входит теория и 1 практическое занятия. Сколько стоят права на лодку или катер с мотором при индивидуальном обучении? Они обойдутся дороже практически в 2 раза — 25-28 тысяч рублей.

Возможно пройти курс дистанционно (цена на него примерно 6000 тысяч рублей), но сдать экзамены без практики трудно. За практические уроки на лодочные права придется заплатить от 2000 рублей за три часа.

Типы маломерных судов

Маломерным судном называют не только лодку или катер. Данный термин относится и к гидроциклам, моторным, парусным судам. Управлять ими без корочек нельзя, кроме того, они подлежат регистрации в инспекции. Их подразделяют на разряды:

Первый разряд. К нему относят личные водные маломерные судна, например, скутера и гидроциклы.
Второй разряд. Это катера и лодки с моторами (навесными и несъемными), обладающие мощностью от 5 лошадиных сил. Парусные яхты подразделяют на 4 подвида по размерам: до 12, до 22, до 60 и более 60 м2.

Разрешенные районы плавания

Права на лодку, выданные в инспекции, действуют исключительно на территории России. В удостоверении указывается не только открытая категория, но и разрешенный район плавания. Обозначаются они первыми буквами названия: ВП, ВВП и МП.

Получить можно как один разрешенный район, так и сразу все. Во втором случае нужно будет изучить дополнительные билеты. Надо учесть, что стоимость подготовки увеличится на несколько тысяч рублей.

Воды, на которые распространяются данные права

Правила распространяются на внутренние пути (в документе указывается ВП) —это реки, озера, где нет знаков приоритета судоводителей. Они действуют и на внутренних водных путях (сокращенно ВВП), к которым относятся различные водоемы на территории РФ с действующими правилами речного судоходства (ярким примером служит Волга или реки города Москвы). Морские пути (МП) — внутренние и внешние моря, а также некоторые водоемы. Байкал, Ладожское и Онежское озеро не являются морями, но судоходство осуществляется по морским правилам.

Какой техникой Вы пользуетесь?

Штрафы за различные нарушения и ответственность водителей

Водители обязаны управлять катерами, лодками, гидроциклами по правилам судоходства. Наказания за нарушения прописаны в КоАП РФ. К примеру, за вождение без прав в 2019 году грозит штраф до двух тысяч рублей. Административный штраф будет наложен на капитана, если он передал ТС лицу, которое не имеет документов. Кроме того, инспектор вправе арестовать моторку и поместить на специализированную стоянку.

За отсутствие регистрации на транспортное средство штраф выписывается в размере двух тысяч рублей. Как и в прошлом случае, мотолодка задерживается и помещается на штрафстоянку до устранения нарушения. Кстати говоря, за пребывание маломерного судна на ней тоже придется заплатить.

Управление в нетрезвом виде приведет к штрафу до 2000 рублей или лишению удостоверения на срок до двух лет. Водный транспорт также задерживается и помещается на стоянку. Отказ от медицинского освидетельствования наказывается штрафом до полутора тысяч рублей. Человек может быть лишен прав на срок от 12 до 24 месяцев. Мотолодка обязательно помещается на штрафную стоянку.

Типы судов, на которые распространяются данные права

Правила распространяются на все маломерные судна (что относится к данному термину уже описано ранее, не стоит путать с плавсредствами!). Удостоверение судоводителя дает право управлять только тем видом, которое указано в документе. На водные транспортные средства особой конструкции (подводная лодка, аэробот) данные правила тоже распространяются.

Образец удостоверения на право управления маломерным судном нового образца

Несколько лет назад права ГИМС изменили, удостоверение нового образца кардинально отличается от старого. Главная страница содержит наименование документа, персональные данные (фамилия, имя, отчество, дата рождения), кем и когда выданы корочки, а также срок действия. Что изменилось:

появилась графа «Исключительно в некоммерческих целях», то есть данные права не подходят для работы на катере;
все пункты продублированы на английском языке;
больше нет категории «Катер» или «Моторная лодка» — это объединено в одну «Моторное судно».

В целом это все изменения. Заверяются права ГИМС на маломерное моторное судно (лодку, катер и гидроцикл) подписью должного лица и печатью. На обратной стороне указана открытая категория и районы плавания. Документ имеет специальный штрих-код, по которому инспектор осуществляет проверку.

Удостоверение судоводителя должен иметь при себе каждый, кто управляет маломерным судном. Если его нет, то владельцу грозит штраф и даже изъятие водного транспорта. Выдается документ в ГИМС после прохождения экзаменационных испытаний.

Заместитель Министра транспорта Российской Федерации

25 августа 1995 года

ПРАВИЛА АТТЕСТАЦИИ ГРАЖДАН НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ СУДАМИ, ПОДНАДЗОРНЫМИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ ПО МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1. Общие положения

1.1. Настоящие Правила устанавливают единый на территории Российской Федерации порядок аттестации граждан на право управления судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Российской Федерации Министерства охраны окружающей среды и природных ресурсов Российской Федерации (далее именуется - Государственная инспекция).

1.2. Государственная инспекция аттестует граждан и выдает им удостоверения на право управления моторными и парусными судами валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, пассажировместимостью 12 и менее человек, с главными двигателями мощностью менее 55 кВт или подвесными моторами независимо от мощности.

1.3. Аттестация граждан, выдача судоводителям удостоверений на право управления маломерным судном (далее именуются - удостоверения) и талонов к ним производятся экзаменационными комиссиями государственных инспекций по маломерным судам субъектов Российской Федерации (далее именуются - территориальные государственные инспекции) на основании результатов экзаменов и проверки навыков практического управления судном.

1.4. Формы бланков удостоверения и других аттестационных документов разрабатываются и утверждаются Главным управлением Государственной инспекции.

1.5. К сдаче экзаменов на право управления маломерными судами допускаются лица, достигшие 16-летнего возраста, признанные годными по состоянию здоровья к управлению этими судами и имеющие специальную теоретическую и практическую подготовку в объеме не ниже Типовой программы подготовки судоводителей маломерных судов, утверждаемой Главным управлением Государственной инспекции.

1.6. Аттестация иностранных граждан и лиц без гражданства, а также беженцев производится на общих основаниях.

2. Сдача экзаменов

2.1. Для допуска к сдаче экзаменов на право управления маломерным судном в экзаменационную комиссию представляются следующие документы:

2.1.1. заявление на бланке личной карточки судоводителя;

2.1.2. диплом или свидетельство об окончании учебного заведения по судоводительской специальности (предъявляется в день проведения экзаменов) либо справка об окончании курсов (школы) по подготовке судоводителей маломерных судов;

2.1.3. медицинская справка о годности экзаменующегося по состоянию здоровья управлять маломерным судном;

2.1.4. квитанции о внесении платы за прием экзаменов;

2.1.5. две фотографии размером 3 x 4 см;

2.1.6. документ, удостоверяющий личность (предъявляется в день сдачи экзаменов).

2.2. Лица, не представившие требуемые документы в полном объеме либо представившие документ с наличием признаков, указывающих на его подделку, к сдаче экзаменов не допускаются.

2.3. Решение о допуске к сдаче экзаменов лиц после самостоятельной подготовки (экстерном) принимает начальник территориальной государственной инспекции.

2.4. Экзамены на право управления маломерным судном сдаются в объеме Программы подготовки судоводителей маломерных судов по дисциплинам: "Устройство и теория маломерного судна", "Судовые энергетические установки и их эксплуатация", "Судовождение", "Обеспечение безопасности и правопорядка на водоемах" с последующим проведением проверки навыков практического управления маломерным судном на водоеме.

2.5. Экзаменационные билеты составляются с учетом метода проведения экзаменов (с использованием технических средств, метода программированного обучения, письменного или устного опроса и т.д.) и содержат 3 вопроса по каждой сдаваемой дисциплине.

2.6. Оценка знаний каждой дисциплины производится по зачетной системе. Дисциплина считается несданной, если экзаменующийся не смог дать правильный ответ более чем на один вопрос по этой дисциплине. Результаты экзаменов по каждой дисциплине оформляются соответствующей записью экзаменатором в личной карточке судоводителя ("зачет" или "незачет").

2.7. Лица, получившие "незачет" по одной из дисциплин, допускаются к переэкзаменовке по ней не ранее чем через 7 дней без дополнительной оплаты.

2.8. Лица, получившие "незачет" по двум и более дисциплинам, а также при переэкзаменовке по несданной дисциплине, в дальнейшем сдают экзамены на общих основаниях.

2.9. Лица, предъявившие действительные рабочие дипломы (свидетельства) на право занятия судоводительских должностей, а также дипломы яхтенных капитанов, свидетельства яхтенных рулевых, судоводительские национальные или международные документы, от сдачи экзаменов освобождаются. Выдача этим лицам удостоверения и талона к нему производится по результатам собеседования в объеме требований правил пользования маломерными судами.

2.10. Личные карточки судоводителей с оформленными результатами экзаменов по каждой дисциплине (собеседования) сдаются секретарю экзаменационной комиссии. Каждое заседание экзаменационной комиссии оформляется протоколом с выставлением итоговой оценки знаний экзаменующихся. Итоговая оценка оформляется следующим образом: "зачет" - если экзаменующийся сдал все дисциплины (прошел собеседование); "незачет" - если экзаменующийся не сдал одну и более дисциплин (не прошел собеседование).

3. Оформление и выдача удостоверений

3.1. Лицам, успешно сдавшим экзамены, выдаются удостоверения. В удостоверении, протоколе заседания экзаменационной комиссии и личной карточке судоводителя делаются соответствующие отметки о типах маломерных судов, которыми разрешается управлять судоводителю, и о разрешенном районе плавания. 3.2. Типы судов, на право управления которыми выдаются удостоверения:

3.2.1. "КАТЕР" - моторное судно со стационарным двигателем;

3.2.2. "МОТОРНАЯ ЛОДКА" - моторное судно с подвесным мотором (моторами);

3.2.3. "ПАРУСНОЕ СУДНО" - судно с парусным вооружением;

3.2.4. "ПАРУСНО-МОТОРНОЕ СУДНО" - судно с парусным вооружением и стационарным двигателем или подвесным мотором;

3.2.5. "ГИДРОЦИКЛ" - бескорпусное водное транспортное средство с механическим двигателем.

3.3. Удостоверение на право управления парусным и парусно-моторным судном выдается лицам, имеющим квалификационное звание водителя яхты и предъявившим следующие документы соответственно:

3.3.1. для управления судном, имеющим площадь парусов 60 кв. м и более, - диплом яхтенного капитана;

3.3.2. для управления судном, имеющим площадь парусов до 60 кв. м, - удостоверение яхтенного рулевого 1 класса;

3.3.3. для управления судном, имеющим площадь парусов до 22 кв. м, - удостоверение яхтенного рулевого 2 класса;

3.3.4. для управления судном, имеющим площадь парусов до 12 кв. м, - удостоверение яхтенного рулевого 3 класса.

Для управления парусным судном, имеющим парус площадью до 5 кв. м, иметь удостоверение яхтсмена не требуется. В удостоверение на право управления парусным и парусно - моторным судном вносятся соответствующие размеры площади парусного вооружения.

3.4. О разрешенном районе плавания делаются следующие отметки:

3.4.1. "МП" - если судоводитель сдал экзамены на право управления судном в территориальных и внутренних водах Российской Федерации, где действуют Международные правила предупреждения столкновения судов в море;

3.4.2. "ВВП" - если судоводитель сдал экзамены на право управления судном на внутренних водных путях, где действуют Правила плавания по внутренним водным путям;

3.4.3. "МП" и "ВВП" - если судоводитель сдал экзамены на право управления судном в территориальных водах и на внутренних водных путях;

3.4.4. "ВП" - если судоводитель сдал экзамены на право управления маломерным судном только на внутренних несудоходных водоемах.

3.5. Изменение внесенного в удостоверение района плавания или типа судна производится по письменному заявлению судоводителя после сдачи экзаменов по соответствующим дисциплинам Программы подготовки судоводителей маломерных судов.

3.6. Выдача оформленного и заверенного печатью территориальной государственной инспекции удостоверения производится под личную роспись судоводителя в журнале учета выдачи удостоверений.

3.7. При выдаче удостоверения судоводителю возвращаются оформленная личная карточка, справка об окончании курсов (школы) и медицинская справка.

3.8. Удостоверение на право управления маломерным судном без талона к нему недействительно. Талон к удостоверению, заверенный печатью, выдается судоводителю после проверки навыков практического управления маломерным судном (далее именуются - навыки управления) и служит для учета допущенных судоводителем нарушений правил пользования маломерными судами. В случае изъятия удостоверения талон является временным разрешением на право управления маломерным судном.

4. Проверка навыков управления

4.1. Проверка навыков управления производится государственным инспектором по маломерным судам по предъявлению судоводителем удостоверения и личной карточки судоводителя с оформленными результатами экзаменов.

4.2. Навыки управления проверяются с использованием указанного в удостоверении типа (типов) судна в объеме Типовой программы подготовки судоводителей маломерных судов.

4.3. Результаты проверки навыков управления оформляются в личной карточке судоводителя по зачетной системе. При получении зачета судоводителю выдается талон к удостоверению под его личную роспись в журнале учета выдачи удостоверений.

4.4. Восстановление утерянных судоводительских документов (удостоверение или талон к нему) производится при предъявлении оформленной личной карточки судоводителя после проверки знаний правил пользования маломерными судами. В удостоверении, выданном взамен утерянного, ставится отметка "Дубликат", о чем делается запись в личной карточке судоводителя и в журнале учета выдачи удостоверений. При отсутствии личной карточки судоводителя лицо, заявившее об утере удостоверения, сдает экзамены на общих основаниях.

5. Проверка знаний судоводителей

5.1. Знание судоводителями правил пользования маломерными судами проверяется в случаях:

5.1.1. грубого нарушения правил пользования маломерными судами;

5.1.2. при утрате удостоверения или талона к нему; 5.1.3. по истечении срока лишения права управления маломерным судном.

5.2. Проверка знаний правил пользования маломерными судами проводится экзаменационными комиссиями по утвержденным начальником территориальной государственной инспекции билетам, каждый из которых состоит из 8 вопросов.

5.3. Оценка знаний производится по зачетной системе. При неправильном ответе на два вопроса билета в протокол заседания экзаменационной комиссии выставляется оценка "незачет" с допуском к повторной проверке знаний не ранее чем через 7 дней.

"Мореходные классы". ОБУЧЕНИЕ ЯХТИНГУ. запись закреплена

Поговорим о правах ГИМС.
01 марта 2022 года вступило в силу НОВОЕ постановление МЧС РФ «Об утверждении аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях» № 356 от 01.06.2021 г.

Вот несколько важных аспектов, которых коснулось это постановление:

Скорректирован список ТИПОВ маломерных судов:
1. Гидроцикл
2. Маломерное моторное судно
3. Маломерное парусное судно
4. Маломерное парусно- моторное судно
5. Маломерное судно особой конструкции (аэробот, амфибия, экраноплан, подводная лодка и другие маломерные моторные суда, специфичные конструктивные признаки которых обеспечивают альтернативные способы их динамического перемещения) Маломерное судно особой конструкции
6. Маломерное судно на воздушной подушке

Изменен список РАЙОНОВ ПЛАВАНИЯ:
БЫЛО
1 Внутренние воды РФ, в которых на организацию судоходства правила плавания по ВВП РФ не распространяется (далее - внутренние воды Российской Федерации)
2 Внутренние воды РФ, включая внутренние воды Российской Федерации, где судоходство организовано в соответствии правилами плавания по ВВП РФ (далее - внутренние водные пути РФ)
3 Внутренние морские воды и территориальное море РФ
4 Морские воды IV категории сложности I разряда в соответствии с Техническим регламентом таможенного союза «О безопасности маломерных судов» с удалением от мест убежищ или берега до 20 морских миль, включая внутренние морские воды и территориальное море РФ (далее - морские прибрежные воды до 20 миль от берега).
СТАЛО
1 Внутренние воды РФ, в которых на организацию судоходства правила плавания по ВВП РФ не распространяется (далее - внутренние воды Российской Федерации)
2 Внутренние воды РФ, включая внутренние воды Российской Федерации, где судоходство организовано в соответствии правилами плавания по ВВП РФ (далее - внутренние водные пути РФ)
3 Внутренние морские воды и территориальное море РФ

Снято ограничение по ПЛОЩАДИ ПАРУСНОСТИ для парусных судов. Теперь, при получении или замене удостоверения ГИМС, вы получите право управлять парусно-моторным судном с неограниченной площадью парусности. Обратите внимание, что заменить права можно только по истечении срока (10 лет с момента выдачи), а значит, если Ваше действующее удостоверение подразумевает ограничение, то оно будет действовать для Вас, пока не произойдёт замена прав ГИМС.

Возможность получения прав ГИМС по специальному порядку аттестации (при предъявлении диплома МИНТРАНСА, например) упразднена.

Проверка теоретических знаний заявителя осуществляется по вопросам, сформированным автоматизированной системой и проводится с использованием компьютеров. Ответы автоматически направляются в Центральный ГИМС.

Повторное прохождение проверки теоретических знаний и практических навыков допускается не более двух раз, после чего аттестация проводится заново.

Изменился внешний вид прав ГИМС:

Управление лодкой, катером, яхтой и гидроциклом без прав наказывается штрафом. Во избежание этого каждому, кто желает управлять маломерным судном, необходимо получить удостоверение. Для этого нужно выучить экзаменационные билеты ГИМС, а также пройти аттестацию в инспекции. Процесс обучения занимает около 6-8 недель, но иногда документ получают позже, если приходится несколько раз пересдавать экзамены.

Правила вождения маломерных судов для сдачи экзаменов

Не только машину нужно водить по правилам, на воде они тоже есть. Судоводитель не может безопасно управлять моторкой или гидроциклом, если не ознакомлен с ними. Именно по этой причине для сдачи экзаменов правила вождения маломерных судов изучаются в первую очередь. В теорию входят вопросы по предупреждению опасных ситуация, обслуживанию водного транспорта, обеспечению сохранности навигационных знаков, особенностям перевозки пассажиров и грузов, а также мерам по ликвидации аварий на воде.

Кроме того, водителю надо знать о сигнализации, которая бывает визуальной, ночной, дневной, особой и звуковой. Огромное значение придают порядку движения моторных или парусных лодок, обгону, выполнению маневров, соблюдению скоростного режима в разных районах плавания. Отдельно изучаются правила стоянки лодок и катеров.

Где взять тесты по судовождению на ВВП

Найти билеты ГИМС с ответами, которые будут на экзамене, нельзя, но на официальном сайте инспекции представлены утвержденные задания. В Интернете достаточно других источников с тестами по судовождению, однако никто не может гарантировать их точность. В билеты ВВП иногда вносят изменения, поэтому нужно следить за обновлением информации.

Где взять ответы на вопросы ГИМС

Как правило, на сайтах с тестами уже есть ответы на вопросы. Достаточно нажать на вариант или ответить на задание, а все ошибки высветятся. На них же часто представлены экзаменационные билеты с комментариями судоводителя маломерного судна. Их можно найти в учебных пособиях с билетами (чаще всего они находятся в конце книги).

Списать на экзамене не получится, так как в большинстве городов теория сдается на компьютерах, а время на ответы ограничено (по 1 минуте на каждое задание). Программа автоматически выдает билеты и угадать, какой именно попадется, невозможно.

Экзаменационные билеты для управления маломерными судами

Билеты на маломерное ТС разделены на категории и районы плавания. Для получения удостоверения на судно (катер, лодочный мотор) гражданину надо выучить 20 билетов, в каждом из них по 10 вопросов. Допустить можно не более двух ошибок.

Билеты на гидроцикл

Если есть желание управлять гидроциклом, то на него тоже следует получить права. Билетов 20, в каждом по 10 вопросов. На ответ дается десять минут, сделать разрешено не больше двух ошибок.

Литература для сдачи экзамена

Сдать теоретический экзамен помогут учебные издания, в которых находятся все билеты с комментариями. Желательно выбирать новые книги, с редакцией того года, когда надо получить удостоверение. Дополнительно можно изучить следующую литературу:

Международные правила предупреждения столкновения судов в море;
Устройство маломерного судна, Антонов;
Учебник судоводителя-любителя, Карлов, Певзнер и Слепков;
Учебник для вузов Навигация и лоция, Дмитриев, Григорян и Катенин;
Судовождение на внутренних водныхпутях, Честнов;
Аварийно-спасательное дело и борьба за живучесть судна, Грузинский и Хохлов.

Это лишь учебники и книги, которые позволят узнать больше об устройстве лодки и мотора. Как правило, в курс лекций для получения прав на речной транспорт уже включена данная информация. Нередко в школе говорят, какое учебное пособие с вопросами лучше купить.

Управлять моторной лодкой, гидроциклом или любым другим плавательным средством недопустимо без прав. Получить их возможно в Государственной Инспекции маломерных судов после прохождении экзаменационного испытания. Однако необходимо собрать документы для сдачи ГИМС, в числе которых не только паспорт гражданина РФ, но и несколько других важных бумаг.

Справка в ГИМС для сдачи на права

Для получения любого водительского удостоверения кандидату надо пройти медицинское освидетельствование, которое подтверждает его пригодность. Справку формы 003-В/у в ГИМС для сдачи на права маломерного судна можно получить в государственной поликлинике по месту жительства или частном центре. Перед оформлением необходимо сказать, для какой именно категории требуется обследование. В списке следующие врачи:

офтальмолог;
оториноларинголог;
терапевт;
хирург;
невролог;
нарколог;
психиатр.

Нередко судоводителям предлагают пройти медицинское обследование в организации, где проводят курсы. Однако психиатр и нарколог принимают только по месту жительства или регистрации, согласно федеральному закону №437-ФЗ от 28 декабря 2013 года. Справка, как и всегда, действует 12 месяцев со дня выдачи, действительна она даже в последний день. Стоимость комиссии — от 600 до 1000 рублей в зависимости от региона.

Медицинское освидетельствование необходимо не только для тех, кто впервые получает права на лодку, гидроцикл или катер. Удостоверение меняют каждые 10 лет, поэтому после окончания срока действия документа надо сделать справку. Для возврата прав после лишения обследование она также требуется.

Документы для обучения и сдачи экзамена

В первую очередь у кандидата должен быть паспорт гражданина РФ, подтверждающий личность. Второй важный документ — это медицинская справка формы 003-В/у, которую можно получить в любой больнице. Для зачисления на курс заполняют заявление и отдают квитанцию об оплате обучения.

В Государственную Инспекцию по маломерным судам МЧС следует предоставить сертификат (диплом, справку) об окончании курсов по подготовке судоводителей. Перед сдачей экзамена нужно оплатить госпошлину и приложить к бумагам квитанцию. Размер государственной пошлины за сдачу теоретического и практического экзамена в ГИМС составляет 1300 рублей. Ко всем документам добавляют 5 фотографий размером 3х4, копию паспорта (страница с ФИО и пропиской). Фотографии должны быть цветными и без уголка, принимаются распечатанные на матовой бумаге. Глянцевая не подходит, так как на ней смазывается печать.

Как правило, документы для получения прав в ГИМС подготавливает организация, где проходят курсы судоводителей. Школа также составляет заявление (с фото) и личную карточку судоводителя. От ученика в таком случае требуется только вовремя сдать все бумаги в школу и, конечно же, прийти на экзамен.

Документы, получаемые после обучения

После курса по судовождению обязательно выдается свидетельство. Именно оно и является допуском к аттестации в ГИМС. Пройти экзаменационное испытание без диплома невозможно. Удостоверение на право управления гидроциклами или другими маломерными судами выдается при успешном прохождении аттестации.

Автор статьи

Куприянов Денис Юрьевич

Юрист частного права

Страница автора

Читайте также: