Что такое остовы судов
Обновлено: 18.04.2024
Корпус корабля — основная часть корабля в виде водонепроницаемого и полого внутри тела обтекаемой коробчатой или цилиндрической формы. Обтекаемая коробчатая форма используется для надводных кораблей, цилиндрическая для подводных лодок.
Корпус корабля обеспечивает плавучесть, непотопляемость, прочность, размещение вооружения, механизмов и личного состава, обусловленных назначением корабля. Корпус снабжается рулевым, якорным, швартовным, буксирным и грузоподъёмным устройствами. Внутри корабельного корпуса размещаются главные и вспомогательные механизмы, погреба боезапасов, жилые и служебные помещения, хранилища для запасов топлива, масел, воды, цепные ящики, помещения для перевозимой техники и грузов, а также большинство корабельных устройств. Одним из главных элементов корпуса корабля является верхняя палуба. Она служит фундаментом для надстроек, сооружений и служебных механизмов; на неё выводятся мачты и трубы.
Корпус корабля характеризуется главными размерениями (длиной, шириной, осадкой). В зависимости от назначения корабля изготавливается из стали и (или) лёгких сплавов, пластмасс, композиционных материалов и дерева.
Содержание
Конструкция корпуса
Конструкция корпуса надводного корабля
Корпус надводного корабля состоит из следующих элементов:
- набора (остова); ; ; ; ;
- продольных и поперечных водонепроницаемых переборок.
Листы обшивки вместе с балками набора образуют соответствующие перекрытия: бортовые, палубные, переборочные, днищевые. Наличие и количество палуб, переборок зависит от назначения корабля. Обязательными элементами каждого корпуса являются остов и обшивка.
Набор корпуса
Под набором корпуса понимается система жёстко связанных между собой продольных, поперечных и вертикальных балок различной конструкции, которые соединены сваркой или клёпкой с листами наружной обшивки, настилами палуб и вторым дном. Основной продольной связью набора корпуса является киль — стальная балка или прочная коробка, проходящая вдоль корпуса по его диаметральной плоскости по всей длине корабля и соединяющаяся в носовой оконечности с форштевнем, а в кормовой - с ахтерштевнем.
Различают три системы набора корпуса (в зависимости от направления главных балок относительно корабля):
- поперечная;
- продольная;
- продольно-поперечная, которая в свою очередь делится на:
- смешанную — расстояния между продольными и поперечными балками примерно равны;
- комбинированную — днище и палубы выполняются по продольной системе, а борта по поперечной.
Поперечная система используется при строительстве небольших морских судов, вторая — при строительстве нефтеналивных судов, последняя — при строительстве военных кораблей и крупных морских судов.
При использовании поперечной системы набора балки главного направления идут поперёк корабля. Они состоят из шпангоутов по бортам (2), флоров (6) по днищу и бимсов (1) под палубой. Шпация, или расстояние между осями двух соседних шпангоутов, при подобной системе набора составляет 45-60 см. Число продольных балок, используемых при поперечной системе набора и выступающих в роли перекрёстных связей, невелико и обычно не превышает 3-5 (вертикальный киль (12), стрингера).
В продольной системе набора главные (неразрезные) балки проходят вдоль корабля и состоят из большого числа стрингеров, идущих непрерывно по днищу (3) и бортам (11), продольных бимсов под палубами, большого количества простых продольных балок, расположенных по днищу, бортам и верхней палубе (между стрингерами и продольными бимсами). При этой системе набора шпангоуты делаются из мощных рам со шпацией 1,5—2,5 м, разрезанных в местах пересечения с продольными связями.
При смешанной системе набора днище и палуба изготовляются по продольной системе, а борта и оконечности по поперечной.
Набор днища
Смешанная система набора корпуса судна Набор днища состоит из взаимно пересекающихся продольных (киль, днищевые стрингеры) и поперечных связей (флоры). Основной продольной связью днищевого набора является киль, который проходит по всей длине корабля, совпадая с его диаметральной плоскостью. В оконечностях корабля киль соединяется со штевнями: с форштевнем — в носовой оконечности и с ахтерштевнем — в кормовой. Днищевые стрингера представляют собой продольные балки, идущие параллельно килю, и вместе с ним обеспечивающие продольную прочность корпуса. Флоры представляют собой поперечные балки, часть шпангоутной рамы. На кораблях с двойным дном флоры бывают непроницаемыми (выполненными из сплошных листов) и проницаемыми (имеющими вырезы для облегчения веса)
Набор борта
Набор борта состоит из бортовых стрингеров и шпангоутов. Для уменьшения размаха корабля при бортовой качке к бортам приделываются боковые кили различных конструкций. Они выполняют также роль продольных связей и, как правило, по ширине не выходят за габариты корпуса[3].
В месте соединения борта и палубы проходит продольная внутренняя балка — ватервейс. Для защиты корпуса от касания причала, пала, другого судна или предмета снаружи вдоль борта может устанавливаться привальный брус (один или несколько параллельно). В зависимости от конструкции, привальные брусья могут придавать корпусу дополнительную жесткость.
Набор палубы
Наружная обшивка и переборки
Наружная обшивка корпуса состоит из бортовой и днищевой секций. Она представляет собой водонепроницаемую оболочку, отделяющую внутренние помещения корпуса корабля от воды, а также обеспечивает продольную и поперечную прочность корабля. Непотопляемость и прочность корпуса обеспечивают продольные и поперечные (в зависимости от расположения) переборки. Переборки выполняются водонепроницаемыми (для обеспечения непотопляемости), или проницаемыми (для обеспечения прочности корпуса)
Бульб
Бульбом называют каплевидное образование в носовой подводной части обшивки корпуса корабля, предназначенное для снижения волнового сопротивления (до 5 %) при его движении. На боевых кораблях в полости бульба, как правило, размещается гидроакустическая станция.
Шахты и корабельные системы
Шахты представляют собой вертикальные трубы специальной конструкции, круглого или четырёхугольного сечения, которые проходят через междупалубные пространства. Обычно шахта, выходящая на верхнюю палубу, имеет горловину с водонепроницаемой крышкой на барашках или задрайках.
Корабельные системы располагаются внутри корабельного корпуса и представляют собой совокупность трубопроводов с арматурой и механизмами, либо кабелей с электроарматурой, служащие для перемещения внутри корабля различных жидкостей и газов (паро́в) и/или энергии, обеспечивающих ход, живучесть корабля и другие виды деятельности. В состав корабельных систем входят:
3. То, что составляет основу чего-л., самую существенную часть чего-л. О. музыкального произведения. Голый о. романа (фабула).
Энциклопедический словарь . 2009 .
Смотреть что такое "остов" в других словарях:
остов — остов, а … Русский орфографический словарь
ОСТОВ — ОСТОВ, остова, муж. Твердый каркас сооружения, внутренняя опорная часть предмета, на которой укрепляются другие части его. Остов судна. Остов дома. || Костяк, скелет (животного). || перен. То, что составляет основу чего нибудь, схема, план (книжн … Толковый словарь Ушакова
остов — См … Словарь синонимов
остов — Единая конструкция, включающая в собранном виде магнитную систему со всеми деталями, служащими для ее соединения и для крепления обмоток [ГОСТ 16110 82] Остов трансформатора — основная несущая конструкция трансформатора. Остов состоит из… … Справочник технического переводчика
ОСТОВ — ОСТОВ, см. оставлять. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля
ОСТОВ — ОСТОВ, а, муж. 1. Внутренняя опорная часть предмета, на к рой укрепляются другие части его, каркас. О. корабля. 2. То же, что скелет (в 1 знач.) (устар.). Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
остов — остов, мн. остовы, род. остовов (неправильно остова, остовов) … Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке
Остов — В Викисловаре есть статья «остов» Остов твёрдая основа материального объекта. Остов здания часть несущих конструкций, твёрдый каркас здания, сооружения. Остов (машиностроение) часть машины или механизма, воспринимающая основные… … Википедия
остов — ОСТОВ1, а, м То же, что скелет. За последние недели Поливанов еще больше исхудал, стал длиннее, и сейчас на лавке лежал огромный его остов, торчал нос, торчал кадык, выпирали челюсти, лицо опустело, не осталось на нем ни страданий, ни затаенного… … Толковый словарь русских существительных
остов — ▲ основа ↑ внутренний, механический остов внутренняя опорная конструкция; стержневая конструкция, являющаяся механической основой. каркас. скелет. ▼ стебель, скелетная система … Идеографический словарь русского языка
остов — Заимств. из ст. сл. яз. Исходное оставъ (> остов) суф. (суф. в , ср. гнев, норов) производное от стати «остаться» … Этимологический словарь русского языка
ОСТОВ — ОСТОВ, а, муж. 1. Внутренняя опорная часть предмета, на к рой укрепляются другие части его, каркас. О. корабля. 2. То же, что скелет (в 1 знач.) (устар.). Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
остов — а; м. 1. Внутренняя опорная часть здания, сооружения, устройства, на которой укрепляются все остальные его части; каркас. О. корабля. О. строящегося здания. О. моста. 2. Скелет, костяк (человека, животного). Конский о. Остовы погибших животных. 3 … Энциклопедический словарь
остов — а; м. 1) Внутренняя опорная часть здания, сооружения, устройства, на которой укрепляются все остальные его части; каркас. О/стов корабля. О/стов строящегося здания. О/стов моста. 2) Скелет, костяк (человека, животного) Конский о/стов. Остовы… … Словарь многих выражений
Корпус корабля — Корпус корабля основная часть корабля в виде водонепроницаемого и полого внутри тела обтекаемой коробчатой (для надводных кораблей) или цилиндрической (для подводных лодок) формы. Корпус кора … Википедия
КОРАБЛЬ — Сон, в котором присутствует корабль, – к неожиданным приобретениям. Путешествовать на океанском лайнере в приятной компании и наслаждаться прекрасной погодой – наяву вас ждут счастливые события. Видеть корабль, терпящий бедствие в… … Сонник Мельникова
КОРПУС — (лат. corpus тело). 1) всякая отдельная часть армии. 2) средне учебные заведения, подготовляющие к военной службе. 3) тело человека или животного. 4) отдельное строение. 5) в типографии, известный вид довольно мелкого шрифта. 6) ящик, в котором… … Словарь иностранных слов русского языка
Память Азова (крейсер) — У этого термина существуют и другие значения, см. Память Азова. «Память Азова» «Двина» (1909 1917 годы) … Википедия
Броненосный крейсер «Память Азова» — «Память Азова» Яйцо Фаберже с моделью крейсера Основная информация Тип Крейсер … Википедия
Семейство горбылёвые — В апреле 1860 года, так рассказывает Прэгер, мы находились на Капуасе, самой крупной реке острова Калимантан. Здесь во время прилива мы услышали совершенно отчетливо музыку, раздававшуюся то сильнее, то тише, то вдали, то вблизи. Из… … Жизнь животных
Щ-324 — Щ 324 … Википедия
Семейство мечерылые, или меч-рыбы — Так как образ жизни всех меченосов, по видимому, одинаков, то мы опишем его, говоря о самом обычном виде. Меч рыба (Xiphias gladius). Эта рыба покрыта не чешуйками, а шероховатой кожей. Окраска спинной поверхности яркого пурпурово … Жизнь животных
![BEAM-draft.PNG]()
Корпус корабля — основная часть корабля в виде водонепроницаемого и полого внутри тела обтекаемой коробчатой (для надводных кораблей) или цилиндрической (для подводных лодок) формы.
Корпус корабля обеспечивает плавучесть, непотопляемость, прочность, размещение вооружения и личного состава и механизмов, обусловленных назначением корабля. Корпус снабжается рулевым, якорным, швартовным, буксирным и грузоподъёмным устройствами. Внутри корабельного корпуса размещаются главные и вспомогательные механизмы, погреба боезапасов, жилые и служебные помещения, хранилища для запасов топлива, масел, воды, цепные ящики, помещения для перевозимой техники и грузов, а также большинство корабельных устройств. Верхняя палуба корпуса служит фундаментом для надстроек, сооружений и служебных механизмов; на неё выводятся мачты и трубы.
Корпус корабля характеризуется главными размерениями (длиной, шириной, осадкой) и изготавливается из стали и (или) лёгких сплавов, пластмасс, композиционных материалов и дерева.
Содержание
Конструкция корпуса
Конструкция корпуса надводного корабля
Корпус надводного корабля состоит из набора (остова), обшивки, палуб, платформ, внутреннего дна, продольных и поперечных водонепроницаемых переборок. Листы обшивки совместно с балками набора образуют соответствующие перекрытия: бортовые, палубные, переборочные, днищевые. Наличие палуб и переборок зависит от назначения корабля, но остов и обшивка являются обязательными элементами каждого корпуса.
Набор корпуса
![]()
![]()
![]()
![]()
Под набором корпуса понимается система жёстко связанных между собой продольных, поперечных и вертикальных балок различной конструкции, к которым крепятся наружная обшивка и настил палубы. Основной продольной связью набора корпуса является киль — стальная балка или прочная коробка, проходящая вдоль корпуса по его диаметральной плоскости.
Различают три системы набора корпуса (в зависимости от направления главных балок относительно корабля):
- поперечная;
- продольная;
- продольно-поперечная, которая в свою очередь делится на:
- смешанную — расстояния между продольными и поперечными балками примерно равны;
- комбинированную — днище и палубы выполняются по продольной системе, а борта по поперечной.
Первая система используется при строительстве небольших морских судов, вторая — при строительстве нефтеналивных судов, последняя — при строительстве военных кораблей и крупных морских судов [1] .
При использовании поперечной системы набора балки главного направления идут поперёк корабля. Они состоят из шпангоутов по бортам (2), [2] флоров (6) по днищу и бимсов (1) под палубой. Шпация, или расстояние между осями двух соседних шпангоутов, при подобной системе набора составляет 45-60 см. Число продольных балок, используемых при поперечной системе набора и выступающих в роли перекрёстных связей, невелико и обычно не превышает 3-5 (вертикальный киль (12), стрингера) [1] .
В продольной системе набора главные (неразрезные) балки проходят вдоль корабля и состоят из большого числа стрингеров, идущих непрерывно по днищу (3) и бортам (11), продольных бимсов под палубами, большого количества простых продольных балок, расположенных по днищу, бортам и верхней палубе (между стрингерами и продольными бимсами). При этой системе набора шпангоуты делаются из мощных рам со шпацией 1,5—2,5 м, разрезанных в местах пересечения с продольными связями.
При смешанной системе набора днище и палуба изготовляются по продольной системе, а борта и оконечности по поперечной [1] .
Набор днища
![]()
![]()
Набор днища состоит из взаимно пересекающихся продольных (киль, днищевые стрингеры) и поперечных связей (флоры). Основной продольной связью днищевого набора является киль, который проходит по всей длине корабля, совпадая с его диаметральной плоскостью. В оконечностях корабля киль соединяется со штевнями: с форштевнем — в носовой оконечности и с ахтерштевнем — в кормовой [3] .
Днищевые стрингеры представляют собой продольные балки, идущие параллельно килю, и вместе с ним обеспечивающие продольную прочность корпуса.
Флоры представляют собой поперечные балки, часть шпангоутной рамы. На кораблях с двойным дном флоры бывают непроницаемыми (выполненными из сплошных листов) и проницаемыми (имеющими вырезы для облегчения веса) [3] .
Набор борта
Набор борта состоит из бортовых стрингеров и шпангоутов. Для уменьшения размаха корабля при бортовой качке к бортам приделываются боковые кили различных конструкций. Они выполняют также роль продольных связей и, как правило, по ширине не выходят за габариты корпуса [3] .
В месте соединения борта и палубы проходит продольная внутренняя балка — ватервейс. Для защиты корпуса от касания причала, пала, другого судна или предмета снаружи вдоль борта может устанавливаться привальный брус (один или несколько параллельно). В зависимости от конструкции, привальные брусья могут придавать корпусу дополнительную жесткость.
Набор палубы
Наружная обшивка и переборки
Наружная обшивка корпуса состоит из бортовой и днищевой секций. Она представляет собой водонепроницаемую оболочку, отделяющую внутренние помещения корпуса корабля от воды, а также обеспечивает продольную и поперечную прочность корабля. Непотопляемость и прочность корпуса обеспечивают продольные и поперечные (в зависимости от расположения) переборки. Переборки выполняются водонепроницаемыми (для обеспечения непотопляемости), или проницаемыми (для обеспечения прочности корпуса) [5] .
Бульб
Бульбом называют каплевидное образование в носовой подводной части обшивки корпуса корабля, предназначенное для снижения волнового сопротивления (до 5 %) при его движении. На боевых кораблях в полости бульба, как правило, размещается гидроакустическая станция.
Шахты и корабельные системы
Шахты представляют собой вертикальные трубы специальной конструкции, круглого или четырёхугольного сечения, которые проходят через междупалубные пространства. Обычно шахта, выходящая на верхнюю палубу, имеет горловину с водонепроницаемой крышкой на барашках или задрайках [5] .
Корабельные системы располагаются внутри корабельного корпуса и представляют собой совокупность трубопроводов с арматурой и механизмами, либо кабелей с электроарматурой, служащие для перемещения внутри корабля различных жидкостей и газов (паро́в) и/или энергии, обеспечивающих ход, живучесть корабля и другие виды деятельности. В состав корабельных систем входят: топливная, электро-энергетическая, противопожарная, затопления и орошения погребов боезапасов, креновая и дифферентовочная, водоотливная, осушительная, вентиляции, отопительная, питьевой, мытьевой и забортной воды, сточно-фановая и другие [6] .
Конструкция корпуса подводной лодки
Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.![]()
1. Внутренняя опорная часть здания, сооружения, устройства, на которой укрепляются все остальные его части; каркас. В Ново-Михайловке телеграфная станция, школа, казарма --- и остов недостроенной деревянной церкви. Чехов, Остров Сахалин. Вы видите на пустыре решетчатые остовы колонн предполагаемого здания. А. Н. Толстой, Нас не одолеешь! || перен. То, что составляет основу чего-л., самую существенную часть чего-л. Мысль у него всегда светла, --- музыкальный остов так же прост и могуч, как у Гайдна и Моцарта. А. Серов, Россини. Остов романа так прост, что его трудно передать. Куприн, О Кнуте Гамсуне.
2. Скелет, костяк (человека, животного). Богатыря там остов целый С его поверженным конем Лежит недвижный. Пушкин, Руслан и Людмила. Роман подъехал ближе и понял: белел ободранный конский остов. Седых, Даурия.
Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
- О́стов — твёрдая основа материального объекта:
Остов — часть несущих конструкций, твёрдый каркас здания, сооружения.
Остов — часть машины или механизма, воспринимающая основные нагрузки и предназначенная для закрепления навесных элементов и систем.
Остовное дерево — граф в математике.
Остов — руины, уцелевшая часть объекта.
О'СТОВ, а, м. Твердый каркас сооружения, внутренняя опорная часть предмета, на к-рой укрепляются другие части его. О. судна. О. дома. || Костяк, скелет (животного). || перен. То, что составляет основу чего-н., схема, план (книжн.). О. сочинения. О. книги.
Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
о́стов I
1. твёрдый каркас сооружения, внутренняя опорная часть предмета, на которой укрепляются другие его части ◆ Воины и женщины были заняты работой: одни копали ямы для четырех столбов остова, другие перерубали и обтесывали бревна, третьи приносили бревна из леса, где слышался стук топоров дровосеков; женщины нарезали дерн для крыши. … На следующее утро благодаря многочисленным пришельцам в четверть часа остов новой землянки был закончен. Обручев, «Земля Санникова», 1924 г. (цитата из НКРЯ)
2. костяк; скелет животного ◆ Мне сказывали здесь, что про найденный недавно остов мамонта кто-то выдумал объявить чукчам, что им приведется везти его в Якутск, и они растаскали и истребили его так, что теперь и следов нет. Гончаров, «Фрегат „Паллада“», 1855 г. ◆ На блюде перед Ириной Холиной лежал ровнёхонький, идеальный остов рыбы — будто из палеонтологического музея: косточка к косточке, без малейших признаков мяса. Семен Данилюк, «Рублевая зона», 2004 г. (цитата из НКРЯ)
3. развалины какого-либо сооружения, агрегата, механизма, видимая часть остова [1] ◆ И ещё он знал, что, когда взойдёт солнце и туман осядет росой, он должен увидеть где-то слева остов разбитого вертолета, а впереди — состав вагонеток, и вот тогда начнётся самое дело. Стругацкие, «Пикник на обочине», 1971 г. (цитата из НКРЯ) ◆ Пассажиры разбившегося лайнера, блуждая по берегу в поисках плотов с продовольствием, наткнулись на остов деревянного корабля с уцелевшими мачтами. Ефремов, «Лезвие бритвы», 1959—1963 г. (цитата из НКРЯ)
4. перен. книжн. чего-либо то, что составляет основу чего-нибудь; схема, план ◆ Но не забудем, что успех никогда не обходится без жертв и что если мы очистим остов истории от тех лжей, которые нанесены на него временем и предвзятыми взглядами, то в результате всегда получится только большая или меньшая порция «убиенных». Салтыков-Щедрин, «История одного города», 1869—1870 г. ◆ Эта сеть агентов будет остовом именно такой организации, которая нам нужна: достаточно крупной, чтобы охватить всю страну… С. Д. Мстиславский, «Грач — птица весенняя», 1937 г. (цитата из НКРЯ)
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я обязательно научусь отличать широко распространённые слова от узкоспециальных.
Насколько понятно значение слова покуренный (прилагательное):
Автор статьи
Читайте также:
